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自主研發(fā) 擎動未來 東風(fēng)商用車全系商品邁入國六時代

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)   國六大考,東風(fēng)商用車又一次站在了行業(yè)的前列。截止目前,已完成東風(fēng)天龍KX、東

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       國六大考,東風(fēng)商用車又一次站在了行業(yè)的前列。截止目前,已完成東風(fēng)天龍KX、東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR、東風(fēng)天龍VL、東風(fēng)天錦VR五大平臺的國六全覆蓋。


 

       東風(fēng)商用車全系商品走向國六,并非臨時起意。早在2016年,快人一步的東風(fēng)商用車便啟動了前瞻性戰(zhàn)略布局。2017年,隨著國家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”計劃的發(fā)布,東風(fēng)商用車迅速響應(yīng),成立由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的專項團(tuán)隊——CFT(跨職能合作)進(jìn)行國六攻關(guān),全價值鏈協(xié)同。在國六發(fā)動機的投入上,東風(fēng)商用車更是傾注了巨大的精力與資金。


       三年來,在歷經(jīng)大量市場調(diào)研、反復(fù)的試驗與論證后,東風(fēng)商用車在短時間內(nèi)攻克了多個技術(shù)難關(guān),于多類別技術(shù)領(lǐng)域取得創(chuàng)新性突破。


       目前,東風(fēng)商用車的國六柴油發(fā)動機排量從4L一直覆蓋到13L,功率從150馬力覆蓋到600馬力,且DDi50發(fā)動機和DDi75發(fā)動機已于今年3月進(jìn)入量產(chǎn)。值得一提的是,國六階段,除了借鑒沃爾沃先進(jìn)技術(shù)的自主DDi11發(fā)動機取得成功外,完全自主開發(fā)的13L的DDi13發(fā)動機也在7月16日順利完成工藝試裝點火。

 


       據(jù)了解,DDi13發(fā)動機是一款完全自主正向開發(fā)的發(fā)動機,設(shè)計中采用了包括東風(fēng)商用車新型燃燒系統(tǒng)技術(shù)在內(nèi)的多項自創(chuàng)的專利技術(shù)以及集成化、模塊化及輕量化設(shè)計技術(shù),各項核心技術(shù)指標(biāo)均直接對標(biāo)國際競爭機型的先進(jìn)水平,具有經(jīng)濟(jì)性、超強可靠性、動力性三大優(yōu)勢,是一款滿足國六階段排放標(biāo)準(zhǔn)的主力重型發(fā)動機。


       東風(fēng)商用車僅用了9個月就完成了DDi13發(fā)動機的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,比正常的準(zhǔn)備時間縮短了一半,并將于今年開始進(jìn)行小批量生產(chǎn),2020年將實現(xiàn)上量。

 


       13L發(fā)動機作為市場公認(rèn)的重卡的黃金排量、未來動力的主流選擇,此次試裝點火標(biāo)志著東風(fēng)商用車獨立自主開發(fā)的國六DDi13發(fā)動機正式從產(chǎn)品設(shè)計邁向工業(yè)化制造,又一次憑借前瞻性的布局和創(chuàng)領(lǐng)性的技術(shù)搶占市場,助力商用車行業(yè)升級。


       全系產(chǎn)品邁入國六時代,證明了東風(fēng)商用車的研發(fā)實力在快速提升。在東風(fēng)公司成立50周年之際,東風(fēng)商用車通過排放引領(lǐng)、性能升級以及服務(wù)解決方案三管齊下,為綠色高效新時代創(chuàng)造了良好開局,我們期待東風(fēng)商用車下一個驚喜。


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