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       值東風(fēng)柳汽造車50周年，乘龍汽車四大平臺產(chǎn)品全面升級，提前完成國六產(chǎn)品布局！為城市環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展竭盡所能，助力國家“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。

       在“榮耀五十載，價值贏未來”柳汽造車50周年品牌盛典暨國六新品發(fā)布會上，國六600馬力乘龍H7 2019款成為關(guān)注的焦點。下面，跟著乘小龍的聚光燈，一起捕捉它的各大出彩之處吧！

       邁進(jìn)“6”時代 滿足排放升級標(biāo)準(zhǔn)

       乘龍H7 2019款采用的是高壓共軌+DOC+DPF+SCR的技術(shù)路線，其排氣系統(tǒng)進(jìn)行了升級優(yōu)化，催化消聲器布置在了車輛底盤右方。

       600馬力+1300L雙油箱 動力強(qiáng)勁續(xù)航里程長

       國六來襲，發(fā)動機(jī)馬力也邁進(jìn)“6”時代。動力方面，乘龍H7 2019款搭載玉柴13升600馬力發(fā)動機(jī)，B10壽命大于160萬公里，換油保養(yǎng)周期達(dá)到或超過10萬公里，與之匹配的是法士特12檔鋁殼變速箱。

       續(xù)航方面，乘龍H7 2019款搭載1300L雙油箱。左側(cè)油箱為800L，右側(cè)油箱為500L，超大鋁合金油箱不僅讓車輛續(xù)航里程更長，而且可以減少加油次數(shù)，使得單車年運(yùn)營里程增加3萬公里。

       大馬力+小速比 車輛運(yùn)營更高效

       乘龍H7 2019款采用了目前長途標(biāo)載物流運(yùn)輸市場常見的大馬力+小速比的配置，后橋速比為3.417，機(jī)箱橋?qū)崿F(xiàn)10萬公里長換油，相對普通車型運(yùn)營效率更加高效。

       隨著國六排放之戰(zhàn)愈演愈烈以及高效物流需求持續(xù)升級，“600+”的時代大門已被推開。搭載600馬力國六機(jī)的乘龍H7 2019款，踐行“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”宗旨的同時，將助力高效物流企業(yè)以及長途運(yùn)輸用戶，實現(xiàn)高效運(yùn)輸裝備轉(zhuǎn)型升級，提升運(yùn)營競爭力，創(chuàng)造更大價值。

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