【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】開放平臺、搶灘團購、入駐天貓及QQ網(wǎng)購平臺、推出閱讀器、自有品牌、以持續(xù)的物流布局提升本地化服務(wù)和顧客滿意率、積極擁抱各品類價格戰(zhàn)……B2C老牌勁旅當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在創(chuàng)立12年之后,如今正以推倒重來式的勇氣重構(gòu)網(wǎng)上零售價值鏈和物流,是當(dāng)當(dāng)發(fā)力本地化服務(wù)的重要一環(huán)。
急速增長的網(wǎng)購市場令掙辛苦錢的快遞企業(yè)垂涎不已,而頻遭指責(zé)的物流配送服務(wù)也成為了電商公司擴張的掣肘,兩大勢力的跨界競爭就此開始。于是做物流的想做電商,做電商的想進軍物流業(yè),電商大腕亞馬遜、當(dāng)當(dāng)、京東、蘇寧都急于擴張自身的物流布局,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的當(dāng)家人李國慶日前專程到深圳,講解他的物流布局藍圖。
目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng) 廣州倉的面積有4.7萬平方米,在今年9月1日百貨搬倉后,新百貨倉面積將增加6.5萬平方米,屆時倉庫面積將超過10萬平方米。
目前,當(dāng)當(dāng)在廣州、深圳、佛山、東莞、珠海等地均已實現(xiàn)當(dāng)日發(fā)貨當(dāng)日送達,并支持廣東省全境次日達送貨服務(wù)。此外,今年4月起,當(dāng)當(dāng)還在廣州、深圳、佛山等地開通了夜間送貨服務(wù),客戶下午4點后下的訂單,在當(dāng)天22點前即可送達。下一步,當(dāng)當(dāng)將考慮在東莞、珠海等市開通夜間送貨服務(wù)。
“全省次日達無盲點、支持夜間配送,這是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)分布式物流優(yōu)化后的好處,如果上下游協(xié)調(diào)好,產(chǎn)業(yè)鏈打通之后,就可以產(chǎn)生這樣的服務(wù)價值。” 李國慶表示。
李國慶透露,基于物流布局的接近完成,下一步,當(dāng)當(dāng)在廣深地區(qū)將考慮推出換貨服務(wù),并在年底前開通2小時達乃至1小時達的送貨服務(wù),這是平臺型電商此前所沒有過的送貨記錄。
李國慶說,之所以要開通2小時達服務(wù),是因為調(diào)查發(fā)現(xiàn)有10%的顧客有加急的需求,所以,當(dāng)當(dāng)也會效仿蘇寧等傳統(tǒng)零售商,在核心城市開一些自己的便利店,每個店有一個小的管理班子。這樣,在廣州、深圳輻射半徑5公里內(nèi),就可以做到一小時達,8公里內(nèi)則可以做到兩小時送達。