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       濰柴動力（000338）董事長譚旭光在3月27日上午召開2019年度業(yè)績發(fā)布會上表示，去年重卡行業(yè)創(chuàng)造了歷史新高，年初我的判斷是110萬臺左右，這個數(shù)字應該說是符合我們的預期。未來3-5年，我認為不會有大的變動，即便是當前發(fā)生的疫情，這里面有這么幾個因素。

       第一，我們的國三發(fā)動機現(xiàn)在全中國還有200萬臺，就是國三淘汰車，未來三年內(nèi)一定會全部退出，這帶來一個增量；第二，中國政府在疫情后時代，肯定要出臺適度地寬松貨幣政策，提高大型基建工程的投入，這對于我們來講也帶來了一定的機會；第三，未來的競爭是產(chǎn)品的競爭，也就是我講的從低價值競爭向產(chǎn)品創(chuàng)造價值競爭的轉(zhuǎn)型。誰的發(fā)動機最省油、最高效、最掙錢，客戶就會選擇誰。

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