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三代為宦，才學(xué)得穿衣吃飯。重卡產(chǎn)品同樣需要傳承好的基因，打造出強(qiáng)有力的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。近期，關(guān)于中國(guó)重汽的好消息不絕于耳，智能卡車交付，智能卡車工程推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、萬(wàn)臺(tái)豪沃自卸車交車、洗街車香港交付等等，繼承重卡制造一貫良好基因的中國(guó)重汽在引進(jìn)消化曼技術(shù)產(chǎn)品后迎來(lái)了屬于自己的力量“爆發(fā)”，也為卡車產(chǎn)品樹(shù)立正確的“三觀”。
一正“智能化” 產(chǎn)品實(shí)打?qū)?拒絕作秀
努力，很重要，方法，更重要，比方法還重要的是方向。在智能化滲透生活方方面面的今天，運(yùn)輸物資的卡車也迎來(lái)智能升級(jí)的“風(fēng)暴”，而作為“國(guó)之重器”的中國(guó)重汽則一直處于智能卡車的“上風(fēng)口”，占據(jù)著領(lǐng)先位置。
其實(shí)早在智能卡車風(fēng)暴方興未艾之時(shí)，中國(guó)重汽便在2016年9月擲地有聲的推出了第一代智能卡車，通過(guò)雷達(dá)、攝像頭等傳感器和行車電腦的綜合作用，依托巡航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化駕駛，提升車輛駕駛安全性和舒適性。
2017年12月，20臺(tái)智能卡車的交付意味著中國(guó)重汽正式成為國(guó)內(nèi)首個(gè)將智能卡車投向市場(chǎng)的重卡企業(yè)，集（AEBS）防追尾、（ESC＋EBS）防側(cè)翻、（LDWS）防躥道、（HSA）防溜車、（ACC）自適應(yīng)巡航五大功能于一身的智能卡車將更安全高效可靠的為人們高質(zhì)量生活服務(wù)。
有了第一代就會(huì)有第二代，2018年2月，中國(guó)重汽總經(jīng)理蔡?hào)|在一場(chǎng)人工智能峰會(huì)上說(shuō)道：“今年將完成第二代的研發(fā)，屆時(shí)生產(chǎn)的智能卡車將能夠自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)剎車、自動(dòng)換擋，同時(shí)也配置了激光雷達(dá)、攝像系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)了汽車的自動(dòng)駕駛?！痹诜鍟?huì)上，有著世界人工智能（AI）女王賈斯汀.卡塞爾女士受聘為中國(guó)重汽人工智能戰(zhàn)略咨詢顧問(wèn)，助力智能重汽新發(fā)展。
據(jù)了解，中國(guó)重汽擁有專利3742項(xiàng)，其中發(fā)明專利240余項(xiàng)，參與新能源類國(guó)家、省部級(jí)及國(guó)防項(xiàng)目7項(xiàng)，獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)。在新能源汽車技術(shù)方面現(xiàn)已累計(jì)申請(qǐng)專利76項(xiàng)，其中發(fā)明專利13項(xiàng)，實(shí)用新型專利59項(xiàng)、外觀專利4項(xiàng)。研發(fā)投入數(shù)億元，系統(tǒng)地解決了智能卡車整車平臺(tái)、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛系統(tǒng)、車輛智能化個(gè)性化定制系統(tǒng)、綜合信息管理系統(tǒng)平臺(tái)等關(guān)鍵系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中的一大批技術(shù)難題，是國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)專利最多的企業(yè)，被稱為“國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)”。
智能卡車交付
正是由于扎實(shí)的底子和足夠的自信才讓中國(guó)重汽站在智能卡車的“排頭兵”位置，智能卡車的交付是對(duì)用戶最好的承諾，亦是展現(xiàn)“國(guó)之重器”的最好證明。
二正“質(zhì)量關(guān)” 齊心協(xié)力共筑輝煌
產(chǎn)品至上，質(zhì)量為王，而在重卡市場(chǎng)穩(wěn)居前三的中國(guó)重汽早已深諳其道。2017 年4月，中國(guó)重汽組織開(kāi)展了以“提升經(jīng)典工程、打造精品車型”為主題的“質(zhì)量月”活動(dòng)，要求公司各部門(mén)面向市場(chǎng)，用戶第一，通過(guò)扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展系列活動(dòng)，全面提高員工的質(zhì)量意識(shí)，形成人人重視質(zhì)量、關(guān)注質(zhì)量、追求質(zhì)量的良好氛圍，打造用戶滿意、自己得意的放心車、精品車，用產(chǎn)品質(zhì)量提升企業(yè)品牌形象和核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)了企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
“質(zhì)量月”活動(dòng)的核心內(nèi)容就是打造精品車型，精品產(chǎn)品。圍繞11款精品車型和13個(gè)精品總成部件的質(zhì)量目標(biāo)，制訂專項(xiàng)審核和質(zhì)量提升計(jì)劃，中國(guó)重汽對(duì)產(chǎn)品研發(fā)提出了更高要求，并且，創(chuàng)新推行責(zé)任設(shè)計(jì)師工作制度，從制度上全面落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。
