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2019年臨近年末，卡車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)陸續(xù)出爐，其中，國(guó)內(nèi)備受關(guān)注的卡車(chē)?yán)洗蟾纭黄夥藕翢o(wú)懸念地再次以第一身份引領(lǐng)著行業(yè)前行。
據(jù)了解，1-11月份，一汽解放實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售32.6萬(wàn)輛，其中中重卡銷(xiāo)售更是突破了27.7萬(wàn)輛，創(chuàng)造了中重卡連續(xù)3年行業(yè)第一，重卡連續(xù)4年行業(yè)第一，一汽解放連續(xù)2年創(chuàng)造了全球單一品牌銷(xiāo)量最高的輝煌傳奇。
一汽解放取得輝煌成績(jī)的背后，有著怎樣的奧秘？
在一汽解放的背后，離不開(kāi)解放以J7、J6P、JH6為代表的爆款車(chē)型形成的強(qiáng)大產(chǎn)品力；離不開(kāi)突破西部、補(bǔ)齊自卸短板、加大數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)力度等多套組合拳般的營(yíng)銷(xiāo)力；離不開(kāi)安亭指數(shù)行業(yè)第一、756.29億元品牌價(jià)值的品牌力；當(dāng)然，也離不開(kāi)那些一直站在解放背后為解放卡車(chē)提供配套的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋等優(yōu)秀零部件，其中解放動(dòng)力就是其中名氣最大的“支持者”。
解放動(dòng)力助力解放卡車(chē)征戰(zhàn)卡車(chē)市場(chǎng)
目前，解放動(dòng)力由原錫柴品牌、原大柴品牌、無(wú)錫泵所等整合而來(lái)，其中錫柴于1943年建廠，是我國(guó)歷史最悠久的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，76年以來(lái)一直以卓越的品質(zhì)深耕動(dòng)力市場(chǎng)，贏得用戶的信賴?？梢哉f(shuō)，一汽解放輝煌的背后，是解放動(dòng)力的全心貢獻(xiàn)。
在12月12日在南昌舉辦的2020年解放商務(wù)年會(huì)上，解放展出了49臺(tái)展車(chē)、8款解放動(dòng)力自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
現(xiàn)場(chǎng)展車(chē)大多搭載最新款的解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，解放高端車(chē)型擔(dān)當(dāng)解放J7 L2級(jí)智能牽引車(chē)上，搭載的13升解放動(dòng)力奧威CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)為其提供550馬力的強(qiáng)大動(dòng)力，而J7國(guó)六牽引車(chē)上搭載的則是率先達(dá)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的13升解放動(dòng)力奧威560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，解放JH6智尊版牽引車(chē)、新J6P領(lǐng)航版2.0上同樣配的是解放動(dòng)力奧威CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)。解放2020年主推車(chē)型悍V2.0國(guó)六牽引車(chē)上搭載的則是解放動(dòng)力奧威CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)，這款11升發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后功率、扭矩都得到升級(jí)，最大可達(dá)460馬力，在動(dòng)力和性能方面堪稱(chēng)同排量機(jī)型中的佼佼者。
工程車(chē)上，解放2020款舒適版渣土車(chē)搭載了解放動(dòng)力奧威CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)，390馬力的它能為城市渣土車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛提供最強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。實(shí)際上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在解放2020新車(chē)型上有著廣泛應(yīng)用，JH6 8×4卓越版冷藏車(chē)、J6P 8×4國(guó)六冷藏車(chē)、JH6 4×2領(lǐng)航版低鞍座牽引車(chē)、新J6P 6×4質(zhì)惠版2.0牽引車(chē)等車(chē)型上配的動(dòng)力都是解放動(dòng)力奧威CA6DM2產(chǎn)品，顯然，解放動(dòng)力在解放卡車(chē)主打車(chē)型上實(shí)現(xiàn)了“標(biāo)配”。
說(shuō)到解放動(dòng)力，它的“三最”目標(biāo)在行業(yè)內(nèi)被傳為佳話，這“三最”指的是最可靠、最環(huán)保、最節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)，解放動(dòng)力憑借著自身在品質(zhì)、可靠、節(jié)油、環(huán)保等方面的優(yōu)勢(shì)得到了卡車(chē)用戶的廣泛認(rèn)可，這也是其成為解放卡車(chē)主推動(dòng)力的根本原因，而它也在用自身實(shí)力助推解放卡車(chē)不斷創(chuàng)造行業(yè)銷(xiāo)售佳績(jī)。
環(huán)保助力：讓解放卡車(chē)順利駛?cè)雵?guó)六時(shí)代
先看行業(yè)最熱門(mén)的國(guó)六動(dòng)力，早在2018年11月，解放動(dòng)力就發(fā)布了多款國(guó)六柴油、天然氣 動(dòng)力，因具備6大全“芯”亮點(diǎn)而在行業(yè)內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注。
解放動(dòng)力國(guó)六六大亮點(diǎn)：
