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有顏值好操控 試駕慶鈴全新皮卡TΛGΛ達(dá)咖

商用車之家訊:2018年5月4日,慶鈴“品質(zhì)鑄就 無懼挑戰(zhàn) 慶鈴五十鈴商用車品鑒會南京站”活動在南京青奧博物試駕場召開。通過此次活動,體驗了這輛慶鈴首款高端自主皮卡。

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       2018年5月4日,慶鈴“品質(zhì)鑄就 無懼挑戰(zhàn) 慶鈴五十鈴商用車品鑒會南京站”活動在南京青奧博物試駕場召開。通過此次活動,體驗了這輛慶鈴首款高端自主皮卡。


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       皮卡誕生的意義源于美國人的生活環(huán)境和生活方式,它有著轎車版的舒適性,又不失動力強(qiáng)勁,而且比轎車的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強(qiáng)。慶鈴汽車自90年代中期引進(jìn)五十鈴TF系列皮卡,開創(chuàng)國內(nèi)高端皮卡市場的潮流。在五十鈴不斷輸送技術(shù)的背景下,慶鈴汽車首款自主品牌高端皮卡TΛGΛ達(dá)咖皮卡來了。


顏值當(dāng)?shù)?當(dāng)仁不讓


       不得不說,在這個“顏值即正義”的時代,TΛGΛ達(dá)咖用它特有的時尚和設(shè)計征服了我。達(dá)咖前臉采用六邊形鍍鉻橫幅格柵,而頭燈與格柵相連,同時下方霧燈區(qū)設(shè)有LED日行燈和霧燈。此外,其車側(cè)還配有踏板以及側(cè)門防擦條,并配備貨架。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為5660/1885/1825mm,軸距為3406mm。


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內(nèi)有洞天 表里如一


       外觀很時尚,但內(nèi)飾我還是抱著保守的態(tài)度去猜測TΛGΛ達(dá)咖的設(shè)計風(fēng)格。在打開TΛGΛ達(dá)咖皮卡車門的一剎那,多功能方向盤、炮筒式儀表臺、8英寸多媒體彩屏以及旋鈕式空調(diào)等等純轎車化的內(nèi)飾打了我一個措手不及,這還是原汁原味的慶鈴嗎?當(dāng)然是,只是它更加年輕、更加有活力、更具精致程度。


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輕松操控 無懼前行


       迫不及待系好安全帶,發(fā)動TΛGΛ達(dá)咖,本次試駕環(huán)節(jié)正式開始。油門踩下去的一剎那,一個感覺——淡定而從容。TΛGΛ達(dá)咖搭載3.0T柴油發(fā)動機(jī),同時提供兩/四驅(qū)共計5款車型可選。這款發(fā)動機(jī)帶給我的感受是,你踩下油門的那一刻,發(fā)動機(jī)更像是一個健碩的青年,穩(wěn)重而可靠,并非像毛頭小子一般過于“沖動”,這種或許就叫做安全感。當(dāng)然,280牛米的動力輸出絕對不會讓你失望。


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       必須提到的一點(diǎn),也是TΛGΛ達(dá)咖皮卡最讓我滿意的一點(diǎn),就是整車的操控性。方向盤虛位間隙恰恰介于乘用車的緊湊與商用車的寬泛之間,自由行程間隙能稀釋掉一些路面對方向盤的沖擊力,使轉(zhuǎn)向變得柔和,減輕駕駛員的手部疲勞。這一點(diǎn)在大多數(shù)皮卡上很難做到,這也是國內(nèi)皮卡的一個進(jìn)步,舒適化是必然的發(fā)展趨勢。


  TΛGΛ達(dá)咖底盤采用的是前獨(dú)立+后板簧的承載結(jié)構(gòu),兼顧舒適與承載兩大特性。我們在實際試駕過程中,轉(zhuǎn)彎時過程中并沒有帶來過多的側(cè)傾感,過彎一氣呵成,也許載貨后將更加沉穩(wěn)。


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       在換擋操作上,擋位非常清晰。換擋只需輕輕一撥就能入擋,非常輕松,絲毫沒有傳統(tǒng)皮卡那種生澀的手感。也許是這款慶鈴MUA-5G這款變速箱沒有設(shè)計慣性擺錘,在換擋操作上吸入感不強(qiáng),但是換來的是更加絲滑的換擋感受,即便是柔弱女子也能輕松駕馭。


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       皮卡實用性強(qiáng)又不失情調(diào),適合生活,又不乏浪漫。而TΛGΛ達(dá)咖顯然是新時代皮卡的最佳“代言人”之一。除了載人拉貨以外,它強(qiáng)勁的動力以及極高的通過性總能帶來去探尋一些轎車所不能到達(dá)的地方。雖然試駕時間不長,但是這款慶鈴高端TΛGΛ皮卡卻在極短的時間內(nèi)給我留下了不一樣的印象--年輕、時尚而不失穩(wěn)重。毫無疑問,TΛGΛ達(dá)咖皮卡已經(jīng)走在皮卡解禁后的市場前沿,接下來的表現(xiàn),就要看消費(fèi)者了。


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       名稱:南京勤華慶鈴汽車銷售服務(wù)有限公司

       地址:南京市江寧區(qū)秣陵街道愛陵路120號

       電話:025—52218000




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