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       通常意義上說魚的記憶只有短暫的7秒，人的記憶只有7天，但上汽紅巖“777目標(biāo)”、“連續(xù)24個月增幅第一”、“C2B定制化卡車”等信息都將被上汽紅巖人以及媒體人深深刻進腦海，無法忘卻。的確，上汽紅巖2017年站起來了，2018年跑起來了，2019年更是要飛起來。

大會現(xiàn)場“了不起的紅巖伙伴”氣勢十足

       12月19日，以“智行天下 誠贏未來”為主題的2019年上汽依維柯紅巖營銷商務(wù)年會在海南博鰲隆重召開。上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平以及員工代表、經(jīng)銷商代表和包括商用車之家等媒體代表參加了本次年會。

上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松

       又到一年總結(jié)時，有人歡喜有人憂。對于上汽紅巖來說，2018年是歡欣鼓舞值得慶賀的一年，因為收獲滿滿。今年上汽紅巖銷售重卡58017輛，同比增長45%，從去年的行業(yè)第七躍升至行業(yè)第六，保持著連續(xù)24個月行業(yè)增速第一的“紅巖速度”，市場份額從2017年的3.6%提升至2018年的5.2%。其中，自卸車超額完成年度預(yù)定目標(biāo)，銷量達到45487輛，躍升國內(nèi)自卸車行業(yè)第一名。

上汽紅巖總經(jīng)理樓建平分析形勢制定“777”目標(biāo)

       2019年是充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年，“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”、國三車淘汰、國六法規(guī)實施等政策導(dǎo)向讓每一個企業(yè)都不敢松懈，迎難而上才能有新的發(fā)展。為此，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平在會上說道：“2018年上汽紅巖基本上完成了年初制定的’666’的目標(biāo)：市場銷量6萬輛，行業(yè)排名第六位，市場占有率6%。2019要完成的’777’目標(biāo)：銷量7萬輛；市場份額達到7%，工作有7個重點方向（西南、華東、新疆、廣東、中原、專用車、國際市場）。”

上汽紅巖隨車吊產(chǎn)品

280馬力杰豹自卸車

       制定好目標(biāo)就要勇往直前地沖，大會上鏗鏘有力的“紅巖雄起”吶喊聲便是2019準(zhǔn)備起飛的前奏曲。樓建平分析道，2019年要繼續(xù)保持“工程車之王”的優(yōu)勢，實現(xiàn)4.4萬輛目標(biāo)，同時補齊短板并繼續(xù)深化細分市場，提高公路車銷量，即牽引車銷售達到15000輛、載貨車銷售4000輛、專用車銷售7000輛的目標(biāo)。而且上汽紅巖將繼續(xù)借力‘一帶一路’的東風(fēng)，依托上汽集團的強大海外體系，緊抓機遇，不斷擴大海外市場布局實現(xiàn)出口5000輛的目標(biāo)。

上汽紅巖順豐定制版中置軸貨運列車

       不僅于此，在第二屆中國重卡博鰲論壇上，上汽紅巖蜘蛛智選的服務(wù)產(chǎn)品發(fā)布，通過大數(shù)據(jù)平臺定制心儀的個性化車輛，讓用戶感受“創(chuàng)你所需 成你所想”的服務(wù)理念，推進智能化和定制化進程，加快從“紅巖制造”到“紅巖智造”的轉(zhuǎn)變速度。

上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理施軼才分析2019年重卡總量90萬

       當(dāng)然，在長途跋涉勇攀高峰的路上，有實力更要有耐力，踏踏實實的邁好每一步顯得十分重要。在上汽紅巖商務(wù)年會上，上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理施軼才做了大會主題報告。他說：“2018年，上汽紅巖在營銷渠道體系建設(shè)、服務(wù)響應(yīng)、客戶跟蹤走訪等方面做的不錯，整車年銷量創(chuàng)歷史新紀(jì)錄，年增速達到45%，實現(xiàn)了跨越發(fā)展。但2019年的重卡市場的總需求將會下降2成，總量大約為90萬輛。因此必須要加快渠道建設(shè)腳步，堅持以客戶為中心，提升服務(wù)滿意度，通過C2B模式讓客戶感受不一樣的購車用車體驗。”

       上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松對上汽紅巖在2018年度的表現(xiàn)予以了高度肯定，并表示上汽紅巖要實現(xiàn)跨越式發(fā)展，2021年要實現(xiàn)年銷量達10萬的目標(biāo)。面對當(dāng)前GDP增速放緩，國際形式錯綜復(fù)雜的發(fā)展態(tài)勢，藍總說上汽集團還會繼續(xù)在資金、技術(shù)、團隊等方面給予上汽紅巖鼎力支持，加速智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化等方面的發(fā)展，讓上汽紅巖快速走向第一梯隊。

紅巖杰獅智能車罐一體的危化品車

       隨著營銷體系能力不斷加強，產(chǎn)品力提升顯得尤為重要，據(jù)樓總透露，2019年1月份，上汽紅巖一定要拿到新能源的生產(chǎn)資質(zhì)，向電動化方向進發(fā)。更值得一提的是上汽紅巖國六產(chǎn)品也將很快發(fā)布，第6代重卡緊隨其后上市，第7代重卡也在布局中。

上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想重卡 高度智能化

       從大會現(xiàn)場展出的特色產(chǎn)品來看，上汽紅巖實力的確不容小覷。紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想重卡更加智能，搭載更多安全輔助功能，智能車罐一體的?；奋嚒⒆孕惺紸型房車、順豐定制版中置軸列車、杰豹自卸車等等產(chǎn)品，都是上汽紅巖針對市場進行的精細化定制化的產(chǎn)品，相信隨著上汽紅巖C2B模式的推行，2019年的上汽紅巖將在行業(yè)開創(chuàng)一個新時代，擁有好產(chǎn)品、好服務(wù)、好模式以及上汽體系支持作為“助推器”，距離上汽紅巖的起飛時間不會太長。

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