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物流行業(yè)在兩會上受寵 卡車司機(jī)被提及需關(guān)愛

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 全國政協(xié)十三屆一次會議和十三屆全國人大一次會議將分別于3月3日與3月5日開幕,今年

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       全國政協(xié)十三屆一次會議和十三屆全國人大一次會議將分別于3月3日與3月5日開幕,今年兩會將有2158名政協(xié)委員和2980名人大代表參加,其中2200名人大代表是第一次參會,占人大代表總數(shù)的75%。


       在今年兩會上,科技和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家中,除楊元慶、馬化騰、李彥宏、雷軍等繼續(xù)參會以外,還有劉強(qiáng)東、王小川、周鴻祎、丁磊、姚勁波、朱明躍等一批新面孔。當(dāng)然,劉強(qiáng)東也代表著物流行業(yè)從業(yè)者。除了他,張近東、徐傳化、羅鵬也和物流也相關(guān)。


       那么,他們會有哪些和物流人相關(guān)的建議提案?“兩會”期間又有哪些和物流相關(guān)的聲音?今天我們一起來梳理下。


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全國政協(xié):常委會報(bào)告連續(xù)三年提及“快遞”


       3月3日下午15時,中國人民政治協(xié)商會議第十三屆全國委員會第一次會議在北京人民大會堂開幕。全國政協(xié)主席俞正聲代表政協(xié)第十二屆全國委員會常務(wù)委員會向大會報(bào)告過去五年工作。


       在回顧過去五年工作時,俞正聲主席指出,“結(jié)合全面依法治國重大課題,召開法治政府建設(shè)、司法體制改革等專題座談會,每年安排法律法規(guī)方面的重點(diǎn)議題開展協(xié)商,對慈善法、安全生產(chǎn)法、促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化法、快遞條例等的制定修訂提出建議”。


       這是自2016年以來,全國政協(xié)常委會工作報(bào)告連續(xù)第三年提及快遞條例的制定。業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為,快遞業(yè)已成為服務(wù)業(yè)的重要組成部分,推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。全國政協(xié)對一部國務(wù)院行政法規(guī)的制定持續(xù)著墨,顯示出全國政協(xié)對快遞業(yè)在穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生等方面發(fā)揮著重要作用的認(rèn)可。


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劉強(qiáng)東:關(guān)注貧困地區(qū)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)


       第一年當(dāng)選全國政協(xié)委員的劉強(qiáng)東,首次亮相“兩會”帶來三份提案,其中一項(xiàng)與精準(zhǔn)扶貧和物流相關(guān)。


       針對農(nóng)產(chǎn)品“小、散、非標(biāo)”競爭力不足;農(nóng)產(chǎn)品品牌發(fā)展不足,市場效益沒有充分體現(xiàn);貧困地區(qū)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,產(chǎn)地倉等模式應(yīng)用難度大等問題,劉強(qiáng)東提出三點(diǎn)建議:


       首先是促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品規(guī)?;a(chǎn),以提升農(nóng)產(chǎn)品競爭力。第二,調(diào)動各方資源,實(shí)施“扶貧品牌”培育行動。第三,出臺支持鼓勵政策,加快農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施建設(shè)。第四,加大扶貧宣傳,推進(jìn)“消費(fèi)扶貧”。


       2017年11月24日,劉強(qiáng)東發(fā)了一條微博,并附上一張名片,職位是中國河北省阜平縣平石頭村名譽(yù)村長劉強(qiáng)東?!敖裉旖K于實(shí)現(xiàn)了兒時夢想!還是定個小目標(biāo):五年內(nèi)全村家庭平均收入提高十倍!全村村民全部脫貧!不是用捐贈方式,而是產(chǎn)業(yè)方式!”


       五天之后,這位特別的村官空降阜平縣,走馬上任,親自開展考察,并表示實(shí)現(xiàn)了兒時當(dāng)村長的夢想。未來將通過產(chǎn)業(yè)方式,五年內(nèi)讓全村家庭收入提高十倍,讓村民全部脫貧。


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徐冠巨:關(guān)于讓三千萬卡車司機(jī)有尊嚴(yán)地工作的建議


       徐冠巨作為第九屆、十屆、十一屆、十二屆全國政協(xié)委員,在歷年的政協(xié)會議上,提出了諸多關(guān)于物流與供應(yīng)鏈發(fā)展的提案。在2017年的全國政協(xié)會議上,徐冠巨提議,把集成和提升供應(yīng)鏈體系上升為國家戰(zhàn)略,把智慧供應(yīng)鏈服務(wù)列為重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè)。在2015年的全國兩會提案中,徐冠巨則提出要把公路港城市物流中心列入國家戰(zhàn)略規(guī)劃和城市發(fā)展規(guī)劃。


       2018年全國兩會,梳理徐冠巨所帶來的建議,可以用三個關(guān)鍵詞來概括:堅(jiān)守、創(chuàng)新、責(zé)任。


       今年,徐冠巨帶來了一份《關(guān)于補(bǔ)齊供應(yīng)鏈服務(wù)體系短板,推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的建議》,將目光放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展上。


