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向“時(shí)代楷?！睂W(xué)習(xí)、弘揚(yáng)“大國(guó)工匠”精神。6月3日，由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司和中國(guó)郵政集團(tuán)公司聯(lián)合舉辦的“爭(zhēng)做大國(guó)頂梁柱，傳遞國(guó)企好聲音”道德講堂，在東風(fēng)商用車(chē)有限公司車(chē)輛工廠(chǎng)舉行。
活動(dòng)當(dāng)天，“時(shí)代楷模”、感動(dòng)中國(guó)2018年度人物、中國(guó)郵政集團(tuán)公司員工其美多吉參觀了東風(fēng)商用車(chē)動(dòng)力總成工廠(chǎng)裝試車(chē)間、車(chē)輛工廠(chǎng)張灣廠(chǎng)區(qū)“王濤示范班組”、車(chē)輛工廠(chǎng)西坪廠(chǎng)區(qū)總裝配生產(chǎn)線(xiàn)。在道德講堂主題活動(dòng)中講述了他與東風(fēng)商用車(chē)的淵源，分享了“雪域郵路”傳奇故事。
其美多吉是中國(guó)郵政集團(tuán)公司四川省甘孜縣郵政分公司的一名郵車(chē)駕駛員。孩童時(shí)期，藏區(qū)來(lái)往穿梭的綠色軍車(chē)、郵車(chē)給其美多吉留下了難以磨滅的印象，從此他便愛(ài)上汽車(chē)并夢(mèng)想著以后也能開(kāi)上汽車(chē)。1989年10月，德格縣郵電局買(mǎi)了第一輛郵車(chē)，由于其美多吉車(chē)開(kāi)得好，又會(huì)修車(chē)，就被選中開(kāi)上了全縣唯一的郵車(chē)。這一開(kāi)，就是30年。
“只要有郵件，郵車(chē)就得走；只要有人在，郵件就會(huì)抵達(dá)?！北е@樣的信念，30年來(lái)，其美多吉6000多次往返于甘孜與德格之間，行程140多萬(wàn)公里，相當(dāng)于環(huán)繞赤道35圈。哪怕面對(duì)著海拔6168米、有著“川藏第一險(xiǎn)”之稱(chēng)的雀兒山，他駕駛的郵車(chē)從未發(fā)生過(guò)一次責(zé)任事故，圓滿(mǎn)完成了每一次郵運(yùn)任務(wù)。僅2018年，其美多吉帶領(lǐng)班組安全行駛62.49萬(wàn)公里，向西藏運(yùn)送郵件41萬(wàn)件，運(yùn)送省內(nèi)郵件37萬(wàn)件。
常年穿行在“生命禁區(qū)”的其美多吉，也曾遭遇過(guò)生命危險(xiǎn)，2012年7月，其美多吉駕駛郵車(chē)返回甘孜，遭遇一眾歹徒持刀搶劫。他身中17刀，肋骨被打斷四根，頭蓋骨被掀掉一塊。出院后，左手因?yàn)榧‰鞌嗔岩恢睙o(wú)法合攏，不得不暫別崗位。但其美多吉并沒(méi)有向磨難低頭。為了重返郵路，他四處求醫(yī)，依靠過(guò)程極度痛苦的辦法使左手康復(fù)。一年后，再次開(kāi)上了郵車(chē)。
30年如一日用青春和生命傳遞郵件，用獻(xiàn)血和汗水忠誠(chéng)履職，舍身忘我，不辱使命。他的堅(jiān)韌和愛(ài)崗的精神也為當(dāng)?shù)鼐用駛黜?，被譽(yù)為“雪山上的雄鷹，雪域上的信使”。康定——德格郵路被交通運(yùn)輸部命名為“其美多吉雪線(xiàn)郵路”，成為交通運(yùn)輸部首次以個(gè)人名字命名的一條郵路。
于平凡中鑄就偉大，在磨練中成就工匠。全國(guó)人大代表、全國(guó)勞模、東風(fēng)商用車(chē)有限公司車(chē)輛工廠(chǎng)員工王建清，也在這次道德講堂活動(dòng)中，分享了他對(duì)大國(guó)工匠精神傳承的感悟。
1993年，22歲的王建清加入成為東風(fēng)商用車(chē)有限公司總裝配廠(chǎng)（現(xiàn)為車(chē)輛廠(chǎng)）的一名普通工人。在26年的汽車(chē)裝調(diào)工作下，他成為了汽車(chē)裝調(diào)的行家里手、東風(fēng)商用車(chē)有限公司車(chē)輛廠(chǎng)“王濤班”班長(zhǎng)、全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)人大代表，成為產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表。
說(shuō)起自己剛開(kāi)始干裝調(diào)工的情景，王建清戲稱(chēng)自己是一名“技術(shù)小白”?！肮P和本子不離身，遇到問(wèn)題就記下來(lái)，見(jiàn)人就叫師傅，不懂就跟師傅討教?！蓖踅ㄇ逭f(shuō)，好記性不如爛筆頭。他堅(jiān)持不懂就問(wèn)，多練、多記、多學(xué)、多干，成為他快速提升技術(shù)水平的秘訣。
憑借一股韌勁和鉆勁，王建清從“技術(shù)小白”變成“汽車(chē)診斷全科醫(yī)生”，并成為獨(dú)當(dāng)一面的能手，能創(chuàng)新調(diào)整技術(shù)，還能編寫(xiě)書(shū)籍，還練就一手絕活：通過(guò)啟動(dòng)車(chē)輛聽(tīng)聲音，就能知道故障出在哪兒。
在王建清的帶領(lǐng)下，“王濤班”也先后獲得“中央企業(yè)學(xué)習(xí)型紅旗班組”“全國(guó)工人先鋒號(hào)”“社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)班組”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。班組內(nèi)形成了良好的技術(shù)探討研發(fā)氛圍，至今，他們已累計(jì)編著技術(shù)資料論文30多篇，研制新型專(zhuān)用工具60多件（套），為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益近千萬(wàn)元。
“工匠就是專(zhuān)心專(zhuān)注專(zhuān)業(yè)的在一個(gè)地方去干好一項(xiàng)工作?！蓖踅ㄇ逭f(shuō)，“汽車(chē)裝調(diào)工堅(jiān)守著東風(fēng)商用車(chē)交付客戶(hù)的最后一道防線(xiàn)，必須擔(dān)負(fù)起責(zé)任，精益求精，以成為工匠為目標(biāo)，要求自己、雕琢自己。”
真摯、質(zhì)樸的語(yǔ)言講述了自己立足崗位、忠誠(chéng)奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)的感人事跡，贏得現(xiàn)場(chǎng)觀眾陣陣掌聲。
隨后，其美多吉為車(chē)輛工廠(chǎng)勞模王建清、楊國(guó)華、梁海燕、謝金平獻(xiàn)上哈達(dá)。
道德講堂活動(dòng)結(jié)束后，其美多吉來(lái)到車(chē)輛工廠(chǎng)試車(chē)場(chǎng)，登上東風(fēng)商用車(chē)國(guó)六新品車(chē)型，進(jìn)行試乘試駕。
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