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汕德卡C5H中置軸轎運車成功下線

商用車之家訊:選用APU后懸置配備七氣囊中置軸青島中集轎運車--汕德卡C5H 6×2車型在中國重汽濟南商用車公司成功下線。




        近日,選用APU后懸置配備七氣囊中置軸青島中集轎運車--汕德卡C5H 6×2車型在中國重汽濟南商用車公司成功下線。


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        該車選用曼技術7L MC07發(fā)動機,最大可達340馬力,國五排放標準,匹配HW15710CL鋁殼并帶有超速檔變速器,并配備HW50直連式取力器,與曼技術4.11速比MCY11鼓式單橋搭配,動力傳遞鏈簡潔、高效,充分滿足轎運行業(yè)的日常需求;前橋采用VPD060QB盤式前軸,與MCY11鼓式后橋相結合,采用WABCO 6S/6M ABS技術提升主動安全系統(tǒng),為車輛安全運行提供安全保障;為充分滿足轎運車特點,配置TGAD版駕駛室,為駕乘人員創(chuàng)造了舒適的作業(yè)和休息環(huán)境。該車標配中國重汽智能通,為車隊管理提供更為智能的技術支持與平臺,使其更為省心、省力。


        該車的下線標志著高端、高效汕德卡轎運車技術具備批產(chǎn)資質(zhì),為汕德卡品牌家族的壯大貢獻一份新的力量與活力,為高度定制市場化需求提供更多的選擇。




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