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金融助力,讓江鈴?fù)堉乜o(wú)遠(yuǎn)弗屆

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) “我們關(guān)注江鈴?fù)圚V5重卡很長(zhǎng)時(shí)間了,也知道這款產(chǎn)品由于好品質(zhì)獲得了行業(yè)內(nèi)的廣泛

——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


       “我們關(guān)注江鈴?fù)圚V5重卡很長(zhǎng)時(shí)間了,也知道這款產(chǎn)品由于好品質(zhì)獲得了行業(yè)內(nèi)的廣泛好評(píng)。但是面臨國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品更替,企業(yè)一下子固定資產(chǎn)投入負(fù)擔(dān)較大。江鈴重汽此次貸款購(gòu)車(chē)金融貼息補(bǔ)貼政策,讓我們減少了不少利息支出,也讓我們下定決心一步到位更換威龍重卡作為我們的主力車(chē)種。”一位大型企業(yè)的物流采購(gòu)主管,針對(duì)近日本企業(yè)批量采購(gòu)江鈴?fù)堉乜ㄒ皇伦隽巳缟显u(píng)價(jià)。

  根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,今年7月,我國(guó)重卡累計(jì)銷(xiāo)售75783輛,同比增長(zhǎng)1.5%,一舉扭轉(zhuǎn)了重卡市場(chǎng)自今年4月以來(lái)的“三連降”!而在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),牽引車(chē)市場(chǎng)的高歌猛進(jìn)是拉動(dòng)重卡市場(chǎng)的主要力量。同樣根據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,今年7月,國(guó)內(nèi)牽引車(chē)銷(xiāo)量為35461輛,同比增長(zhǎng)18.46%。至此,牽引車(chē)市場(chǎng)在2019年首月遭遇下滑后,已連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。而業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,重卡銷(xiāo)量與宏觀調(diào)控和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)密切相關(guān)。目前在宏觀調(diào)控力度加大、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目大量開(kāi)工的背景下,重卡市場(chǎng)受到了積極影響,依然有一定的增長(zhǎng)空間。從4月開(kāi)始,整個(gè)重卡行業(yè)所面臨的發(fā)展形勢(shì)較為嚴(yán)峻,銷(xiāo)量方面承受的壓力也比較大,但這種壓力反而能夠敦促企業(yè)提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,加速轉(zhuǎn)型升級(jí),只有把握住這個(gè)機(jī)遇,才能在風(fēng)起云涌的重卡市場(chǎng)搶占發(fā)展先機(jī)。


  而江鈴重汽正是市場(chǎng)機(jī)遇的把握者,無(wú)論是近期即將上市并主打推出的“國(guó)六版”威龍重卡,還是敏銳把握天然氣重卡市場(chǎng)回暖趨勢(shì)而推出的燃?xì)庵乜óa(chǎn)品,都體現(xiàn)出江鈴重汽的貼近市場(chǎng)和貼近客戶(hù)的務(wù)實(shí)精神。此次江鈴重汽特別針對(duì)財(cái)務(wù)狀況趨緊的客戶(hù),所推出“貸款購(gòu)車(chē),江鈴貼息”活動(dòng),也是在充分市場(chǎng)調(diào)研論證基礎(chǔ)上出臺(tái)的,江鈴?fù)圚V5重卡最高補(bǔ)貼上限可達(dá)15000元/臺(tái),基本可以涵蓋絕大多數(shù)客戶(hù)的利息購(gòu)車(chē)支出,讓更多意向客戶(hù)可以迅速享受擁有江鈴?fù)圚V5重卡,所帶來(lái)運(yùn)營(yíng)效率的大幅提升。

