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有人說，湖泊是大地的眼睛，喀納斯湖的秋景，只一眼就無法忘記。上帝不小心打翻的調色盤，讓阿勒泰有了“神的花園”。
有多少人向往西藏，就有多少人夢系新疆。隨著每年赴新疆領略異域風情的游客逐漸增多，阿勒泰地區(qū)客運總站運輸中心經理于新林也面臨著“幸福的煩惱”：盡管喀納斯(位于阿勒泰地區(qū)布爾津縣北部)只有3個月的旅游期，但涌來的游客每每讓旺季的旅游車超負荷運轉，所以，采購新車就成了當務之急。
業(yè)務轉型 海格相伴12年
位于新疆最北部的阿勒泰地區(qū)身處大山腹地、交通閉塞多年，隨著去年阿勒泰到阿克蘇火車的通車，在結束了不通火車歷史的同時，也給2006年就開始從事公路客運業(yè)務的阿勒泰地區(qū)客運總站運輸中心帶來不小沖擊。
好在與公路客運業(yè)務同時發(fā)展的還有旅游業(yè)務，這成為阿勒泰地區(qū)客運總站運輸中心實現經營模式轉型的重要支撐。
分布著人間凈土喀納斯和世界地質奇觀可可托海兩個國家5A級景區(qū)，18處高品質旅游景區(qū)，31個國家A級景區(qū)，阿勒泰地區(qū)被稱為“新疆會客廳”，主打產業(yè)自然是旅游。3家旅游公司、167輛非定線旅游車、300多輛景區(qū)車構成了當地的旅游運輸框架體系。
“從2016、2017年的調研情況看，每到旅游旺季，所有車輛都要滿負荷運轉?！?于新林介紹說，在阿勒泰的3家旅游客運公司中，阿勒泰地區(qū)客運總站運輸中心以75輛非定線旅游車占據主導地位，在7~9月的旅游季，每輛車都要跑上45~50趟，“為了應對短期內爆發(fā)的客流，車輛自然要向大型化發(fā)展。但根據國家規(guī)定，山區(qū)道路不允許使用50座以上車輛，48座是最適合我們的車型?！?/span>
這次阿勒泰地區(qū)客運總站運輸中心購買的批輛海格海悅KLQ6111YAE51，正是48座車型。阿勒泰地區(qū)的旅游車分為定線和非定線兩種，在75輛非定線旅游車之外，阿勒泰地區(qū)客運總站運輸中心還有20多輛定線旅游車?！拔覀兘?00輛旅游車幾乎都是海格客車?！?于新林告訴記者，運輸中心成立之初就選擇了海格，一用就是12年。
作為第一代大數據智慧客車，海格海悅是秉承斯堪尼亞?海格品質理念、共享設計和制造團隊、應用大數據優(yōu)化整車匹配及零部件、進行制造信息管控和產品品質管控而打造的數字化精品客車。從外觀設計看，海悅造型新穎豐滿且極具時尚感，秉承立體浮雕設計理念，融入轎車設計元素，車身銀色戟形“HIGER”側裝飾飄帶、璀璨炯亮的帶透鏡防炫目功能前照燈、LED柔光光帶位置燈等都體現出海悅獨特的造型風格;環(huán)保內飾材料、精致的地板鑲嵌式設計、人性化座椅，再加上獨具匠心的“MM設計理念”，讓乘坐空間寬敞舒適;ABS防抱死系統(tǒng)、前立式導向簧側置氣囊等多項技術，更可加持360度行車環(huán)視系統(tǒng)、疲勞駕駛預警系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等多項主被動安全配置，讓海悅更加安全、可靠。
服務升級 海格提供硬實力
阿勒泰的冬季天寒地凍，氣溫低至零下40度，冬季旅游車收工，但班線車必須照常運行?！白罾涞臅r候，如果不把車停放在車庫里，車門甚至都會凍得關不上?！?于新林說，12年來，海格與阿勒泰地區(qū)客運總站運輸中心不斷針對使用情況對產品進行升級改善，“這次購買旅游車，我們的要求很高，但海格無疑是最合適的?！?/span>
所謂要求高，包括車輛必備緩速器，采用四輪盤式制動，同時還要配備除霜系統(tǒng)，同時暖氣也要很給力。同時，喀納斯旅游旅途遙遠，一趟下來500多公里，為了保證安全，必須實時監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，因此GPS、視頻監(jiān)控等配置必不可少，海格客車的G-BOS智慧運營對于車輛的安全運營就起到了很大的作用。
旅游業(yè)服務升級是大勢所趨。就在前不久，阿勒泰地區(qū)政府投資200多萬成立旅投公司，將以前獨立運營的3家旅游客運公司整合在一起進行集團化管理，并構建可供游客和旅行社網上選車、訂車的互聯網+旅游平臺。
“在這個平臺上可以查詢到車輛、駕駛員和旅游公司的信息，不但方便了游客，也有利于我們配置車輛資源?！?于新林進一步介紹說，為了提升服務質量，三家旅游客運公司著手進行“三統(tǒng)一”工作，“阿勒泰旅游季節(jié)短，旅游車又有掛靠和自營兩種。以前，為了在有限的時間內多掙錢，掛靠車往往只重視收入而不重視服務和安全。今年我們重點開展‘車型統(tǒng)一、顏色統(tǒng)一、著裝統(tǒng)一’的工作，并且在每次出車后請游客或導游給駕駛員服務質量打分，如果分數低，駕駛員就要進行學習教育，減少或者不安排這個駕駛員出車，以此提升服務質量?！?/span>
更優(yōu)質的服務和更適合的車輛，將讓更多游客在阿勒泰這個“新疆會客廳”歡聚一堂。
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