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原創(chuàng)|“濰” 來(lái)不是夢(mèng)!“氫” 而易舉打造潔凈示范城!

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!2020年6月1日,濰坊創(chuàng)建氫能示范城市暨濰柴150輛氫燃料電池公交車運(yùn)營(yíng)儀式舉行。此次濰柴氫燃料電池公交車的批量投放,絕不僅僅是證明強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力那么簡(jiǎn)單,更是作為大型國(guó)有企業(yè)踐行社會(huì)責(zé)任的重要一章。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

2020年6月1日,濰坊創(chuàng)建氫能示范城市暨濰柴150輛氫燃料電池公交車運(yùn)營(yíng)儀式舉行。此次濰柴氫燃料電池公交車的批量投放,絕不僅僅是證明強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力那么簡(jiǎn)單,更是作為大型國(guó)有企業(yè)踐行社會(huì)責(zé)任的重要一章。國(guó)家倡導(dǎo)建設(shè)美麗中國(guó),保衛(wèi)綠水青山,除了自知自覺(jué)的節(jié)能減排,更需要企業(yè)的大力配合,濰柴就是其中之一。

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圖片

濰坊創(chuàng)建氫能示范城市

暨濰柴150輛氫燃料電池公交車運(yùn)營(yíng)儀式啟動(dòng)

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濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)——譚旭光


事實(shí)上,氫能源產(chǎn)品不是濰柴攻占市場(chǎng)的“底牌”,卻是濰柴前瞻性布局的重要一環(huán)。從以往的種種軌跡來(lái)看,濰柴從來(lái)不讓人失望,每一次都是驚喜“亮劍”,這次也不例外。這是繼2019年首次批量投放后,濰柴又一次在濰坊大規(guī)模投放氫燃料電池公交車。


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該批車搭載的濰柴氫能動(dòng)力,已順利通過(guò)高低溫、可靠性和耐久性驗(yàn)證,最大續(xù)航里程600km,壽命超過(guò)2萬(wàn)小時(shí),且電堆功率密度達(dá)到2.0kW/L,其成本、可靠性、壽命等綜合性能突出,在國(guó)際同行處于技術(shù)領(lǐng)先地位,是濰柴承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的項(xiàng)目階段性成果,也是山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的又一重大成果。秉承可靠品質(zhì)的濰柴產(chǎn)品,這一次重新出現(xiàn)在視野中,并且憑借技術(shù)的階段性突破,再次證明了濰柴深耕氫燃料領(lǐng)域的過(guò)硬實(shí)力。

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登頂一座山峰過(guò)后,繼續(xù)攀登另一座山峰,

這就是濰柴的日常。

       

綠色動(dòng)力 好評(píng)如潮

該款產(chǎn)品在山東多地遍地開(kāi)花,2019年以來(lái),濰柴先后在山東濰坊、聊城、濟(jì)寧、濟(jì)南等地批量投放氫燃料電池公交車,依托零污染、動(dòng)力強(qiáng)勁、運(yùn)行平穩(wěn)、安靜舒適等優(yōu)勢(shì),濰柴氫燃料電池公交車好評(píng)如潮。種種跡象表明,靠技術(shù)、品質(zhì)和口碑取勝是可行的。有了品質(zhì)的保障,運(yùn)營(yíng)里程持續(xù)突破。

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據(jù)了解,在濰柴的助力下,山東省建設(shè)了6座加氫站,7條公交運(yùn)營(yíng)專線,陸續(xù)投放氫燃料電池公交車超過(guò)200輛,累計(jì)運(yùn)行達(dá)130萬(wàn)公里,是全球氫燃料公交線路最密集的區(qū)域之一。濰柴也由此成為了全球氫燃料電池商用車區(qū)域性示范投放產(chǎn)品最多的企業(yè)之一。

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新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換是重大戰(zhàn)略目標(biāo),在跨向新動(dòng)能的第一天,濰柴就立志做到頂峰。這既是大刀闊斧改革的濰柴魄力,也是繼往開(kāi)來(lái)、勇于突破的濰柴個(gè)性。也正是這種企業(yè)文化的熏陶,讓濰柴在研發(fā)產(chǎn)品上步履從容。在2019年首屆跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)上,濰柴氫燃料電池客車作為嘉賓接送車亮相,成為海內(nèi)外嘉賓認(rèn)識(shí)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)、了解山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的一張亮麗名片。能夠接送跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人的客車,性能、配置、品質(zhì)不言而喻。


看準(zhǔn)機(jī)遇 精準(zhǔn)“撒網(wǎng)”


為什么山東是濰柴重點(diǎn)投放的示范點(diǎn)?這個(gè)問(wèn)題就像80年代改革開(kāi)放,為什么北上廣能成為示范基地。山東是氫能大省,全省氫氣總產(chǎn)量占全國(guó)的1/8左右,僅在合成氨馳放氣和甲醇馳放氣等渠道,每年可回收氫氣約96萬(wàn)噸,可支撐10萬(wàn)臺(tái)以上氫燃料電池商用車的規(guī)?;\(yùn)行。同時(shí),山東氫能產(chǎn)業(yè)鏈完整,省內(nèi)物流發(fā)達(dá),公路客運(yùn)和貨運(yùn)規(guī)模巨大,氫燃料電池汽車應(yīng)用場(chǎng)景多、范圍廣。所以濰柴的這一戰(zhàn)略布局,是看準(zhǔn)了山東省儲(chǔ)備的豐富氫能資源。并借著這個(gè)“賽道”,研發(fā)滿足多樣需求的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品,打造出氫燃料客車樣板,同時(shí)也完成了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的目標(biāo)。 

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從山東省跨越轉(zhuǎn)型的方向來(lái)看,充分開(kāi)發(fā)、運(yùn)用當(dāng)?shù)氐臍淠苜Y源,是山東省邁向建設(shè)一流的關(guān)鍵途徑。濰柴正是把握住了山東省政府轉(zhuǎn)型跨越的需求,發(fā)揮自身高端裝備制造及氫能動(dòng)力的全產(chǎn)業(yè)鏈條優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)在山東落地。在山東省委、省政府的支持下,濰柴舉全集團(tuán)之力推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)布局——在山東濰坊打造全球最大的氫能發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地。

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箭在弦上,不得不發(fā)。歷來(lái)重視人才和創(chuàng)新的濰柴,還將建立全球前沿科技創(chuàng)新中心,重點(diǎn)開(kāi)展燃料電池關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同研發(fā),并聚集山東重工集團(tuán)旗下的整車企業(yè)資源,全力推動(dòng)新能源整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破。產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)是不容小覷的,常勝“將軍”—濰柴正在打造一個(gè)“樣板”,以產(chǎn)品為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),聚合多方資源,將山東新能源產(chǎn)業(yè)鏈推向頂峰。

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