  江鈴?fù)堉乜ㄗ蚤_(kāi)始產(chǎn)品規(guī)劃以來(lái),就集合全球智匯為一身,通過(guò)洲際合作,將來(lái)自歐洲、北美和中國(guó)的1800多名杰出工程師匯聚在一起,遵循福特產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程(GPDS),精益求精的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、工程驗(yàn)證和車(chē)型投產(chǎn),使得江鈴重卡全面滿(mǎn)足嚴(yán)苛的福特全球標(biāo)準(zhǔn)。并通過(guò)全新發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)制造工廠,采用世界頂級(jí)供應(yīng)商設(shè)備,更高的自動(dòng)化程度,更精細(xì)的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn),成就了中國(guó)重卡制造的頂尖工藝水準(zhǔn)。以上市的江鈴?fù)圚V5為例,就經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的發(fā)動(dòng)機(jī)累積測(cè)試40000多小時(shí)、1,800萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)和1,350萬(wàn)公里整車(chē)?yán)鄯e測(cè)試?yán)锍?,同時(shí)為了應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)南北方氣候、地形的不同,該款車(chē)型特別經(jīng)過(guò)了TASE環(huán)模試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)屬性試驗(yàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試、整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)耐久測(cè)試、高原測(cè)試海拔達(dá)5,000米的“三高極端測(cè)試”等一系列嚴(yán)苛測(cè)試。

  在所有測(cè)試中,江鈴?fù)圚V5均有優(yōu)異表現(xiàn),在氣溫從-30攝氏度至零上45攝氏度的環(huán)境中,都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能。在2018年上市的新款的江鈴?fù)圚V5重卡上,動(dòng)力更升級(jí)到470馬力,在900轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)2150 Nm的最大扭矩輸出,并且從900-1500轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)更加寬廣,發(fā)動(dòng)機(jī)的最低燃油消耗僅為184g/Kw.h,充分實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的完美結(jié)合,可以滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化工況需求。

  在外觀上,江鈴?fù)圚V5采用新一代家族“X”前臉DNA設(shè)計(jì),整體上更加威猛且具有非常高的辨識(shí)性。舒適性方面,江鈴?fù)圚V5用匠心工藝為駕駛者打造舒適的環(huán)境,采用大量吸音降噪材料和氣囊減震座椅,平地板駕駛室、超大的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間、全自動(dòng)大燈、空調(diào)、8寸顯示屏、220V+12V電源以及多功能舒適雙臥鋪,讓駕駛員輕松便捷地享受“室內(nèi)”豐富生活。更值得一提的是江鈴?fù)圚V5接近乘用車(chē)的噪音控制技術(shù),全油門(mén)加速時(shí)車(chē)內(nèi)噪音僅有68dB,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品。在安全性方面,威龍HV5也不遺余力,裝備有非常豐富的智能安全系統(tǒng)和電子智能預(yù)警設(shè)備,5大智能安全系統(tǒng)可以讓駕駛員遠(yuǎn)離行駛過(guò)程中的道路安全隱患;被動(dòng)安全更是面面俱到,德國(guó)KUKA機(jī)器人自動(dòng)焊拼、高強(qiáng)度鋼占比達(dá)27%的籠型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室骨架、大尺寸前制動(dòng)器和制動(dòng)功率高達(dá)345KW的發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng),都可以使威龍HV5整車(chē)滿(mǎn)足歐洲最新碰撞法規(guī)內(nèi)容,遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)水準(zhǔn),并與世界安全標(biāo)準(zhǔn)做到全面接軌。

  好產(chǎn)品更需要好服務(wù),江鈴重汽為HV5威龍重卡客戶(hù)配套了“千日無(wú)憂(yōu)服務(wù)”,提供長(zhǎng)達(dá)1000天的整車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保等一系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)內(nèi)容,這也足以讓客戶(hù)沒(méi)有任何后顧之憂(yōu),真正把威龍重卡作為事業(yè)好伙伴,效益好幫手。相信此次江鈴重汽系列金融助力政策的推出,可以讓江鈴?fù)圚V5重卡系列產(chǎn)品無(wú)遠(yuǎn)弗屆,做到千里江鈴一日還!



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