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10月11日下午,廣州市市長(zhǎng)溫國(guó)輝主持召開(kāi)市政府常務(wù)會(huì)議,研究部署進(jìn)一步做好行政應(yīng)訴工作,審定《廣州市新能源汽車(chē)發(fā)展工作方案(2017-2020年)》《廣州市地下管線(xiàn)管理辦法》,審議《關(guān)于加強(qiáng)我市人口調(diào)控和服務(wù)管理工作的意見(jiàn)》及配套文件、《廣州市來(lái)穗人員積分制服務(wù)管理規(guī)定(試行)》及實(shí)施細(xì)則。
自2010年以來(lái),廣州連續(xù)6年作為全國(guó)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范城市,在新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用、環(huán)境建設(shè)、產(chǎn)業(yè)培育等方面取得了積極成效。截至目前,廣州累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)達(dá)4萬(wàn)輛,位居全國(guó)城市前列,車(chē)輛累計(jì)行駛里程約6億公里,累計(jì)充電超1億度,已形成新能源汽車(chē)應(yīng)用的良好氛圍,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面興起,車(chē)型覆蓋廣,形成了完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。
為推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),《方案》提出了廣州新能源汽車(chē)發(fā)展的主要方向。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,立足于新能源汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展方向,廣州新能源汽車(chē)整車(chē)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展能力增強(qiáng),整車(chē)產(chǎn)品種類(lèi)齊全,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升。
同時(shí),動(dòng)力電池(包括原材料、電芯、成組和電池管理系統(tǒng))、電機(jī)、電控、汽車(chē)電子和充電配套設(shè)備等關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化步伐加快,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與新能源汽車(chē)融合發(fā)展取得重大進(jìn)展,新能源汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)、動(dòng)力電池回收、汽車(chē)后市場(chǎng)等配套服務(wù)能力增強(qiáng)。為此,《方案》提出,力爭(zhēng)到2020年底,全市新能源汽車(chē)整車(chē)年生產(chǎn)能力達(dá)到30萬(wàn)輛以上,基本建成面向國(guó)際的“新能源+智能網(wǎng)聯(lián)”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)。
在推廣應(yīng)用方面,廣州將積極探索并有步驟地推動(dòng)車(chē)輛應(yīng)用及充電的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,全面推進(jìn)公交電動(dòng)化,各相關(guān)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新能源汽車(chē)規(guī)模化、商業(yè)化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與推廣應(yīng)用的互動(dòng)發(fā)展,加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用事前、事中及事后監(jiān)管和安全應(yīng)急管理?!斗桨浮诽岢觯?zhēng)到2018年全面實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化,到2020年底全市新能源汽車(chē)保有量累計(jì)達(dá)20萬(wàn)輛左右。
在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,《方案》提出,到2018年底,全市初步構(gòu)建起以專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃為指引、各項(xiàng)配套政策完備、社會(huì)力量積極參與、監(jiān)控管理到位的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系,基本實(shí)現(xiàn)適度超前、車(chē)樁相隨、智能高效、使用便利的充電服務(wù),力爭(zhēng)各類(lèi)充電樁(機(jī))保有量達(dá)7萬(wàn)個(gè),基本滿(mǎn)足全市新能源汽車(chē)需求。到2020年,全市各類(lèi)充電樁(機(jī))保有量達(dá)10萬(wàn)個(gè)。
為積極營(yíng)造良好的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用氛圍,廣州將繼續(xù)在新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用方面加大力度,繼續(xù)實(shí)施綜合財(cái)政補(bǔ)貼政策,對(duì)各類(lèi)符合要求的充電基礎(chǔ)設(shè)施給予財(cái)政補(bǔ)貼。根據(jù)《方案》,對(duì)于在廣州推廣應(yīng)用符合要求的新能源汽車(chē),除繼續(xù)給予車(chē)輛購(gòu)置地方財(cái)政補(bǔ)貼,且補(bǔ)貼額度不超過(guò)中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼額的50%以外,財(cái)政資金還可用于支持車(chē)輛使用、道路通行、充電服務(wù)等方面。
值得注意的是,廣州將加強(qiáng)新能源汽車(chē)在公共服務(wù)領(lǐng)域的率先推廣應(yīng)用,鼓勵(lì)出租、環(huán)衛(wèi)、物流領(lǐng)域優(yōu)先使用新能源汽車(chē)。根據(jù)《方案》,每年全市更新或新增的出租車(chē)中,純電動(dòng)出租車(chē)比例不低于70%,且逐年提高5個(gè)百分點(diǎn),其余30%全部使用新能源汽車(chē)。環(huán)衛(wèi)、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域每年新增或更新的車(chē)輛,選用新能源汽車(chē)的比例不低于50%且逐年提高5個(gè)百分點(diǎn),其中純電動(dòng)汽車(chē)比例不低于30%且逐年提高5個(gè)百分點(diǎn)。
此外,廣州還將大力推進(jìn)黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)使用新能源汽車(chē)。在滿(mǎn)足工作需求的前提下,原則上全部使用新能源汽車(chē),鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)和公共服務(wù)機(jī)構(gòu)優(yōu)先選擇租賃新能源汽車(chē)出行。
為鼓勵(lì)個(gè)人消費(fèi)者使用新能源汽車(chē),《方案》提出,通過(guò)降低產(chǎn)品價(jià)格、提升續(xù)航里程、降低運(yùn)維費(fèi)用、完善充電網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)私人購(gòu)買(mǎi)、使用新能源汽車(chē)。完善新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策指標(biāo)化管理,推動(dòng)私人領(lǐng)域應(yīng)用新能源汽車(chē)有序發(fā)展。根據(jù)《方案》,2017—2018年全市約新增新能源私人用車(chē)(乘用車(chē))5萬(wàn)輛,到2020年全市私人領(lǐng)域新能源汽車(chē)保有量達(dá)12萬(wàn)輛。
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