在剛剛結(jié)束的德國(guó)漢諾威商用車(chē)展(IAA Hannover)上，康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司對(duì)外發(fā)布了多項(xiàng)用以提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效能的最新技術(shù)，這些技術(shù)可使現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)效能至少提升6%。這一舉動(dòng)標(biāo)志著康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司由針對(duì)排放著力進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)注。

　　康明斯渦輪增壓技術(shù)公司此次選擇德國(guó)漢諾威商用車(chē)展發(fā)布這些最新的技術(shù)解決方案，表明公司相信，全球發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)制造商的發(fā)展重心正在轉(zhuǎn)移，即企業(yè)未來(lái)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)重點(diǎn)將致力于幫助消費(fèi)者抵御持續(xù)上升的油價(jià)影響。

　　康明斯渦輪增壓技術(shù)生產(chǎn)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行總監(jiān)馬克·弗斯在本次漢諾威商用車(chē)展上表示：“隨著燃油價(jià)格的不斷上漲，我們?cè)缫呀?jīng)預(yù)見(jiàn)到發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸將會(huì)變小，重量也會(huì)變得更輕，而這一趨勢(shì)正愈加明顯。與此同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛制造商都努力使他們的產(chǎn)品維持或增加輸出功率。因此，我們開(kāi)發(fā)了一系列的新技術(shù)和增強(qiáng)性的功能，以應(yīng)對(duì)這一重大挑戰(zhàn)。”

　　康明斯渦輪增壓技術(shù)公司此次在漢諾威商用車(chē)展上發(fā)布的渦輪機(jī)械技術(shù)解決方案包括新一代的可變截面渦輪增壓器(VGT)、先進(jìn)的余熱渦輪膨脹機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和兩級(jí)增壓系統(tǒng)。

　　在本次漢諾威商用車(chē)展上，公司還展出了其最新的歐Ⅵ、非道路第4階段和US13/14環(huán)保產(chǎn)品等，為客戶尋求更直接的解決方案，以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的減排目標(biāo)。