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       踐行綠色發(fā)展，守護(hù)藍(lán)天白云青山綠水。11月29日-12月1日，在交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司指導(dǎo)下，由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)、國(guó)家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等機(jī)構(gòu)共同發(fā)起，與亞洲開發(fā)銀行聯(lián)合主辦的“2018全國(guó)新能源公交車性能評(píng)價(jià)賽”在重慶機(jī)動(dòng)車強(qiáng)檢試驗(yàn)場(chǎng)圓滿收官。

       來(lái)自國(guó)內(nèi)的11家主流客車企業(yè)，攜16款純電動(dòng)精品客車經(jīng)過(guò)為期3天的同臺(tái)競(jìng)技，盡展風(fēng)采。在這場(chǎng)推動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源公交高質(zhì)量發(fā)展的賽事中，福田歐輝純電動(dòng)公交車從中脫穎而出，斬獲“動(dòng)力性能優(yōu)勝獎(jiǎng)”，備受矚目。

【福田歐輝BJ6123斬獲“動(dòng)力性能優(yōu)勝獎(jiǎng)”】

實(shí)力較量 新能源客車上演巔峰對(duì)決

       隨著新能源公交市場(chǎng)化進(jìn)程的不斷深化，越來(lái)越多的公交客運(yùn)企業(yè)關(guān)注并購(gòu)買新能源汽車，一場(chǎng)新能源公交權(quán)威賽事迫在眉睫，針對(duì)百公里耗電量、最大續(xù)駛里程、動(dòng)力性等方面進(jìn)行全面評(píng)價(jià)與驗(yàn)證。

【福田歐輝純電動(dòng)公交車驚艷亮相2018全國(guó)新能源公交車性能評(píng)價(jià)賽】

       據(jù)悉，本次賽事參賽車輛均要求是10米以上長(zhǎng)度純電動(dòng)公交車，屬于工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。比賽中，為聚焦用戶關(guān)心的技術(shù)性能，落地實(shí)用性，評(píng)價(jià)賽充分結(jié)合公交行業(yè)新能源車輛的應(yīng)用場(chǎng)景，并采用直觀易懂的評(píng)價(jià)指標(biāo)，從專業(yè)角度對(duì)純電動(dòng)公交車輛的電耗、續(xù)航里程、動(dòng)力性等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行逐一測(cè)評(píng)。

       福田歐輝攜BJ6123和BJ6105兩款純電動(dòng)公交主力車型迎戰(zhàn)此次評(píng)價(jià)賽。其中，歐輝BJ6123純電動(dòng)采用全鋁車身，裝備錳酸鋰高能量電池，車輛采用輕量化設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性突出。同時(shí)，車輛電機(jī)做了充分的優(yōu)化，噪音非常低，乘坐感受更加舒適。而BJ6105純電動(dòng)車輛采用高強(qiáng)鋼車身材料，配載303度電，續(xù)駛里程長(zhǎng)，最大程度滿足公交日常運(yùn)營(yíng)需求。據(jù)了解，這兩款車都已在各地運(yùn)營(yíng)使用，并得到了客戶的一致認(rèn)可。 

【福田歐輝BJ6123參與11-12米級(jí)別的性能評(píng)測(cè)】

【福田歐輝BJ6105參與10-11米級(jí)別的性能評(píng)測(cè)】

       經(jīng)過(guò)抽簽決定，福田歐輝的兩款車被分在第二天的小組賽中，比賽當(dāng)天細(xì)雨綿綿，整個(gè)測(cè)試場(chǎng)地異常濕滑，尤其是坡道路段，大大增加了比賽難度，對(duì)參賽車輛的各項(xiàng)性能均產(chǎn)生極大考驗(yàn)。

