狠狠做深爱婷婷久久综合一区,久久99热精品免费观看牛牛,国产成人啪精品午夜网站,最新亚洲人成无码网站

當前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點新聞 » 正文

錫柴奧威13升機靠實力榮獲“金牌發(fā)動機獎”

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網絡媒體為您服務2017年11月2日,中國商用車展及零部件展覽會在昆山盛大召開。當天下午,在第七屆“我

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務


        2017年11月2日,中國商用車展及零部件展覽會在昆山盛大召開。當天下午,在第七屆“我信賴的商用車動力評選暨尋找金牌發(fā)動機”頒獎典禮上傳來喜訊,一汽解放錫柴(以下簡稱“錫柴”)奧威13升CA6DM3-E5柴油機靠實力再度榮獲重型組“金牌發(fā)動機獎”,由原國家機械工業(yè)部部長何光遠先生向錫柴企業(yè)代表頒發(fā)了獎狀和獎杯。


        “我信賴的商用車動力評選”活動至今已有七年,以宣傳推廣應用內燃機高效節(jié)能減排技術的產品為宗旨。基于這點,參加評選的發(fā)動機及零部件企業(yè)都將我國“堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策”所賦予內燃機工業(yè)的使命和目標任務放到重要的高度。本屆評選活動延續(xù)往屆用戶調查、網絡投票、專家評審三個環(huán)節(jié)和來自真實用戶的數據進行嚴格、專業(yè)的層層篩選。今年的專家評審會陣容相當強大,由高校教授、汽車試驗測試機構高級工程師以及行業(yè)協會資深專家構成,涵蓋內燃機研發(fā)、應用、檢測等方方面面。原機械工業(yè)部部長何光遠、中國汽車工業(yè)協會副秘書長姚杰、天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德、中國內燃機工業(yè)協會副秘書長魏安力、環(huán)保部大氣司機動車處沈建榮、中國環(huán)境科學院副所長胡京南都在現場見證了新一屆“我信賴的商用車動力”、“金牌發(fā)動機”和“金牌零部件”等大獎的誕生。




昆山商用車展 奧威6DM3展位前


自主研發(fā) 科技引領


        對于用戶來說,什么樣的發(fā)動機值得買買買?值得信賴的、可靠的。對于一款發(fā)動機來說,什么樣的的稱號屬于最高榮譽?“用戶最信賴的發(fā)動機”、“金牌發(fā)動機”。


        我國商用車行業(yè)經歷了致力于調結構、促提升,從持續(xù)下滑到企穩(wěn)回暖、煥發(fā)出新活力的艱難歷程。當下商用車市場出現回暖的良好趨勢,市場需求也在不斷更新。商用車包括零部件及相關材料一起,全產業(yè)鏈展現中國商用車發(fā)展的新風貌。經過多年的調整、積累與創(chuàng)新,2017年注定將是我國商用車市場的大年,商用車市場屢創(chuàng)歷史最好成績。在這一背景下的第七屆“我信賴的商用車動力評選”,競爭格外激烈。


        根據專家點評:錫柴奧威13升6DM3國五發(fā)動機綜合實力一路在市場表現良好。參賽機型同樣是13升,卻各具特色。參賽機型所采取的不同技術路線和特點,在專家評審看來,是市場競爭帶來“百花齊放”的必然。據天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德表示:“考慮到中國發(fā)動機行業(yè)的未來長遠發(fā)展,我們當然要鼓勵自主知識產權產品。錫柴作為自主發(fā)動機的代表,無論是質量控制、市場表現,都具有很高的技術水平?!?/span>


        錫柴這樣全面掌握核心技術的自主發(fā)動機得到了評審專家格外青睞原因有兩方面。一方面,重卡發(fā)動機所承擔的社會責任、義務和汽油機不一樣,因為卡車司機往往是行程幾千公里、風餐露宿,作為生產資料的重要部件,發(fā)動機的經濟性、動力性、可靠性都要過硬。另一方面,國內柴油機大多是自主品牌的,也肩負著中國制造業(yè)發(fā)展的重任。評審期間,自主發(fā)動機的技術水平同樣得到了中國北方發(fā)動機研究所增壓國家重點實驗室主任工程師何洪的高度肯定。




錫柴CA6DM3-E5榮獲金牌發(fā)動機獎


奧威6DM3 信賴之選


        自錫柴去年推出奧威CA6DM3國五柴油機一年多來,銷量持續(xù)上升。今年更是呈現井噴式增長,僅3月份的銷量就接近去年銷量的總和,迅速助力解放重卡在大馬力市場競爭中搶占了先機,成為國內大馬力的典范之作。錫柴奧威13升CA6DM3國五柴油機是500馬力重卡的理想配套動力,不僅引領了中國物流業(yè)發(fā)展向著高效率、大馬力、綠色環(huán)保方向升級,更突破了傳統公路物流車型格局,開創(chuàng)了一個重卡新質量的時代。市場一線卡友對錫柴奧威500馬力發(fā)動機贊不絕口:“裝載錫柴奧威CA6DM3-50E5機的解放J6P,除了動力強勁外,自主體系化節(jié)油科技也更加領先!”配套錫柴奧威CA6DM3國五發(fā)動機的解放J6一度出現一車難求的局面。


        奧威13升 6DM3發(fā)動機傳承了6DM2發(fā)動機大功率、長換油、長三包、低油耗、夠安全的領航特性,具備高效燃燒控制技術、150萬公里長壽命技術、10萬公里長換油技術、2000bar電控高壓共軌技術、低摩擦技術、高功率發(fā)動機制動技術、低NVH技術和輕量化技術八大核心技術,樹立了行業(yè)的新標準。同時,6DM3柴油機外特性最低油耗達185g/kWh,整機降重總和達70kg以上,最大扭矩提升10%達到550Ps,額定功率提升10%達到最大扭矩2300N·m,配備國內首創(chuàng)的獨立搖臂制動技術,相比原固鏈式制動技術制動效率又提升了30%,產品節(jié)油性、動力性、安全性全面提升,大幅領先同類發(fā)動機。與同功率段其它發(fā)動機相比,奧威發(fā)動機百公里油耗可省3-5升,為用戶帶來巨大的經濟效益。


        “我信賴的商用車動力評選”最突出的關注點是“信賴”,市場評價就是反映用戶信賴的一面鏡子,產品質量和技術水平是贏得信賴的基礎。發(fā)動機是汽車的心臟,它的制造需要經過繁多的步驟,每一步都影響到最終的成品質量。所以,發(fā)動機的品質對整車的品質起著重要的決定性作用。“省油、可靠、安全”既是奧威發(fā)動機的核心價值點,又是奧威產銷百萬的奧秘所在。多年來,錫柴作為國內為數不多的具備正向開發(fā)能力的發(fā)動機企業(yè),始終堅持自主創(chuàng)新,把奧威發(fā)動機打造成為中國自主發(fā)動機的金字招牌。



【結語】


        今年9月底,值錫柴74周年慶之際,錫柴還舉辦了“百萬芯傳奇,奧威新起點”的主題論壇,就奧威產銷100萬臺之后,未來重卡市場的走勢等相關問題進行了探討答。對錫柴而言,僅僅做到在國內領先還不夠,其目標是要做到“國內一流、國際領先”。錫柴在實現自身高速發(fā)展的同時,不忘初心、砥礪前行,不斷推動著行業(yè)進步。我們相信,通過大家的共同努力,我國的商用車一定會從生產大國變成制造強國,一定會真正走到世界商用車動力發(fā)展的前列。



       版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。



責任編輯:
分享到:
 
 

網友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行