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隨著科技創(chuàng)新對(duì)全球出行、物流領(lǐng)域的持續(xù)賦能與資本的浪進(jìn)式助推,人類交通的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化已經(jīng)進(jìn)入到實(shí)際應(yīng)用階段。即將開幕的車界超級(jí)碗 2019年上海車展亦首次設(shè)置了未來出行(Future Mobility)展區(qū),頭部車企及全球知名零部件供應(yīng)商均預(yù)告展出其智能技術(shù)在量產(chǎn)產(chǎn)品中的落地呈現(xiàn),集中展示芯片、激光雷達(dá)、無人駕駛解決方案、車聯(lián)網(wǎng)、高精地圖等技術(shù),這意味著未來幾年,行業(yè)將迎來激動(dòng)人心的新一輪技術(shù)應(yīng)用革命,整個(gè)出行及物流技術(shù)升級(jí)圖景將更清晰也更可期。資本風(fēng)向也更加關(guān)注企業(yè)如何將概念演化成產(chǎn)品,將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐應(yīng)用。

在浪涌般的智能出行趨勢(shì)中,國(guó)內(nèi)率先進(jìn)入并開辟智能駕駛安全領(lǐng)域,自2009年至今低調(diào)深耕商用車智能駕駛安全市場(chǎng)十年的徑衛(wèi)視覺,逐步從幕后走向臺(tái)前。這家以“實(shí)現(xiàn)道路交通零傷亡”為使命的技術(shù)公司,在4月初宣布完成由愉悅資本、曉富資本、常春藤資本共同發(fā)起的超億元B1輪融資;同時(shí)在4月11日剛剛結(jié)束的第七屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)(CITE 2019·深圳)中,繼上屆獲得“2018中國(guó)車輛主動(dòng)安全設(shè)備十大品牌”榮譽(yù)之后,本屆又獲得“2019中國(guó)商用車車聯(lián)網(wǎng)十佳產(chǎn)品供應(yīng)商”稱號(hào)。資本的關(guān)注與行業(yè)用戶的肯定,反應(yīng)的是徑衛(wèi)視覺“產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)能力+商業(yè)化落地量產(chǎn)能力”這一核心競(jìng)爭(zhēng)力,在智能駕駛概念、理論、模型橫飛的這幾年,徑衛(wèi)視覺能夠切實(shí)把應(yīng)用、產(chǎn)品做出來,并務(wù)實(shí)解決國(guó)內(nèi)商用車用戶面對(duì)的復(fù)雜散亂的安全管理問題實(shí)屬難得。

通過十年的技術(shù)積累,徑衛(wèi)視覺開發(fā)并提供完整的嵌入商用車客戶運(yùn)營(yíng)管理體系中的全套軟硬件及數(shù)據(jù)平臺(tái)安全服務(wù)。目前核心的產(chǎn)品及技術(shù)有:駕駛員狀態(tài)分析預(yù)警系統(tǒng)、前向主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、智能視頻一體機(jī)、視覺雷達(dá)融合系統(tǒng)等,通過端+云的整合,形成以智能視覺傳感器為“前腦”,車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)云平臺(tái)為“后腦”的完整生態(tài),對(duì)動(dòng)態(tài)變化中的人、車、路全場(chǎng)景數(shù)據(jù)化,并通過深度適配中國(guó)道路出行環(huán)境及司機(jī)駕駛行為的大數(shù)據(jù)模型進(jìn)行智能分析。在全國(guó)路網(wǎng)中,徑衛(wèi)AI主動(dòng)安全大數(shù)據(jù)云平臺(tái)目前月均超6000萬次報(bào)警,高風(fēng)險(xiǎn)報(bào)警近400萬次,嚴(yán)重事件警報(bào)近700次,有效幫助兩客一危、物流、公交車、網(wǎng)約車等行業(yè)用戶不斷提高駕駛安全系數(shù),同時(shí)也幫助商用車保險(xiǎn)服務(wù)商不斷降低賠付風(fēng)險(xiǎn)。目前,徑衛(wèi)視覺已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)商用車主動(dòng)安全領(lǐng)域出貨量最高的企業(yè)之一。通過十年的技術(shù)積累,徑衛(wèi)視覺開發(fā)并提供完整的嵌入商用車客戶運(yùn)營(yíng)管理體系中的全套軟硬件及數(shù)據(jù)平臺(tái)安全服務(wù)。目前核心的產(chǎn)品及技術(shù)有:駕駛員狀態(tài)分析預(yù)警系統(tǒng)、前向主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、智能視頻一體機(jī)、視覺雷達(dá)融合系統(tǒng)等,通過端+云的整合,形成以智能視覺傳感器為“前腦”,車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)云平臺(tái)為“后腦”的完整生態(tài),對(duì)動(dòng)態(tài)變化中的人、車、路全場(chǎng)景數(shù)據(jù)化,并通過深度適配中國(guó)道路出行環(huán)境及司機(jī)駕駛行為的大數(shù)據(jù)模型進(jìn)行智能分析,在全國(guó)路網(wǎng)中,目前月均超6000萬次報(bào)警,高風(fēng)險(xiǎn)報(bào)警近400萬次,嚴(yán)重事件警報(bào)近700次,有效幫助兩客一危、物流、公交車、網(wǎng)約車等行業(yè)用戶不斷提高駕駛安全系數(shù),同時(shí)也幫助商用車保險(xiǎn)服務(wù)商不斷降低賠付風(fēng)險(xiǎn)。目前,徑衛(wèi)視覺已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)商用車主動(dòng)安全領(lǐng)域出貨量最高的企業(yè)之一。

不僅與行業(yè)用戶達(dá)成商業(yè)模式共贏,憑借近十年對(duì)商用車物流行業(yè),特別是政府部門重點(diǎn)關(guān)注的兩客一危用戶的大數(shù)據(jù)積累(包含更深度的運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)及海量的一線駕駛員行為習(xí)慣數(shù)據(jù)),徑衛(wèi)視覺已經(jīng)成為國(guó)家管理交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)智囊,進(jìn)行相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)的制定,對(duì)整個(gè)行業(yè)的安全系數(shù)提升提供了極具價(jià)值的數(shù)據(jù)與運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)參考。

十年厚積,隨著道路運(yùn)輸安全法規(guī)的不斷升級(jí),智能駕駛安全市場(chǎng)的拓寬與成熟,資本視線的聚焦與推動(dòng),2019年將成為徑衛(wèi)視覺薄發(fā)的重要節(jié)點(diǎn)。通過更強(qiáng)的技術(shù)動(dòng)能與扎實(shí)的商業(yè)渠道,徑衛(wèi)視覺將把更多前瞻技術(shù)高效轉(zhuǎn)化到道路交通安全的第一線。

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