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57個(gè)小時(shí)4022公里!東風(fēng)天龍KL560實(shí)力書寫“快運(yùn)時(shí)效王”!

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 往返 4022公里,拼的就是速度! 要說什么貨物最趕時(shí)間?快遞、快運(yùn)類一定榜上有名。

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       往返 4022公里,拼的就是速度!


       要說什么貨物最趕時(shí)間?快遞、快運(yùn)類一定榜上有名。東風(fēng)天龍KL560的西南線結(jié)束后,緊接而來的就是華中線的挑戰(zhàn)。


       華中線的眾測(cè)先鋒為李星夫婦,11月28日,印有“昕昕之火”字樣的集裝箱式半掛車與東風(fēng)天龍KL560車頭連接,前往成都青白江京東倉(cāng)庫(kù)裝貨。此次李星要拉的是快運(yùn)貨物。


 

       裝好貨物之后,11月29日凌晨?jī)牲c(diǎn),李星正式從成都出發(fā),前往目的地杭州。兩地相距1900多公里,而貨主規(guī)定的時(shí)效是在30個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)卸貨地!


       城市里多數(shù)人已經(jīng)進(jìn)入到甜蜜的夢(mèng)鄉(xiāng),而眾測(cè)先鋒李星和其丈夫韋高峰將開啟一段時(shí)效之旅。


       因?yàn)闀r(shí)效原因,二人走的是全程高速,盡管如此,眾測(cè)先鋒仍需把握好時(shí)間。“超過時(shí)間就要扣錢啊”,一路上換班駕駛,東風(fēng)天龍KL560則晝夜不歇一路疾馳。


       離目的地的距離一點(diǎn)點(diǎn)縮減,時(shí)間也在飛速流逝。11月30日早上七點(diǎn),眾測(cè)先鋒李星到達(dá)杭州卸貨點(diǎn)卸貨,單程用時(shí)29個(gè)小時(shí),在貨主規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前到達(dá)!

 


       短暫休整之后,李星夫婦像上了發(fā)條的機(jī)器般開始繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),12月1日凌晨四點(diǎn)返回成都。


       高效,仍是他們追求的目標(biāo)。像這樣緊湊、晝夜顛倒的生活,李星夫婦已經(jīng)習(xí)以為常,在李星看來,只要每一趟貨物能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá),拿到運(yùn)費(fèi),再辛苦也是有盼頭的。


       12月2日早上八點(diǎn),東風(fēng)天龍KL560到達(dá)成都卸貨地!比貨主規(guī)定的時(shí)間還提前了2個(gè)小時(shí)!


       時(shí)效挑戰(zhàn),東風(fēng)天龍KL560表現(xiàn)滿分


       山路、平原、丘陵……此次成都至杭州的往返,東風(fēng)天龍KL560面對(duì)的是綜合路況下的時(shí)效挑戰(zhàn)!如四川至湖北這一段的山路便給眾測(cè)先鋒帶來了不少阻力,李星強(qiáng)調(diào)說,“尤其是恩施的那一段路,山就比較大”。山區(qū)高速地形復(fù)雜,高低起伏,橋隧多,彎道也多,受限于地形,這一段路的測(cè)速監(jiān)控點(diǎn)也較多。為了保證安全,盡管趕時(shí)間,眾測(cè)先鋒在行駛至這段路時(shí)也不得不降低行駛速度,這也意味著,后面的時(shí)間越來越緊迫……


       不管山路難行,為了拿到完整的運(yùn)費(fèi),李星夫婦必須要在貨主規(guī)定的30個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá),“這就是拉快運(yùn)和普貨的區(qū)別,快運(yùn)一定要快!”


       此次成都至杭州的往返,小計(jì)里程4022公里,運(yùn)營(yíng)耗時(shí)57個(gè)小時(shí),東風(fēng)天龍KL560順利完成了這次的快運(yùn)任務(wù)。對(duì)于東風(fēng)天龍KL560的表現(xiàn),眾測(cè)先鋒李星說,“我覺得很滿意,東風(fēng)天龍KL560趕出來的時(shí)效完全達(dá)到了我的要求,像我們平常拉快遞和快運(yùn),最看重的就是時(shí)效?!?/p>

 


       而這樣的結(jié)果在她的預(yù)料之內(nèi),“我自己作為一名東風(fēng)車主而言,對(duì)東風(fēng)車的性能是很放心的。”


       此次眾測(cè)的線路,湖北恩施段的長(zhǎng)下坡也大大發(fā)揮了液力緩速器的作用,“剛接觸液緩的時(shí)候?qū)λ懿环判?,覺得沒有踩剎車靠譜,后面用習(xí)慣了之后,除了下坡,包括其他時(shí)候的可預(yù)見性減速都在用液緩,我自己的旗艦車上就帶了液緩的,效果很好?!痹诶钚强磥恚幸毫徦倨鲗?duì)于車輛來說絕對(duì)是加分項(xiàng)。

 

 


       此外,東風(fēng)天龍KL560的駕駛空間也讓李星印象深刻?!翱臻g很大,跑夫妻車完全夠用,還有臥鋪也很寬,很舒適?!?/p>


       一天吃一頓,就當(dāng)減肥了


       因?yàn)橼s時(shí)間,李星和丈夫韋高鋒連吃飯的時(shí)間都不充裕?!氨M量就吃泡面”,對(duì)于他們夫妻二人而言,泡面能夠在最短的時(shí)間內(nèi)填飽肚子,是最佳的食物選擇。 


       即使這樣,也不能保證三餐供應(yīng),“像我們?cè)谂芸爝f、快運(yùn)途中的話,經(jīng)常都是一天只吃一頓。”


       但李星卻笑著說,“我覺得不辛苦啊,這個(gè)就當(dāng)減肥了,有些人減肥還會(huì)去刻意地少吃呢?!边@種不規(guī)律的飲食生活她早已習(xí)慣。

 


       從最開始為了幫助丈夫減輕負(fù)擔(dān)而選擇成為一名職業(yè)女司機(jī),李星對(duì)這一行的特性已經(jīng)了如指掌。盡管知道車輪上的生活在一點(diǎn)點(diǎn)地消耗身體健康,但責(zé)任讓她義無反顧。幫丈夫減輕了負(fù)擔(dān),為孩子創(chuàng)造好的生活,車輪向前,幸福也在前,只要努力,一切都觸手可得。 

 


       最后一站,東風(fēng)天龍KL560將開啟寒冰之旅!


       經(jīng)歷過東南、西北、西南、華中四條線路的挑戰(zhàn),東風(fēng)天龍KL560的實(shí)況眾測(cè)也進(jìn)入到了尾聲。


       寒冬十二月,簌簌寒風(fēng)裹挾著飛雪,北方的冰雪世界如約而至。


       東風(fēng)天龍KL560的最后一條線路將從山東出發(fā),目的地為黑龍江,而此條線路的的眾測(cè)先鋒為孟繁柱。

 

       極寒天氣下,東風(fēng)天龍KL560將會(huì)以怎么樣的表現(xiàn)為這次眾測(cè)之行畫上句號(hào)?讓我們拭目以待吧!



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