狠狠做深爱婷婷久久综合一区,久久99热精品免费观看牛牛,国产成人啪精品午夜网站,最新亚洲人成无码网站

當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

引導(dǎo)消費(fèi)者理性購車,促進(jìn)商用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級——中國商用車評價(jià)規(guī)程框架發(fā)布

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)   隨著國內(nèi)汽車技術(shù)水平的提高和消費(fèi)者生活質(zhì)量的改善,人們對商用車的定位不再滿

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                                                       

  隨著國內(nèi)汽車技術(shù)水平的提高和消費(fèi)者生活質(zhì)量的改善,人們對商用車的定位不再滿足于普通的運(yùn)輸工具,更加重視其產(chǎn)品質(zhì)量和乘坐體驗(yàn)。為順應(yīng)商用車行業(yè)的新形勢和消費(fèi)者新需求,引導(dǎo)商用車用戶理性購車,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱中國汽研)和《中國汽車報(bào)》社有限公司(以下簡稱“中國汽車報(bào)”)聯(lián)合開展了以消費(fèi)者購車用車為核心的“中國商用車評價(jià)規(guī)程”研究工作。


  中國汽研作為獨(dú)立權(quán)威的第三方研發(fā)測試服務(wù)機(jī)構(gòu),擁有行業(yè)一流的試驗(yàn)設(shè)備與專業(yè)的主、客觀評測能力,致力于打造安全、健康、智能、駕乘四大指數(shù)和中國新能源汽車評價(jià)、中國商用車評價(jià)兩大規(guī)程品牌,旨在構(gòu)建更透明、更公平、更合理的汽車消費(fèi)環(huán)境?!吨袊噲?bào)》由人民日報(bào)社主管、主辦,是我國汽車業(yè)內(nèi)歷史最長、影響力最大的專業(yè)產(chǎn)經(jīng)類報(bào)紙?!吨袊噲?bào)》面向行業(yè),為中國汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),是汽車社會(huì)的輿論領(lǐng)袖。


  在此基礎(chǔ)上,主辦雙方充分發(fā)揚(yáng)自身優(yōu)勢,借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)結(jié)合對中國商用車消費(fèi)者關(guān)注點(diǎn)、抱怨點(diǎn)的統(tǒng)計(jì),與中國汽車報(bào)共同提出一套標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、試驗(yàn)規(guī)范、權(quán)威公正,既能凝聚業(yè)界共識和信賴,又能全面而系統(tǒng)地反映商用車性能水平的測試評價(jià)體系——中國商用車評價(jià)規(guī)程(China Commercial Vehicle Evaluation Procedure),簡稱CCVE。


  一、 聚焦國內(nèi)商用車消費(fèi)市場,引導(dǎo)消費(fèi)者理性購車


  自2009年起,中國超越美國成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國。在商用車方面,近幾年我國商用車市場也呈現(xiàn)出了逐步增長的勢頭,2018年商用車產(chǎn)銷量分別達(dá)到428萬輛和437.1萬輛,同比增長1.7%和5.1%。隨著商用車保有量的不斷提高,商用車市場由高速發(fā)展期逐步轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)型升級期,商用車的產(chǎn)品質(zhì)量日益受到人們重視。用戶已經(jīng)不能僅滿足于“多拉快跑”的基本需求,在選車購車時(shí)更多地考慮到車輛的安全、經(jīng)濟(jì)、體驗(yàn)等方面。同時(shí),為了進(jìn)一步提升商用車產(chǎn)品質(zhì)量,降低交通事故發(fā)生率,國家交通運(yùn)輸部也陸續(xù)出臺了《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》、《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并開展了道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型工作。


  為順應(yīng)當(dāng)前消費(fèi)市場在新形勢下所呈現(xiàn)出對商用車消費(fèi)的新需求與新形勢,中國汽研和中國汽車報(bào)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,創(chuàng)建消費(fèi)者端與車企良性反饋機(jī)制,聚焦國內(nèi)商用車消費(fèi)市場,引導(dǎo)消費(fèi)者理性購車。


圖片1.jpg


  二、 關(guān)注消費(fèi)者切身需求,促進(jìn)商用車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展


  在大量研究國內(nèi)外測試評價(jià)機(jī)構(gòu)和體系的基礎(chǔ)上,中國汽研和中國汽車報(bào)聯(lián)合開展了大量客觀測試和主觀評價(jià)等工作,對評價(jià)體系進(jìn)行反復(fù)論證,與多家主流商用車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行走訪交流,邀請國內(nèi)外專家和知名學(xué)者對體系進(jìn)行協(xié)同評估并提出建議,最終打造出第一版中國商用車評價(jià)規(guī)程(牽引車版)。該規(guī)程包括:駕乘安全、經(jīng)濟(jì)效率、操控舒適、主觀體驗(yàn),共四個(gè)維度。其中,駕乘安全、經(jīng)濟(jì)效率、操控舒適以客觀測試為主,主觀體驗(yàn)以主觀評價(jià)為主。


  中國商用車評價(jià)規(guī)程可用于:①為消費(fèi)者構(gòu)建更透明、更公正、更理性的消費(fèi)環(huán)境;②為整車企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供輸入;③為政府制定法規(guī)、政策提供參考。