3月13-14日，隨著“質(zhì)量月”活動(dòng)開(kāi)展之際，中國(guó)重汽舉辦了“有我‘中國(guó)重汽質(zhì)量更好 中國(guó)重汽品牌更響’故事會(huì)”活動(dòng)。公司下屬32家二級(jí)公司選派代表齊聚一堂，通過(guò)朗誦、情景劇、相聲、演講的形式，分別講述中國(guó)重汽員工在“踐行精品文化，爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)重汽質(zhì)量高手”主題活動(dòng)中涌現(xiàn)出來(lái)的感人的質(zhì)量故事，大力弘揚(yáng)了中國(guó)重汽工匠精神，展現(xiàn)出大國(guó)重汽文化風(fēng)貌。
事實(shí)上，中國(guó)重汽擁有橋箱、齒輪、專用車等多家二級(jí)單位，他們都對(duì)質(zhì)量和品牌非常重視，從上而下貫徹質(zhì)量方針，立志為重汽打造精品車。比如在中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司，一次出口海外的水罐車即將交付時(shí)，建筑車部總經(jīng)理趙福山發(fā)現(xiàn)部分車輛輸水管外部存在銹蝕點(diǎn)、磕碰變形的現(xiàn)象。他毫不猶豫地阻止交付的車輛出廠，并要求迅速整改，直到產(chǎn)品沒(méi)有任何問(wèn)題后才交付給客戶。
“嚴(yán)于律已，寬待用戶”的中國(guó)重汽在市場(chǎng)表現(xiàn)越來(lái)越好，2017全年實(shí)現(xiàn)整車銷售30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.5%。實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入905億元，同比增長(zhǎng)29.3%。是國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效益水平最好的企業(yè)之一。
三正“服務(wù)關(guān)” 關(guān)愛(ài)用戶 開(kāi)創(chuàng)新模式
好產(chǎn)品必須好的服務(wù)作為強(qiáng)大的力量支撐，中國(guó)重汽多年積累早已布局全國(guó)網(wǎng)絡(luò)，但如何讓售后服務(wù)成為用戶的“定心丸”、“保險(xiǎn)單”呢？2017年3月9日，“中國(guó)重汽精品車型不停車服務(wù)”正式啟動(dòng)，全面鋪開(kāi)，這是行業(yè)首創(chuàng)。這項(xiàng)差異化的、革命性的服務(wù)舉措，賦予了中國(guó)重汽“親人”服務(wù)新的時(shí)代內(nèi)涵。
不停車服務(wù)用戶
“不停車”服務(wù)涵蓋曼技術(shù)公路牽引車，在運(yùn)輸途中發(fā)生故障不能繼續(xù)行駛的，中國(guó)重汽將實(shí)施“親人”快速救援服務(wù)，經(jīng)預(yù)判24小時(shí)內(nèi)不能修復(fù)完好的，由中國(guó)重汽負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)第三方提供車輛，將用戶所運(yùn)貨物由故障地運(yùn)往目的地，并將掛車送回車輛故障地，確保貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性；另外，快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、綠化苗木運(yùn)輸、牲畜活禽運(yùn)輸、綠通運(yùn)輸牽引車預(yù)判6小時(shí)內(nèi)不能修復(fù)完好的，同樣啟用“不停車”服務(wù)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在一年多的時(shí)間里，中國(guó)重汽“不停車”服務(wù)共發(fā)生22起、執(zhí)行22起，無(wú)論故障車是在新疆，還是在廣州，中國(guó)重汽的售后服務(wù)都會(huì)第一時(shí)間抵達(dá)并解決問(wèn)題。這背后，中國(guó)重汽配備了10000名專業(yè)維修人員、500家救援公司、3500輛代用車、5億元配件儲(chǔ)備、5000萬(wàn)元周轉(zhuǎn)總成，全力護(hù)航每一次出行。
重汽國(guó)六洗街車交付香港
與此同時(shí)，中國(guó)重汽傾力打造智慧重汽APP，建立重卡生態(tài)圈，為用戶提供全方位的服務(wù)；融合物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)的技術(shù)成果，推出“智能通”車隊(duì)管理系統(tǒng)，用重汽智慧讓物流更智慧。目前中國(guó)重汽的11升、13升柴油機(jī)曼技術(shù)產(chǎn)品B10壽命達(dá)到150萬(wàn)公里，曼技術(shù)產(chǎn)品已行駛百萬(wàn)公里的用戶大量涌出，智能通跟蹤統(tǒng)計(jì)，每天日運(yùn)營(yíng)里程超一千公里以上的車輛比比皆是，這是中國(guó)重汽替代進(jìn)口的質(zhì)量自信。
打鐵還需自身硬，中國(guó)重汽牢牢把握住了這一點(diǎn)，借助重卡市場(chǎng)的一波機(jī)遇，在牽引、自卸、專用車等多個(gè)領(lǐng)域取得不俗的成績(jī)，亦給重卡市場(chǎng)展現(xiàn)一個(gè)新的“三觀”。相信中國(guó)重汽能在做到引領(lǐng)重卡市場(chǎng)潮流，不斷超越達(dá)到世界一流領(lǐng)先水平。
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