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金旅領(lǐng)航者:全球高端客車市場強(qiáng)力競爭者

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——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       當(dāng)一款客車有德國奔馳和英國最大設(shè)計公司為其背書,其實(shí)力就有了最好的佐證。金旅領(lǐng)航者就是這樣一款產(chǎn)品。


       11月8日,在金旅成立25周年的日子里,意在成為豪華客車新標(biāo)桿、未來趨勢領(lǐng)航者的金旅劃時代的產(chǎn)品——領(lǐng)航者正式亮相。


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金旅上月剛發(fā)布的全新領(lǐng)航者豪華旗艦


       到場道賀的眾多嘉賓中,最值得關(guān)注的莫過于梅賽德斯-奔馳動力總成和英國老牌設(shè)計公司DCA。他們既是領(lǐng)航者的參與者,也是見證者,既參與了領(lǐng)航者這個歷時三年項目的研發(fā),也見證著以金旅為代表的中國客車工業(yè)的強(qiáng)大。


       在他們眼中,金旅領(lǐng)航者是一款什么樣的產(chǎn)品,為何會選擇與金旅合作?


奔馳:給全球市場帶來全新氣象


       如果一輛車?yán)鲜切」收喜粩啵峙潞茈y稱之為高檔車。對于一款豪華高端客車而言,可靠是最基本的要求,這一點(diǎn)放在動力系統(tǒng)也是如此,尤其作為整車最核心的部件,金旅對動力系統(tǒng)制定了幾條嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn):首先,它應(yīng)該具有更高的可靠性,這是領(lǐng)航者的基本要求;其次,這套動力系統(tǒng)應(yīng)該同時具備強(qiáng)勁動力和低油耗、低噪聲、低維護(hù)表現(xiàn);第三,這套動力系統(tǒng)還應(yīng)該有良好的市場聲譽(yù)。金旅認(rèn)為,只有高品質(zhì)的動力系統(tǒng)才能配得上領(lǐng)航者。


       最終,金旅選擇了奔馳。


       領(lǐng)航者搭載了來自德國奔馳的進(jìn)口發(fā)動機(jī)、變速箱及后橋,一水的奔馳動力總成,放在國內(nèi)客車上少有。梅賽德斯-奔馳動力總成中國區(qū)負(fù)責(zé)人成勝惠對此次合作高度評價:相信金旅客車的決策設(shè)計執(zhí)行優(yōu)勢加上奔馳的優(yōu)秀技術(shù)團(tuán)隊輔助,匹配奔馳動力的金旅客車必將進(jìn)一步提升其市場占有率,并給中國乃至全球高端客車市場帶來全新氣象。


       成勝惠甚至說道:“領(lǐng)航者是我到目前為止見過的在國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)計的最高端產(chǎn)品?!?/span>


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梅賽德斯-奔馳動力總成中國區(qū)負(fù)責(zé)人成勝惠接受記者采訪


       實(shí)際上,不僅金旅選擇奔馳,奔馳也選擇了金旅。強(qiáng)勢的供應(yīng)商在面對主機(jī)廠時,出于品牌形象的考慮,也不愿意配套在低端產(chǎn)品上。成勝惠就表示,奔馳動力總成在選擇客戶時,傾向于配套高端車型。事實(shí)證明,我們的選擇是對的。


       據(jù)介紹,奔馳從2015年年底開始與金旅接觸,2016年雙方實(shí)現(xiàn)技術(shù)對接,進(jìn)入商務(wù)合作的階段。雙方此次的合作是深度合作,非簡單的供需關(guān)系,體現(xiàn)為從整車的匹配、應(yīng)用到參數(shù)調(diào)校和新車評審,德方均深度參與,嚴(yán)格按照奔馳底盤的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)校。產(chǎn)品出來后,雙方都很滿意,領(lǐng)航者的底盤系統(tǒng)在安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和維護(hù)便利性等各方面,都達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。


