● 轎車(chē)化操控
記者調(diào)整好座椅角度拉好安全帶，觀察兩側(cè)后視鏡，確認(rèn)擋位處于空擋后準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。感覺(jué)起動(dòng)機(jī)效率非常高，鑰匙剛轉(zhuǎn)到位，發(fā)動(dòng)機(jī)一碰就著。扭頭觀察了一下排氣管，只是管口稍微抖動(dòng)了一下，沒(méi)有一絲黑煙。發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn)，怠速狀態(tài)下整個(gè)駕駛室各個(gè)部位均沒(méi)有異響。由于是液壓助力制動(dòng)，所以不用等氣壓升高就可以起步。待發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的差不多了，踩下離合掛上二擋，慢抬離合不用給油車(chē)就輕松起步了，體現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的低速扭矩。先在院子里轉(zhuǎn)了一圈，在連續(xù)的大幅度轉(zhuǎn)向過(guò)程中，可變速轉(zhuǎn)向器表現(xiàn)絲絲入扣。而且方向盤(pán)回正迅速而準(zhǔn)確。
在廠區(qū)內(nèi)的試車(chē)道路上，記者輕點(diǎn)油門(mén)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音由低變高，車(chē)的速度立即提了起來(lái)。電子油門(mén)很輕便，反應(yīng)迅速。輕撥擋桿只用一腳離合連續(xù)加擋，到五擋后車(chē)速已經(jīng)接近七十碼了，這時(shí)由于駕駛室良好的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)使得外部的風(fēng)噪不明顯，記者和副駕上的人交談絲毫不受影響。車(chē)內(nèi)的噪聲也不大，這應(yīng)當(dāng)?shù)靡嬗谑覂?nèi)降噪改進(jìn)。然后試著放空擋，斷開(kāi)傳動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有出現(xiàn)一般的四缸機(jī)怠速游車(chē)的工況，更沒(méi)有把震動(dòng)傳到駕駛室。到了十字路口，我們準(zhǔn)備掉頭返回。踩下剎車(chē)，制動(dòng)反應(yīng)迅速很靈敏，速度馬上就降了下來(lái)，而且兩側(cè)的制動(dòng)力分配均勻，握在方向盤(pán)上的手沒(méi)有感覺(jué)任何偏向力。由于前懸是獨(dú)立懸架，因此在轉(zhuǎn)彎時(shí)綠卡沒(méi)有絲毫側(cè)傾，和轎車(chē)一樣穩(wěn)當(dāng)。返程是上坡，不過(guò)這根本難不倒動(dòng)力充沛的小綠卡：稍微推遲加擋時(shí)間，我們很快地沖上了坡頂?；氐酵＼?chē)場(chǎng)后，記者依依不舍地從車(chē)?yán)锵聛?lái)，再次好好的端詳一下。
● 細(xì)節(jié)成就高端
翻起駕駛室，在翻轉(zhuǎn)處有一個(gè)機(jī)構(gòu)自動(dòng)支撐住了。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)布局合理，油氣水管路和走線都非常規(guī)整，檢查維修都方便。不但可以吸收上下的震動(dòng)而且可以緩解左右側(cè)的晃動(dòng)，提高舒適性和操作安全性。車(chē)架是全鉚接的，和其他件的連接部位紋絲和縫。整車(chē)中象這樣匠心獨(dú)具的地方還有很多，讓人感覺(jué)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完全是站在用戶的立場(chǎng)來(lái)工作，下了一番苦心，非常注重細(xì)節(jié)，才能做出這些改進(jìn)。
綠卡整車(chē)匹配性優(yōu)，車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和前后橋等關(guān)鍵總成經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算匹配和長(zhǎng)距離多工況試驗(yàn)，因此搭配合理。奇瑞的底盤(pán)調(diào)教有多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，成熟可靠。符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)：功率強(qiáng)，爬坡度大，油耗低。大扭矩變速箱，動(dòng)力傳輸效率高。軟軸聯(lián)接變速桿，操作輕便?？勺兯俦绒D(zhuǎn)向器，轎車(chē)化操縱系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向更輕便。加強(qiáng)車(chē)架，加厚板簧，加強(qiáng)貨箱，加大后橋，承載力更強(qiáng)?？偟恼f(shuō)來(lái)，開(kāi)瑞綠卡確實(shí)給人耳目一新的感覺(jué)，適合城市高效物流，超市配送、市政環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)、冷藏車(chē)等等。相信一定能馳騁在各個(gè)城市的大街小巷，為人民的生活和生產(chǎn)服務(wù)。
北京是首善之區(qū)，在用車(chē)方面也成為全國(guó)許多城市學(xué)習(xí)的榜樣。北京的公交車(chē)和出租車(chē)配置和涂裝方式已經(jīng)成為北方許多城市模仿的對(duì)象，而北京市對(duì)于城市運(yùn)輸車(chē)輛的地標(biāo)，一定也會(huì)成為全國(guó)其他許多城市借鑒的對(duì)象。北京的地標(biāo)，也許會(huì)成為國(guó)標(biāo)。而綠卡，也會(huì)從超越地標(biāo)到超越國(guó)標(biāo)，成為全國(guó)城市物流用車(chē)的標(biāo)桿，是名符其實(shí)的城市物流專(zhuān)家。——商用車(chē)之家
