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從其他品牌到大運重卡N9H 樊老板究竟看中了它啥?

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!“空車前往陜西,再滿載近35噸煤炭回到山西,單程200多公里,司機一天跑一趟?!?/div>

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!



“空車前往陜西,再滿載近35噸煤炭回到山西,單程200多公里,司機一天跑一趟。”樊老板經(jīng)營煤炭運輸生意已有些年頭,有著20年駕齡的他現(xiàn)在運營著6輛重卡,選車著重看車輛的安全性和耐用性。

在商用車之家記者采訪的十多天前,樊老板在大運山西經(jīng)銷商處一口氣提了3臺N9H燃氣車,此前車隊里并沒有大運重卡,而是其他品牌重卡。“考察大運N9H燃氣車有一段時間了,身邊朋友也有開大運重卡的,反饋質(zhì)量不錯,再加上前段時間大運重卡推出一系列購車優(yōu)惠政策,也算是抓住了機會?!狈习逄岬降摹昂谜摺闭嵌径却筮\重卡于全國內(nèi)開展的“燃氣大運行 豪禮送不停”燃氣車感恩活動,在抽現(xiàn)金環(huán)節(jié),樊老板喜獲二等獎——獎勵10000元現(xiàn)金。


得了大獎自然高興,但樊老板對車輛的細節(jié)考量絕不含糊。N9H燃氣車搭載“黃金動力鏈”——濰柴發(fā)動機+法士特變速箱+免維護后橋,主流的大馬力加小速比,輸出動力強勁,且三大件可選裝長換油,保障出勤率,有效減少進站次數(shù),實現(xiàn)車輛高效運營。

作為一個車隊的管理者,樊老板深知車輛的高性價比是建立在安全出行的基礎(chǔ)上。N9H燃氣車關(guān)鍵零部件均選用靠譜的大品牌,駕駛室采用四點空氣懸浮先進技術(shù),龍骨架鳥巢式結(jié)構(gòu),材料方面選擇了寶鋼汽車專用鋼材,鋼板厚度達1mm,充分保障駕乘人員安全的同時提升舒適性。


“作為標載運輸車輛,車輛自重越輕,就意味著拉的貨物越多,賺得越多?!狈习鍙膭?chuàng)收的角度也關(guān)注車輛的承載性。N9H通過一系列優(yōu)化設計,實現(xiàn)整車降重,總重控制在8.8T以內(nèi);同時車架設計開發(fā)運用仿真分析和電測技術(shù),車架采用高強度鋼板,強度提升,載重性更好。每天多拉一點,日子一長還是有個經(jīng)濟賬來算。


“現(xiàn)在,N9H燃氣車在我這兒的使用時間還不長,就目前的表現(xiàn)來看很滿意。”事實上,樊老板對N9H燃氣車的后期表現(xiàn)也很有信心,一方面,買車的時候,大運重卡廠家給出的八重大禮如同給用戶的一顆“定心丸”,包括送三年氣瓶質(zhì)保、維修超期補償500元/天(夜間救援送30元/車餐補)等;另一方面,近年來,大運重卡售后服務效率顯著提升,并在卡友圈形成良好口碑,讓用戶安心用車的同時反向促進前端銷售的增長。

結(jié)語:用一句話評價大運重卡,那就是致力于生產(chǎn)與銷售適應市場的車。

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