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12月1日，作為中國三大頂級(jí)汽車展覽會(huì)之一的第十七屆廣州國際車展迎來閉幕，數(shù)據(jù)顯示，展車總數(shù)為1050輛，歷時(shí)十天的展會(huì)共吸引到觀眾76萬人次，同比去年增長超過10%。廣州車展向來被譽(yù)為中國汽車市場“風(fēng)向標(biāo)”，同樣也是企業(yè)面向市場展示新車型、新技術(shù)的陣地，而在今年的車展上，上汽MAXUS為觀眾帶來了一場“生而與眾不同”的視覺盛宴。
明星車型悉數(shù)亮相 兩款新車強(qiáng)勢登陸
本次車展，上汽MAXUS舉行了以“自在探索，生而不同”為主題的發(fā)布儀式，推出了全新V90 B型房車，并帶來480N?m專業(yè)級(jí)SUV標(biāo)桿D90 Pro，與此同時(shí)，上汽MAXUS旗下全新旗艦MPV G20、中型SUV D60、全能家旅MPV G50、T70、EUNIQ 6、EUNIQ 5 、RG10、G10 PLUS眾多明星車型悉數(shù)亮相。
上汽MAXUS廣州車展現(xiàn)場合影
2.0T高性能柴油機(jī)“上汽π”、最大功率達(dá)到110kW、滿足國六標(biāo)準(zhǔn)、搭載6AT/6MT變速箱……無論用多少個(gè)驚嘆的數(shù)據(jù)都不能準(zhǔn)確的詮釋上汽MAXUS全新V90 B型房車。
“上汽π”
上汽MAXUS全新V90 B型房車
搭載2.0T高性能柴油機(jī)“上汽π”
除了令人驚喜的動(dòng)力配置，在智能化和人性化方面上汽MAXUS也下足了功夫。作為首款帶有車載互聯(lián)與ADAS智能輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的房車，上汽MAXUS全新V90 B型房車搭載了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前向碰撞預(yù)警等高科技配置。并且，整車車身經(jīng)過原廠電泳防腐處理，確保車身10年防腐；以最嚴(yán)苛的乘用車車內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)選E0級(jí)板材制作家具，采用廣泛應(yīng)用于高鐵和豪華大巴的MS膠，環(huán)保無氣味，確保了健康的旅居環(huán)境。尤其值得一提的是，該車后驅(qū)具備超強(qiáng)的爬坡能力，可以讓用戶適應(yīng)路途中的各種復(fù)雜路況。相信如此用心的配置，肯定會(huì)給房車用戶帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。
上汽MAXUS全新V90 B型房車
搭載ADAS智能輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
作為發(fā)布會(huì)上的另一款主打車型，上汽MAXUS D90 Pro憑借著硬核越野實(shí)力和全民定制模式，俘獲了現(xiàn)場每個(gè)觀眾的心。
上汽MAXUS D90 Pro
上汽MAXUS D90 Pro不但擁有極具時(shí)尚美學(xué)的鮮明設(shè)計(jì)感外觀，更匯聚上汽π2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+博世2000bar高壓共軌+霍尼韋爾VGT+WGT雙渦輪增壓的強(qiáng)大基因，完美演繹實(shí)力超群的好戲，俘獲更多消費(fèi)者的芳心。尤其是柴、汽油全系均搭載采埃孚8AT手自一體變速箱的設(shè)計(jì)，不僅僅集超高的穩(wěn)定性和超省的燃油經(jīng)濟(jì)性于一身，換擋響應(yīng)也更快、更平順，起步動(dòng)力更充沛。這是上汽MAXUS對(duì)于用戶日益增長的個(gè)性化需求的滿足，更是向高端SUV定制化邁進(jìn)的重要一步。
上汽MAXUS D90 Pro
耐久試驗(yàn)總里程累計(jì)達(dá)200萬公里
上汽MAXUS D90 Pro
全系搭載采埃孚8AT手自一體變速箱
逆市增長銷量突出 單月銷量11月連漲
上汽MAXUS憑借硬核產(chǎn)品實(shí)力及C2B智能定制模式的獨(dú)特優(yōu)勢，正在受到越來越多海內(nèi)外消費(fèi)者的喜愛，將高品質(zhì)的用車體驗(yàn)帶給更多的用戶是上汽MAXUS不變的初衷。
上汽MAXUS D90 Pro
底盤全面升級(jí)
其實(shí)，從數(shù)據(jù)上不難看出上汽MAXUS進(jìn)入2019年以來始終保持暢銷態(tài)勢，在11月又交出單月銷量12,439臺(tái)、同比勁增72.5%的成績單，實(shí)現(xiàn)了1-11月單月銷量11連漲。不僅如此，上汽MAXUS前11個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到104,585臺(tái)，同比增長38.97%，逆市增長也為年底銷量沖刺打上了一針“強(qiáng)心劑”。海外市場依舊可圈可點(diǎn)，全球業(yè)務(wù)遍布48個(gè)國家和地區(qū)，海外累計(jì)銷量也已突破5.8萬臺(tái)，而且主要銷量來自于海外發(fā)達(dá)國家。今年前11個(gè)月海外銷售共計(jì)16,844臺(tái)，同比增長率達(dá)到17.81%。
上汽MAXUS全新V90 B型房車
張弛有度 靈活多變
如果本次廣州車展新車上市是一聲沖鋒的號(hào)角，那么它的意義遠(yuǎn)不止銷量。時(shí)光是針，感情是線，在穿針引線之余，我們看到了上汽MAXUS除了產(chǎn)品線更深入、更全面的布局，更多的是不斷為了用戶做出的改變。這幾年來，隨著用戶群體的變化以及形式的變化，客戶群體的需求發(fā)生了巨大的變化，輕量化、定制化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化…..逐漸成為趨勢。而上汽MAXUS正在用親身的經(jīng)歷驗(yàn)證著那個(gè)真理：只要一切從客戶角度出發(fā)，即使你用最簡單的方式，很真實(shí)地分享給你的用戶，那么你就成功了一半。
上汽MAXUS D90 Pro
底盤全面升級(jí)
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車企把車造得好，粉絲們就會(huì)自發(fā)成為自來水，上汽MAXUS業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的C2B智能定制模式，在用戶關(guān)注之初就已經(jīng)搭建好了溝通的橋梁，再加上人性化的選購環(huán)節(jié)，全程透明的信息化流程，以及貼心的售后服務(wù)，無一不打動(dòng)用戶的內(nèi)心。于是這些年來，“通心粉”們八仙過海各顯神通，紛紛加入了安利大軍。有的開著房車V80去遨游世界、有的打造了全球獨(dú)一無二的專屬皮卡T70、有的開著V80實(shí)現(xiàn)了致富之路、還有的開著G50接送著兩個(gè)孩子上下學(xué)……
上汽MAXUS D90 Pro
全地形，全路況，全hold住
成立八年多，從造車模式的角度來說，上汽MAXUS C2B模式無疑已是新時(shí)代造車的最佳注腳。而從百年造車工業(yè)的角度來看，上汽MAXUS未來還有更長一段的旅程要走。
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