亮點(diǎn)1：采用了高效燃燒技術(shù)，通過(guò)分布式低污染高效燃效技術(shù)、專(zhuān)有電控非對(duì)稱(chēng)增壓技術(shù)的應(yīng)用，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46.5%；
亮點(diǎn)2：應(yīng)用全球首發(fā)的激光焊接鋼活塞技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高爆壓高效率，可達(dá)到150萬(wàn)公里長(zhǎng)壽命；
亮點(diǎn)3：擁有超長(zhǎng)保養(yǎng)周期而且TCO保養(yǎng)費(fèi)用降低了25%；
亮點(diǎn)4：采用了高效后處理技術(shù)，旋流高效混合技術(shù)實(shí)現(xiàn)SCR效率98%，非對(duì)稱(chēng)薄壁、高容灰量DPF技術(shù)能實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)公里免維護(hù)；
亮點(diǎn)5：擁有300kW發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮釋放制動(dòng)技術(shù)，下坡時(shí)速可提升至60km，整車(chē)山區(qū)運(yùn)營(yíng)效率提高30%，因?yàn)榇蠓忍嵘酥苿?dòng)蹄片的使用壽命，因此可為用戶節(jié)約至少1萬(wàn)元的保養(yǎng)成本；
亮點(diǎn)6：配備智能控制與管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全生命周期數(shù)字化智能化管理。
在即將全面實(shí)施的國(guó)六排放時(shí)代，解放動(dòng)力顯然搶了先，也擁有了競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)，它助推解放卡車(chē)順利駛?cè)雵?guó)六時(shí)代。
可靠助力，讓解放卡車(chē)收獲用戶口碑
解放動(dòng)力在可靠性上有口皆碑，以?shī)W威CA6DM2為例，它用的是高強(qiáng)度鋼活塞，摩擦損失更小。專(zhuān)業(yè)的長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)、先進(jìn)的國(guó)際供應(yīng)商、智能的生產(chǎn)制造流程也確保了其質(zhì)量指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。
為保證發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的耐久性和可靠性，在每一款發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)前，都將經(jīng)歷最為嚴(yán)苛的測(cè)試。發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試階段需通過(guò)連續(xù)2000小時(shí)的超負(fù)荷循環(huán)性能測(cè)試的第一代試驗(yàn)，3000小時(shí)的模擬復(fù)雜路況混合循環(huán)的第二代測(cè)試以及近萬(wàn)次的模擬加減速的熱沖擊的第三代試驗(yàn)，整個(gè)三代開(kāi)發(fā)測(cè)試過(guò)程下來(lái)，需耗時(shí)2萬(wàn)多個(gè)小時(shí)。 不僅如此，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品裝配整車(chē)后，還需經(jīng)歷 “高原、高溫、高寒” 的三高試驗(yàn)，嚴(yán)苛的試驗(yàn)是確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠運(yùn)行的必經(jīng)環(huán)節(jié)，歷經(jīng)千錘百煉方見(jiàn)真芯本色。解放動(dòng)力憑著可靠出眾的高品質(zhì)贏得了越來(lái)越多用戶的好口碑，在這個(gè)金杯銀杯不如用戶口碑的時(shí)代，好口碑無(wú)疑會(huì)不斷對(duì)解放卡車(chē)銷(xiāo)量形成強(qiáng)大助力。
節(jié)油助力，讓解放卡車(chē)成用戶真正的掙錢(qián)機(jī)器
節(jié)油方面，解放動(dòng)力以低油耗聞名行業(yè)，奧威CA6DM3外特性最低燃油消耗率183g/kW·h，發(fā)動(dòng)機(jī)常用工況區(qū)域的油耗均低于190g/kWh，整車(chē)低油耗轉(zhuǎn)速區(qū)域?qū)拸V，百公里比競(jìng)品低2-3L，低油耗水平行業(yè)領(lǐng)先。
解放動(dòng)力的低油耗有大量案例可為其背書(shū)，有位駕駛著搭載解放動(dòng)力奧威6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J7河北用戶，他駕車(chē)從北京出發(fā)，途徑內(nèi)蒙古呼和浩特，終到新疆石河子，全程3000多公里。在車(chē)貨總重49噸，平原、山路與丘陵均有的工況下，這輛車(chē)的百公里油耗僅為32.1升，解放動(dòng)力奧威CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)在其中發(fā)揮了重要作用，解放動(dòng)力的節(jié)油性能優(yōu)勢(shì)可見(jiàn)一斑。最關(guān)鍵的是，不僅僅是奧威，包括鉑威、勁威在內(nèi)的解放動(dòng)力在節(jié)油上都表現(xiàn)突出，與競(jìng)品相比均有一定優(yōu)勢(shì)。油耗量作為日常用車(chē)成本的一大組成部分，油耗更低意味著用戶可以多賺錢(qián)，解放動(dòng)力讓解放卡車(chē)成為用戶真正的掙錢(qián)機(jī)器。
環(huán)保領(lǐng)先性、高可靠性、低油耗性組成了解放動(dòng)力的高品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，2020年，解放中重卡目標(biāo)銷(xiāo)量目標(biāo)30萬(wàn)輛，解放動(dòng)力更將通過(guò)不懈的努力與支持，助力解放卡車(chē)實(shí)現(xiàn)2020新突破，解放動(dòng)力也必將會(huì)伴隨著解放卡車(chē)共同成長(zhǎng)為中國(guó)自主動(dòng)力的王者品牌！
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