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        上個月，一部豆瓣評分9.0高分的華語電影刷爆了各大微博和朋友圈，并且憑借著31億的票房紀(jì)錄成為了今年暑期檔最成功的電影，這部歡笑與淚水齊飛的電影就是《我不是藥神》。而作為電影中的“藥”也一時成為街頭巷尾的熱門話題，而在汽車界，有家叫上汽大通的公司，他們打造最優(yōu)質(zhì)的汽車獻給車主的同時，也為用戶帶來了一顆神奇的“藥”。

        新車亮相 后悔藥實力搶鏡

        8月8日那天，高溫，晴朗，老黃歷是這樣寫的:宜開市、宜推陳出新，作為汽車行業(yè)中營銷高手的上汽大通怎能放過這樣一個難得的好日子，于是在上海汽車會展中心，上汽大通推出了全新中型MPV G50，并且將C2B大規(guī)模個性化智能定制模式進化到了2.0階段，全系車型加入C2B定制行列。為了給已購車的用戶“后悔”的機會，上汽大通特別推出了“后悔藥”特色服務(wù)。

        俗話說：“藝高人膽大，膽大藝更高”，上汽大通推出后悔藥的背后，記者看到的更多的是自身的強勁實力。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)如今我行MAXUS平臺粉絲總數(shù)達到500萬人（不計算重復(fù)用戶），用戶提出建議及問題總數(shù)達1.5萬條，我行微站最近半年累計訪問量達739萬次，G50創(chuàng)咖匯累計盲訂人數(shù)達4.4萬人。上汽大通汽車有限公司副總經(jīng)理王瑞告訴記者，在過去與客戶的溝通中，發(fā)現(xiàn)了兩個痛點，一個是有些客戶非常認(rèn)真地定制汽車，有一百多項要選，選得眼花繚亂的，又急著要搶車，發(fā)現(xiàn)下訂單之后選錯了。另外一個是有些客戶選擇困難，今天覺得這個很好，過幾天覺得不太耐看。后悔藥的推出就是針對這兩個痛點的對癥下藥。而這個消息對于那些渴望更換車型相關(guān)配置的車主來說無異于雪中送炭。

        尤其值得一提的是，這對上汽大通的售后體系肯定是比較大的挑戰(zhàn)，所以有兩種后悔藥，包括8月8日-9月8日期間，為D90認(rèn)證車主提供的短期免費“限時特效藥”，以及不斷迭代的長期“處方后悔藥”。D90認(rèn)證車主可通過“我行MAXUS”APP及公眾號報名參與“限時特效藥”活動，提交基本信息、想要改動的配置以及和D90的故事，最終將有8位車主被選中參與本次活動。而第一批處方后悔藥合計12項內(nèi)容，將為用戶提供“我行我換”、“一鍵重選”的貼心特色服務(wù)，用戶只需花費少量“醫(yī)藥費”，就能讓愛車煥然一新。后悔藥活動后續(xù)還將會根據(jù)用戶建議不斷進行迭代。

        C2B模式創(chuàng)新 新車價格用戶說的算

        其實，若放眼國內(nèi)汽車界來觀察，我們不難發(fā)現(xiàn)，上汽大通在C2B模式上的創(chuàng)新可謂獨步天下，大通的基因包括軟實力、硬件都是從一開始就適應(yīng)定制化的，這是別的企業(yè)達不到的。毫不夸張地說，上汽大通從一開始就是為了C2B而生的。 這次，上汽大通G50在定價環(huán)節(jié)同樣放權(quán)給消費者，采用與用戶一同參與設(shè)定的定價理念。

        在這個信息爆炸的時代，消費者話語權(quán)越來越重強，在G50發(fā)布會現(xiàn)場，上汽大通也邀請來了代表用戶走上舞臺與廠家進行了直接對話，讓用戶在參與過程中，在這個體驗為王的時代，讓用戶真真切切的體驗，在暢談C2B帶來的影響同時，也將自己對愛車的感受反饋給廠家，從此，車就成了廠家鏈接、溝通用戶的強有力渠道。而對于C2B這樣大膽的舉動，上海汽車集團股份有限公司副總裁藍青松給出了這樣的答案。上汽大通靠數(shù)據(jù)化的方法。更加深入的了解用戶，積累的數(shù)據(jù)就會越多，這樣就越會了解每一個零件選擇的比例是多少，上汽大通都是在線統(tǒng)計、在線和用戶溝通交流的。與在線的五百萬用戶互動后，在線收集他們的選配數(shù)據(jù)，基于智能化發(fā)展，就是上汽大通的數(shù)據(jù)和用戶運營的核心。

        7年奮進 用市場數(shù)據(jù)說話

        時光是針，感情是線，在穿針引線之余，我們看到的上汽大通令人欣慰的成績。經(jīng)過7年的創(chuàng)新與發(fā)展，上汽大通取得了令業(yè)界內(nèi)外矚目的成果，旗下產(chǎn)品已覆蓋寬體輕客、MPV、皮卡、SUV、房車、新能源車等各個細分市場，并取得了亮眼的銷量成績。2018年1-6月份上汽大通累計銷售整車43460輛、同比增長55%。尤其值得一提的是，上汽大通海外銷量7,197臺，實現(xiàn)119%的同比增長。據(jù)了解，G50定價活動上線后僅10天，已有超過40萬人次參與，活動效果顯著。上汽大通已經(jīng)打通“C”端與“B”端的直聯(lián)，讓企業(yè)與用戶之間關(guān)系更加緊密。

編后語

        看完電影《我不是藥神》的時候，相信每個人都會陷入一片迷茫中。這世上真有藥神嗎？或許心存善意，予人希望，即是藥神。上汽大通用這樣的實際行動，為今后美好的生活播下了一顆希望的種子，“讓每一個普通人都能輕松擁有自己的專屬車輛”，這是他們的職責(zé)，亦是他們的使命。這就是不斷進化的上汽大通，以C2B之名，讓世界慢慢地越變越好……

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