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我用東風(fēng)冷鏈車?yán)i肉,時(shí)效有保障

商用車之家訊:為了驗(yàn)證車輛的使用效果,東風(fēng)商用車派出專員跟著物流企業(yè)運(yùn)輸之路,實(shí)際體驗(yàn)冷鏈運(yùn)輸。

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      近幾年,隨著國家對(duì)冷鏈產(chǎn)業(yè)的重視和扶持,冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,很多冷鏈物流公司都認(rèn)識(shí)到冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)蘊(yùn)含的巨大商機(jī),產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)冷鏈物流用車的品質(zhì)提出了更高的要求。


      在中長途運(yùn)輸領(lǐng)域,東風(fēng)商用車通過天龍/天錦組合進(jìn)入市場(chǎng),滿足客戶效率的同時(shí),也滿足部分客戶對(duì)舒適性的要求。為了驗(yàn)證車輛的使用效果,東風(fēng)商用車派出專員跟著物流企業(yè)運(yùn)輸之路,實(shí)際體驗(yàn)冷鏈運(yùn)輸。


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      江西新贛物流,主要承接新五豐(冷鏈)和順豐(快遞)業(yè)務(wù)。小編跟著該公司旗下一臺(tái)車跑了一趟運(yùn)輸,這臺(tái)車是從2015年8月16號(hào)開始運(yùn)營,至今已行駛31萬多公里,常規(guī)保養(yǎng)全部在東風(fēng)長沙騰躍服務(wù)站進(jìn)行。


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       這臺(tái)車的行駛線路為長沙市長沙縣—杭州(全程高速),途徑南昌,并原路返回,由于時(shí)間的原因,本次跟車只是從長沙縣到南昌灣里高速路口,全程350KM。


       從長沙出發(fā)時(shí)運(yùn)輸?shù)呢浳餅閮鋈狻⒇i蹄等生鮮,貨物總重17噸左右;返程運(yùn)輸?shù)膭t是蔬菜水果。


       在跟車的過程中,司機(jī)最大的感受是車輛的舒適性,“乘坐舒適,減震效果比較好,而且車子也較平穩(wěn)。”不過針對(duì)售后費(fèi)用問題,用戶提出了自己的建議,希望能夠與服務(wù)站月結(jié)。目前,東風(fēng)已經(jīng)向其推介服務(wù)協(xié)議并制定了詳細(xì)服務(wù)方案。


       面對(duì)日益壯大的市場(chǎng),東風(fēng)商用車果斷出擊,針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)和用戶的需求,適時(shí)地推出了多款冷藏車型。實(shí)力出眾的天龍旗艦適用于往返長干線運(yùn)輸,標(biāo)、重載物流運(yùn)輸,貨重30-33噸。可供全程高速、年運(yùn)營里程30萬公里以上,運(yùn)距大于1500公里的企業(yè)客戶選擇。


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       天龍啟航版則適用于高速工況、運(yùn)距1000公里以上往返長途運(yùn)輸。其自重更低,能裝載更多貨物。運(yùn)距進(jìn)一步縮短之后,東風(fēng)商用車推出了天龍和天錦組合產(chǎn)品,它們適用于運(yùn)距500-1000公里,標(biāo)載、貨重10-15噸的省際運(yùn)輸。


       省際運(yùn)輸之后,自然就需要城際運(yùn)輸來分散貨物,這個(gè)時(shí)候,需求就變成了廂長7.4米以下的中卡以及更小的輕卡。天錦冷藏車車型就有了用武之地,它適用于標(biāo)載貨重6-8噸,運(yùn)距在200—500km的支線運(yùn)輸。


       運(yùn)距在200km以下,新款嘉運(yùn)冷藏車就順勢(shì)而出,它覆蓋3750至5700主流廂長,滿足城市配送高效經(jīng)濟(jì)訴求,對(duì)天錦商品線進(jìn)行了有效補(bǔ)充。另外,其搭載的國五玉柴3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)也兼顧了動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。


       隨著城市化的進(jìn)一步推進(jìn),城市人口對(duì)生鮮物品的需求量和要求都會(huì)持續(xù)走高,冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)前景看好。


       作為馳騁在冷鏈運(yùn)輸?shù)缆飞系囊黄ァ翱祚R”,東風(fēng)商用車以出眾的表現(xiàn),得到了眾多用戶的認(rèn)可。高效率、高時(shí)效才能讓用戶獲得高收益,全方位的“可靠”就是其精髓所在。




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