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       經(jīng)多方打探，小編從江淮皮卡了解到，本月帥鈴T6平底貨箱皮卡即將全面上市，此款車型最大亮點(diǎn)是取消了皮卡貨箱內(nèi)部常見的“輪包”，貨箱地板完全平整，保證貨箱空間能得到最大化利用，這對于從事于家具、電器、牲畜、海鮮等關(guān)注裝載容量的行業(yè)的用戶來說，是個(gè)不折不扣的好消息。

       皮卡作為一款多功能實(shí)用車型，其貨箱扮演著重要的作用。為了有效地提升車箱的容量，國內(nèi)皮卡車的貨箱不斷呈加長、加寬的趨勢發(fā)展，雖然皮卡貨箱的容量在不斷提升，但是貨箱內(nèi)的“輪包”卻對車輛的載貨性能有著嚴(yán)重的影響，用戶在裝載較大貨物時(shí)就會變得非常的窘迫，針對皮卡貨箱內(nèi)輪轂包罩的設(shè)計(jì)，經(jīng)常裝載規(guī)整貨物的皮卡用戶只能對貨箱進(jìn)行一定的改裝，甚至有的用戶在實(shí)際購車時(shí)不得不選擇了其他替代車型。

       在市場需求的基礎(chǔ)上，帥鈴T6平底貨箱車型應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)了解，帥鈴T6平底貨箱的貨箱尺寸為1810x1520X470，最突出的的特點(diǎn)是，承載性能高，實(shí)用性強(qiáng)。舉個(gè)例子，當(dāng)運(yùn)輸直徑為580mm的油桶時(shí)，常規(guī)的加長皮卡只可以放置4個(gè)油桶，而帥鈴T6平底貨箱由于沒有鼓包，足足能放置6個(gè)油桶，載貨和經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)于提升了50%，這對用戶來說是真實(shí)的價(jià)值提升。

       帥鈴T6平底貨箱不僅擁有出色的裝載性能，其他方面依然繼承了帥鈴T6一貫的專業(yè)品質(zhì)。如外觀設(shè)計(jì)方面，“漂亮”和“舒適”是顯著的標(biāo)簽，強(qiáng)勁有力的造型，飽滿的型面，俯沖式的腰線，都展現(xiàn)出十足的美感。其轎車式的駕駛室，座椅采用上乘皮質(zhì)包裹，運(yùn)用人機(jī)工學(xué)原理，舒適性更強(qiáng)，外加一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、博世9.1版ESP、多媒體可視系統(tǒng)等智能化配置，為用戶帶來更舒適愜意的駕享體驗(yàn)，這是一款同時(shí)擁有最舒適駕乘體驗(yàn)與最強(qiáng)載貨能力的高端皮卡。

       在不少皮卡用戶看來，雖然是拉貨越多越好，但是又擔(dān)心車輛承載性與動(dòng)力跟不上的問題，這點(diǎn)，帥鈴T6平底貨箱車型早就為大家考慮好了。發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的依然是由江淮聯(lián)合世界核心技術(shù)研發(fā)的銳捷特高效發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到102kW最大功率和320N·m的最大扭矩，在同類型皮卡中，能達(dá)到這一動(dòng)力數(shù)據(jù)的發(fā)動(dòng)機(jī)屈指可數(shù)，足以滿足并超越用戶的動(dòng)力需求。江淮擁有五十多年的底盤制造史，結(jié)合國際第7代皮卡技術(shù)，雙橫臂+螺旋簧前懸架、鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊的后懸架的設(shè)計(jì)，代表了皮卡底盤設(shè)計(jì)技術(shù)的最前沿，提升底盤的剛度保障整車承載性能。此外,帥鈴T6擁有強(qiáng)悍的車架結(jié)構(gòu)，前端弧形防撞梁、潰縮吸能盒結(jié)構(gòu)、變截面梯形加強(qiáng)車架，大大提升車輛的承載能力。

       帥鈴T6平底貨箱是從用戶實(shí)用角度出發(fā)的產(chǎn)品，能最大限度的滿足“多拉、快跑”的使用需求。此品系的加入讓帥鈴T6皮卡 的產(chǎn)品更加豐富，充分提高了裝載貨物的容量，載貨空間得到更合理的利用，使之經(jīng)濟(jì)效益比普通貨箱大幅提升，為用戶帶來更多財(cái)富，相信此款車型上市后將會有更加不俗的市場表現(xiàn)。

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