圖片2.jpg

  (一)駕乘安全


  駕乘安全是基礎(chǔ)指標(biāo),用于考查車輛的基本安全功能,這部分主要考慮到牽引車體積、載質(zhì)量、盲區(qū)均較大,易發(fā)生交通事故且往往可能直接造成重大人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。駕乘安全主要包括制動(dòng)安全、結(jié)構(gòu)安全、智能安全和轉(zhuǎn)向安全四部分:制動(dòng)安全主要從緊急制動(dòng)、連續(xù)制動(dòng)、ABS防抱死、緩速制動(dòng)和彎道制動(dòng)五個(gè)方面進(jìn)行評價(jià);結(jié)構(gòu)安全主要是評價(jià)駕駛室結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,包括雙A柱碰撞、頂壓試驗(yàn)和后圍強(qiáng)度三個(gè)方面;智能安全主要包括ESC、AEBS、LDW、ACC、EBS、LCDA、胎壓預(yù)警、爆胎應(yīng)急裝置八個(gè)評價(jià)項(xiàng)目;轉(zhuǎn)向安全通過穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)進(jìn)行評價(jià)。


  (二)經(jīng)濟(jì)效率


  經(jīng)濟(jì)效率作為競爭指標(biāo),是消費(fèi)者平常選車、購車最關(guān)注的指標(biāo)。經(jīng)濟(jì)效率主要包括燃料經(jīng)濟(jì)性、使用經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力效率三部分。燃料經(jīng)濟(jì)性通過高速工況燃料消耗量和綜合工況燃料消耗量進(jìn)行評價(jià)。使用經(jīng)濟(jì)性包括維修保養(yǎng)費(fèi)用、可靠性(故障率)和售后滿意度,主要通過調(diào)研消費(fèi)者數(shù)據(jù)得到。動(dòng)力效率主要通過起步加速和超車加速進(jìn)行評價(jià)。


  (三)操控舒適


  操控舒適作為加分指標(biāo)用于應(yīng)對突發(fā)狀況及滿足部分專業(yè)消費(fèi)人群關(guān)注需求。操控舒適包括操控性能和舒適性能,操控性能從蛇形試驗(yàn)和轉(zhuǎn)向回正兩方面進(jìn)行評價(jià),舒適性能從平順性和勻速噪聲兩方面進(jìn)行評價(jià)。


圖片3.jpg


  (四)主觀體驗(yàn)


  主觀體驗(yàn)作為補(bǔ)充、調(diào)控指標(biāo),是評價(jià)體系的重要組成部分,客觀試驗(yàn)難以完全反映車輛的性能,主觀體驗(yàn)是對客觀試驗(yàn)的補(bǔ)充和驗(yàn)證。主觀體驗(yàn)由中國汽研專業(yè)的主觀評價(jià)工程師完成,評價(jià)項(xiàng)目包括感知質(zhì)量、人機(jī)工程、行駛性能和舒適性四部分。


  三、 持續(xù)更新體系,保證中國商用車評價(jià)規(guī)程始終服務(wù)于消費(fèi)者


  (一)保障資源,有序應(yīng)用


  2019年7月2日,中國商用車評價(jià)規(guī)程體系框架完成專家研討會(huì),標(biāo)志著中國商用車評價(jià)規(guī)程頂層設(shè)計(jì)即將完成。


  為更好地支撐中國商用車評價(jià)規(guī)程工作的有序開展,中國汽研和中國汽車報(bào)各自發(fā)揮自身優(yōu)勢,自2017年起針對消費(fèi)者關(guān)注點(diǎn)、投訴點(diǎn),持續(xù)開展調(diào)查研究,通過全面、有效的資源保障,保證規(guī)程體系工作開展的客觀獨(dú)立性和可持續(xù)性。


  規(guī)程體系框架下的駕乘安全、經(jīng)濟(jì)效率、操控舒適和主觀體驗(yàn)涵蓋了商用車評價(jià)的主要方面,根據(jù)消費(fèi)者需求有序應(yīng)用,立足消費(fèi)者,服務(wù)消費(fèi)者,保持體系以維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益為根本的屬性。


  2019年中國商用車評價(jià)規(guī)程團(tuán)隊(duì)將篩選消費(fèi)者關(guān)注度高的車型進(jìn)行體系驗(yàn)證研究,并于今年9至10月會(huì)發(fā)布牽引車V1.0版評價(jià)規(guī)程。牽引車V1.0版評價(jià)規(guī)程實(shí)施后,研究團(tuán)隊(duì)將根據(jù)選車原則購車并進(jìn)行測試評價(jià),預(yù)計(jì)2019年11月發(fā)布中國商用車評價(jià)第一批評價(jià)結(jié)果。


  (二)不斷完善,保持開放


  中國商用車評價(jià)規(guī)程,是一項(xiàng)立足于服務(wù)廣大消費(fèi)者和促進(jìn)商用車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步升級的系統(tǒng)工程,中國商用車評價(jià)規(guī)程秉承開放合作的原則,通過吸納消費(fèi)者、整車企業(yè)、學(xué)會(huì)協(xié)會(huì)、車輛后市場等各行各業(yè)的寶貴意見,持續(xù)關(guān)注消費(fèi)者的切實(shí)需求,為消費(fèi)者提供全方位的商用車性能信息數(shù)據(jù),引導(dǎo)客戶理性消費(fèi)。

圖片4.jpg



       版權(quán)聲明:此文源自商用車之家,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行