【福田歐輝BJ6105純電動(dòng)公交爬坡測(cè)試中】

       面對(duì)突如其來(lái)的雨天環(huán)境，福田歐輝純電動(dòng)客車從容應(yīng)對(duì)，在直道加速和爬坡測(cè)試表現(xiàn)完美，沒有出現(xiàn)車輛打滑及側(cè)滑現(xiàn)象，以強(qiáng)勁實(shí)力盡顯品質(zhì)風(fēng)采，展現(xiàn)出優(yōu)越的動(dòng)力性及安全性。尤其是在爬坡性能測(cè)試中，福田歐輝BJ6123純電動(dòng)公交車憑借輕量化車身和突出的動(dòng)力爆發(fā)，以極短的時(shí)間完成了爬坡測(cè)試，贏到了各位專家評(píng)委的一致認(rèn)可，最終拿下11-12米段“動(dòng)力性能優(yōu)勝獎(jiǎng)”。

新時(shí)代的弄潮兒，大獎(jiǎng)榮譽(yù)背后的戰(zhàn)略部署

       無(wú)疑，汽車產(chǎn)業(yè)的新能源革命是大勢(shì)所趨，未來(lái)的汽車將是電動(dòng)化、輕量化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的高度融合體。福田歐輝無(wú)論是在智能領(lǐng)域還是新能源部署規(guī)劃中都能盡情施展拳腳，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)客車、氫燃料電池客車快速發(fā)展，成為行業(yè)社會(huì)有目共睹的發(fā)展最快的中國(guó)綠色新能源客車領(lǐng)導(dǎo)品牌。

       基于福田歐輝強(qiáng)大的綠色品質(zhì)制造體系支撐，秉承“全天候”的品質(zhì)客車?yán)砟?，產(chǎn)品從高原、高寒、高溫到多雨濕潤(rùn)地帶，在各種工況環(huán)境下均無(wú)虞運(yùn)營(yíng)，福田歐輝新能源客車形成了可適應(yīng)多環(huán)境的運(yùn)營(yíng)模式，贏得了終端市場(chǎng)的高度認(rèn)可。

【在賽事中表現(xiàn)優(yōu)異的福田歐輝新能源公交車】

       與此同時(shí)，對(duì)綠色新能源品質(zhì)的堅(jiān)守與深耕，將福田歐輝推上了見證重大時(shí)刻的榮耀舞臺(tái)。從2008年服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)到2014年北京APEC會(huì)議再到2016年綠色護(hù)航杭州G20峰會(huì)等重大會(huì)議，福田歐輝身影總在其中。而在2018年萬(wàn)眾矚目的韓國(guó)平昌冬奧會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、張家口國(guó)際氫能論壇等活動(dòng)上，福田歐輝新能源一次又一次被委以“官方指定用車”重任，以行業(yè)翹楚的姿態(tài)勇立潮頭，淋漓盡致地詮釋了中國(guó)客車綠色高品質(zhì)風(fēng)采，展現(xiàn)中國(guó)品牌的魅力。

       不僅如此，面向未來(lái)，福田歐輝還以科技創(chuàng)新的匠心品質(zhì)，不斷探索在氫燃料研發(fā)領(lǐng)域的新突破，助力推進(jìn)京津冀地區(qū)加速構(gòu)建綠色氫能生態(tài)圈。就在今年7月25日，首批49臺(tái)福田歐輝氫燃料電池客車投入張家口公交線路上載客運(yùn)營(yíng)，跨出了中國(guó)氫燃料電池客車走向商業(yè)化的重要一步，成為全球首批真正投入線上運(yùn)營(yíng)的氫燃料電池公交車。

       未來(lái)已來(lái)，新能源汽車發(fā)展正以綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)占據(jù)未來(lái)發(fā)展的風(fēng)口。從積極研發(fā)各種適應(yīng)市場(chǎng)需求的新能源客車產(chǎn)品，到氫燃料電池客車領(lǐng)域的持續(xù)探索，不斷強(qiáng)化構(gòu)建“綠色氫能發(fā)展”的福田歐輝以戰(zhàn)略家的膽識(shí)描繪出一個(gè)令人矚目的“綠色新未來(lái)”，在新能源風(fēng)云突變的當(dāng)下，占領(lǐng)行業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。

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