       為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)聲,對徐冠巨來說,并非偶然。從制造業(yè)起家,徐冠巨對制造業(yè)企業(yè)的物流痛點(diǎn)感觸深刻,他認(rèn)為,必須要提升服務(wù)制造業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。“無論是我們浙江還是全國,經(jīng)濟(jì)競爭力要強(qiáng)大起來,需要有強(qiáng)大的制造業(yè)來支撐,同時要有完善的服務(wù)制造的服務(wù)體系加以支持,這是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要內(nèi)容?!?/span>


       在《關(guān)于補(bǔ)齊供應(yīng)鏈服務(wù)體系短板,推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的建議》中,徐冠巨重點(diǎn)提到了供應(yīng)鏈服務(wù)體系?!爸袊圃?025”提出了智能制造的國家命題。徐冠巨認(rèn)為,智能制造需要智能服務(wù),誰擁抱數(shù)字服務(wù)誰就擁抱明天,并給出了傳化的發(fā)展方向。


       在《關(guān)于讓三千萬卡車司機(jī)有尊嚴(yán)地工作的建議》中,徐冠巨對卡車司機(jī)群體的工作生活進(jìn)行了描述,并針對性提出了建議。“為卡車司機(jī)服務(wù)是當(dāng)務(wù)之急,這個群體特別需要關(guān)心。”徐冠巨曾說。


張近東:關(guān)注綠色物流和精準(zhǔn)扶貧


       物流一直是張近東“兩會牽掛”的熱點(diǎn),在過往全國兩會中,他曾多次建言現(xiàn)代物流建設(shè)。例如,他建議鼓勵快遞包裝重復(fù)使用和回收再利用,構(gòu)建低環(huán)境負(fù)荷的循環(huán)物流系統(tǒng);建議支持農(nóng)村、社區(qū)、學(xué)校的物流快遞公共取送點(diǎn)和智能服務(wù)柜建設(shè);建議大力發(fā)展共同配送、夜間配送等方式,鼓勵大型零售企業(yè)在自己的門店開辟配送點(diǎn)、自提點(diǎn)等。


       如今,物流建設(shè)已經(jīng)升級為國家戰(zhàn)略,以物流建設(shè)為支撐的互聯(lián)網(wǎng)零售正在成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵力量。同時,快遞物流已經(jīng)逐步走進(jìn)由量轉(zhuǎn)質(zhì)的發(fā)展階段,快遞物流發(fā)展形勢已經(jīng)有了新的變化。


       據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,今年兩會,張近東尤為關(guān)注綠色物流和精準(zhǔn)扶貧。關(guān)于精準(zhǔn)扶貧,他建議全社會繼續(xù)加大投入,加強(qiáng)合作,創(chuàng)新電商扶貧模式,豐富扶貧措施,促進(jìn)長效機(jī)制的形成??v觀張近東以往的兩會提案,農(nóng)村電商的發(fā)展占據(jù)了很大的比重,尤為關(guān)注農(nóng)村物流建設(shè)和農(nóng)村電商人才培訓(xùn)。


羅鵬:加快大數(shù)據(jù)與實(shí)體產(chǎn)業(yè)的融合,貨車幫已經(jīng)在探索


       在2018年貴陽市人民代表大會上,羅鵬建議搭建和完善平臺,建立健全面向互聯(lián)網(wǎng)時代的數(shù)據(jù)體系,促進(jìn)雙向交流,在加快引進(jìn)全國乃至


       世界各地優(yōu)質(zhì)人才資源和項(xiàng)目資源的同時,讓本地優(yōu)質(zhì)服務(wù)和產(chǎn)品走出去。同時,貨車幫將探索大數(shù)據(jù)+旅游、大數(shù)據(jù)+教育模式,為貴陽旅游、教育盡綿薄之力。


       從自身創(chuàng)業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷出發(fā),羅鵬在兩會上最有可能提出加快大數(shù)據(jù)與實(shí)體產(chǎn)業(yè)相融合發(fā)展的議案。


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海霞、俞敏洪:關(guān)注和幫助快遞小哥


       全國政協(xié)委員、中央電視臺新聞主播海霞在步入人民大會堂的短暫時間里,也向300萬快遞小哥表達(dá)謝意。


       她說:“我想我們現(xiàn)在沒有誰能夠離得開快遞小哥,我們也希望快遞小哥能夠得到各方面更多的關(guān)心、幫助,能夠讓他們也感受到我們大家對他們的感謝,同時也希望能夠加強(qiáng)行業(yè)的管理。”


       除海霞外,全國政協(xié)委員、新東方教育集團(tuán)董事長俞敏洪在接受記者采訪時候也提到了快遞員。


       俞敏洪表示,此次全國政協(xié)會議他主要關(guān)注教育問題,包括留守兒童和民工子弟學(xué)校?!翱爝f員等進(jìn)城務(wù)工人員為社會做出了很大貢獻(xiàn),他們的子女應(yīng)該接受更好的教育。”




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