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2018年是中國(guó)改革開放40周年。在這40年間，中國(guó)汽車工業(yè)成就舉世矚目，從最初摸著石頭過(guò)河到如今逐漸成為汽車制造強(qiáng)國(guó)，中國(guó)汽車工業(yè)為中華民族的偉大復(fù)興做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。黃海客車?yán)卫巫プ「母镩_放的重大歷史機(jī)遇，秉承品質(zhì)至上的宗旨，為中國(guó)商用車行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的一份力量，也用黃海人的智慧和汗水踐行著不忘初心、筑夢(mèng)前行的“汽車夢(mèng)”。
凝心聚力、勇于亮劍。進(jìn)入新時(shí)代，黃海客車始終發(fā)揚(yáng)品牌積淀和優(yōu)勢(shì)，秉持和傳承精益求精的工匠精神及60余年的豐富經(jīng)驗(yàn)積累，繼續(xù)砥礪前行、奮發(fā)向上，煥發(fā)出全新的生機(jī)和活力。特別是在新能源客車領(lǐng)域，黃海客車堅(jiān)持深耕，響應(yīng)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號(hào)召，為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，也為中國(guó)自主品牌汽車的發(fā)展和壯大提供助力。
據(jù)悉，早在2006年，黃?？蛙嚲鸵呀?jīng)進(jìn)行新能源客車的研究與開發(fā)工作。2007年初，正式成立了黃海客車研究院電動(dòng)車研究所，經(jīng)過(guò)多年的努力，目前已形成了長(zhǎng)度8-12米的純電動(dòng)城市客車、旅游客車系列產(chǎn)品，其中每個(gè)長(zhǎng)度的產(chǎn)品都有多種電量可供選擇;同時(shí)還開發(fā)了系列的8-12米的混合動(dòng)力城市客車，可滿足不同用戶的使用需求，其產(chǎn)品在可靠性、安全性、尤其是對(duì)北方高寒地區(qū)的適用性方面都得到了用戶的一致好評(píng)。
2010年，黃?？蛙嚺c中國(guó)汽車技術(shù)研究中心合作承擔(dān)了國(guó)家863項(xiàng)目，開發(fā)深度混聯(lián)混合動(dòng)力客車。2016年，在整車研發(fā)上投入巨額資金，建設(shè)含整車環(huán)境倉(cāng)、轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)的整車實(shí)驗(yàn)中心，用于大中輕型客車的整車模擬測(cè)試，具備整車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放性能、ABS測(cè)試、動(dòng)態(tài)制動(dòng)性能以及新能源整車高低溫環(huán)境工況狀態(tài)模擬、制動(dòng)能量回收等的測(cè)試能力。
工欲善其事必先利其器。為了更好的保證新能源產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)好用戶，黃?？蛙囉?016年6月底建成了新能源客車生產(chǎn)基地。黃海新能源客車生產(chǎn)基地投資15.9億元，設(shè)計(jì)產(chǎn)能10000輛，生產(chǎn)工藝達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。其中，整車電泳工藝防腐耐鹽霧試驗(yàn)達(dá)到1000小時(shí)以上，有效提升了整車防腐性能;車身總成工位移動(dòng)采用PLC智能控制，工藝裝備水平國(guó)內(nèi)第一;整車檢測(cè)線、四輪定位儀、淋雨設(shè)備以及2.3公里專用試車跑道，以嚴(yán)苛檢測(cè)驗(yàn)證確保了一流的產(chǎn)品品質(zhì)。2017年，黃海客車又投資上億元建設(shè)了整車試驗(yàn)室及新能源汽車監(jiān)控中心。憑借著在新能源客車領(lǐng)域十余年的技術(shù)積累以及高技術(shù)裝備支撐，極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的黃海新能源客車產(chǎn)品在2017年不斷問(wèn)世。目前，黃海新能源客車全國(guó)保有量超過(guò)4000輛。
據(jù)悉，其試驗(yàn)室建成后，可根據(jù)國(guó)家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)及客戶需求，做好內(nèi)部汽車整車產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)工作，也可根據(jù)測(cè)試結(jié)果，優(yōu)化改進(jìn)車輛性能、降低車輛能耗、提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全天候試驗(yàn)。而黃海汽車新能源汽車監(jiān)控中心建成后，則可對(duì)新能源車從生產(chǎn)到運(yùn)營(yíng)全過(guò)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了車輛安全管理與運(yùn)營(yíng)管理;尤其是對(duì)新能源車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)等關(guān)鍵總成進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源車輛位置、車速、累計(jì)里程、發(fā)動(dòng)機(jī)工況、三電系統(tǒng)工況、電池極值數(shù)據(jù)、車輛故障報(bào)警等相關(guān)數(shù)據(jù)信息在新能源監(jiān)控平臺(tái)上直觀實(shí)時(shí)顯示，并將車輛終端上傳的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在服務(wù)器存儲(chǔ)備份。
歷史的車輪滾滾向前，只有堅(jiān)持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新才能獲得發(fā)展進(jìn)步的生機(jī)和活力。未來(lái)，黃?？蛙囘€將進(jìn)一步堅(jiān)定科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念，加快向智能化、綠色化、先進(jìn)化方向發(fā)展，著力打造“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、低碳化”新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局。同時(shí)，強(qiáng)化工匠精神，用品質(zhì)打造口碑，用“中國(guó)品牌”講好“中國(guó)故事”，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車自主品牌的“綠色中國(guó)”夢(mèng)想、“汽車強(qiáng)國(guó)”夢(mèng)想而奮力前行，為新時(shí)代中國(guó)公共交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和深化改革貢獻(xiàn)力量，向中國(guó)改革開放40周年獻(xiàn)禮。
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