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      當(dāng)30多輛江鈴域虎皮卡行駛在果子溝大橋上時(shí)，橋面距離谷底有200米的高度，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)隊(duì)與周?chē)d延的山脈，秀麗的河谷，猶如一幅大氣磅礴的天然畫(huà)卷，如果不是親眼見(jiàn)過(guò)，親身體驗(yàn)過(guò)，似乎很難說(shuō)出那份震撼……

果子溝大橋

 域虎車(chē)隊(duì)

      新疆路況復(fù)雜多變 域虎家族輕松應(yīng)對(duì)

      8月16—8月17日，域虎家族“勇者征途”第八站的地點(diǎn)選在了美麗的新疆伊犁，全系國(guó)六車(chē)型——域虎5、7、9在這美麗的畫(huà)卷上定格了一個(gè)又一個(gè)難忘瞬間。

      眾所周知，新疆幾乎涵蓋了所有的地形地貌：雪山、草原、高原、湖泊、山川、河流、荒漠、戈壁等等，而且眾多高速公路和一級(jí)公路也多是傍山而建，再加上變幻莫測(cè)的天氣因素，顯然是考驗(yàn)車(chē)輛性能的不二之地。這對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力、底盤(pán)、通過(guò)性、操作響應(yīng)以及舒適度等性能要求甚高。這正是如此，大大激發(fā)了試駕者的好勝心與征服欲。

      在本次試駕活動(dòng)中，域虎皮卡低速高扭的特質(zhì)、敏捷的動(dòng)力響應(yīng)、強(qiáng)勁的四驅(qū)動(dòng)力展現(xiàn)得淋漓盡致。并且各種主被動(dòng)安全配置能在越野中更好的保護(hù)車(chē)輛和駕乘人員的安全，尤其值得稱贊的是在上海車(chē)展亮相的全領(lǐng)域SUV級(jí)智能皮卡域虎9 ，不僅在安全、舒適等層面表現(xiàn)出眾，更在越野能力上得到了充分體現(xiàn)。域虎9在動(dòng)力總成上匹配了福特2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚8速手自一體變速箱。151kw的最大功率和325Nm的最大扭矩，使得域虎9在動(dòng)力輸出、換擋平順性、駕乘舒適性都得到良好的保證。

域虎9

      國(guó)門(mén)之旅伊犁站  江鈴域虎品質(zhì)可靠

      從2012年江鈴域虎上市，國(guó)門(mén)之旅在北疆國(guó)門(mén)黑河啟程，距今已時(shí)隔八年， 本次來(lái)到了“百年口岸”——霍爾果斯口岸，作為中國(guó)西部重要的門(mén)戶?；魻柟箍诎度谏藤Q(mào)旅游、進(jìn)出口貿(mào)易和中轉(zhuǎn)貨物為一體，對(duì)外連接功能齊全、基礎(chǔ)設(shè)施較完善，具有全天候進(jìn)出口能力，并對(duì)第三國(guó)交通、運(yùn)輸、旅游、商貿(mào)全方位開(kāi)放，是與獨(dú)聯(lián)體中亞五國(guó)及歐洲經(jīng)濟(jì)文化交流、擴(kuò)大對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的窗口。

      在莊嚴(yán)的國(guó)門(mén)下，域虎車(chē)隊(duì)一字排開(kāi)，場(chǎng)面非常的震撼。早在1984年江鈴引進(jìn)全套五十鈴先進(jìn)技術(shù)及生產(chǎn)工藝起，江鈴皮卡就為中國(guó)柴油皮卡制定了"省油、耐用、舒適"的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并以不斷攀升的銷(xiāo)量得到市場(chǎng)的全面認(rèn)可。尤其值得一提的是，在國(guó)內(nèi)的軍車(chē)皮卡中，江鈴品牌的占有率高達(dá)50%以上，這也從側(cè)面反映了江鈴皮卡的品質(zhì)已經(jīng)得到了最嚴(yán)格的考驗(yàn)。

      第二日，在前往昭蘇牧場(chǎng)的路上，始終是陰云密布，大雨持續(xù)不斷，但是記者坐域虎車(chē)?yán)锎_有著滿滿的安全感，在開(kāi)啟4驅(qū)模式后，憑借著強(qiáng)勁的四驅(qū)動(dòng)力以及良好的底盤(pán)韌性和車(chē)身穩(wěn)定性，讓你對(duì)這輛車(chē)充滿了信任。看著路邊繁盛的花海、連綿的草原、成群的牛羊，波浪似的在車(chē)窗外延綿開(kāi)去，那種柔美和壯闊，已足以震撼雙眸，相信這也是眾多試駕人員，為車(chē)輛在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)贊不絕口的原因吧。

      張瑞敏有句名言：沒(méi)有成功的企業(yè)，只有時(shí)代的企業(yè)，這句話對(duì)于皮卡車(chē)企業(yè)也同樣適用，每一類用戶需求，每一種使用環(huán)境，都需要不同的車(chē)型，要想做跟上時(shí)代的熱銷(xiāo)車(chē)型，就要在新的需求中不斷改進(jìn)自己的產(chǎn)品。另外，現(xiàn)在越來(lái)越多的廠家投身皮卡市場(chǎng)，而在宏觀方面，隨著皮卡政策在國(guó)內(nèi)逐步解禁，新一代的皮卡用戶更喜歡把皮卡作為商乘兩用的車(chē)型，畢竟皮卡的通過(guò)性和對(duì)惡劣路況的適應(yīng)性遠(yuǎn)比其他車(chē)型有優(yōu)勢(shì)，這也是對(duì)廠家提出的挑戰(zhàn)。

      有人說(shuō)卓越就是要?jiǎng)?chuàng)新，比別人先走一步，比別人多一個(gè)角度，比別人多做一件實(shí)事。江鈴域虎就是這樣，在好產(chǎn)品好服務(wù)都兼具的條件下江鈴域虎依舊不斷挑戰(zhàn)自我超越自我。我們有理由相信江鈴域虎“從優(yōu)秀到卓越”一定能夠做到。

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