       未來,領(lǐng)航者還將作為國內(nèi)首家搭載奔馳歐六動力總成的車型征戰(zhàn)海內(nèi)外高端市場,正如成勝惠所說:奔馳動力總成與金旅的合作正在從一款產(chǎn)品逐步覆蓋到全系列產(chǎn)品,從中型客車到大型客車,從歐四排放到歐六排放,雙方后續(xù)的合作值得期待。


DCA:實(shí)現(xiàn)行業(yè)和金旅自身的突破


       什么是高檔?對于乘客來說,他們最直觀的感受就是車輛的外觀和內(nèi)飾,外觀是否好看、設(shè)計是否高雅、做工是否精致和用料是否考究,決定了他們對車輛的第一印象,也能判斷出這款車是否稱得上高端客車。


       就以內(nèi)飾為例,看似簡單,實(shí)際上是多門學(xué)科的綜合,涉及到人機(jī)工程學(xué)、美學(xué)、光學(xué)、聲學(xué)、材料學(xué)等多個領(lǐng)域,更需要豐富的經(jīng)驗(yàn)和閱歷。而在這方面,國外設(shè)計公司長達(dá)數(shù)十年的積淀以及強(qiáng)大的工程能力,國內(nèi)企業(yè)難以企及。


       為此,金旅在領(lǐng)航者項目立項時,就確定了內(nèi)飾方面借助“外腦”,經(jīng)過多方咨詢,最終與英國DCA公司走到了一起。這家成立于1960年的工業(yè)設(shè)計企業(yè),其客戶涵蓋了游艇、轎車、商用車等,其中不乏世界知名品牌。


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DCA公司產(chǎn)品經(jīng)理、高級設(shè)計師Mr.R-P Kruizinga


     “我對領(lǐng)航者內(nèi)飾的效果非常滿意。”DCA公司技術(shù)總監(jiān)Mr.Rob Bassil和高級設(shè)計師Mr.R-P Kruizinga認(rèn)為,領(lǐng)航者內(nèi)飾實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初設(shè)立的目標(biāo),那就是讓每一位駕乘者都能從視覺、觸覺、嗅覺和聽覺等各個方面感受到發(fā)自內(nèi)心的愉悅。


       Mr.R-P Kruizinga列舉了兩個例子,比如從入口開始就區(qū)分出駕駛區(qū)和乘客區(qū),保證了各自空間的私密性,同時整車的融合度又非常好,通過精心設(shè)計以及合理選材,兩者的區(qū)隔并不感覺突兀;乘客座椅運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計的零壓座椅,頭枕可升降,全面貼合人體坐姿,消除旅途疲勞。在他看來,此次與金旅這種深層次的合作,非常成功,“領(lǐng)航者實(shí)現(xiàn)了行業(yè)的突破、金旅的突破”。


       突破對于金旅而言不僅是學(xué)習(xí)了新的設(shè)計理念,而且是整體設(shè)計能力的提升,包括結(jié)構(gòu)、人機(jī)工程、CMF(表面設(shè)計處理)、完備的設(shè)計開發(fā)流程等。


       據(jù)他透露,除了領(lǐng)航者,目前與金旅還有兩個項目正在開展合作,而在中國市場,客車方面的合作僅金旅一家。而金旅領(lǐng)航者在比利時車展的首秀,已經(jīng)引起歐洲企業(yè)的擔(dān)憂,擔(dān)心領(lǐng)航者的出現(xiàn)會超越他們的產(chǎn)品。


       對此我并不意外。Mr.R-P Kruizinga說道。


       金旅也不意外,在比利時所引發(fā)的轟動以及國內(nèi)上市時客戶的驚艷贊嘆,收到的各種反饋?zhàn)屗麄兂錆M信心。這款一開始就瞄準(zhǔn)全球高端市場的產(chǎn)品,志向遠(yuǎn)大:打造一款代表中國客車的標(biāo)桿車型,讓國外重新認(rèn)識中國的高端客車。如今,這個目標(biāo)已然臨近。




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