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e齊犇富 江淮德沃斯大金牛2.0國六直播上市

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!物流行業(yè)的持續(xù)復蘇帶火了商用車市場的整體需求。江淮汽車同樣與時俱進,不僅把商

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!

物流行業(yè)的持續(xù)復蘇帶火了商用車市場的整體需求。江淮汽車同樣與時俱進,不僅把商用車放到網(wǎng)上賣,更不斷推出滿足各種細分市場的車型。5月31日,以“金牛兄弟,e齊犇富”為主題的德沃斯中卡大金牛mini版、Pro版線上直播發(fā)布會在江淮輕型商用車營銷公司大樓廣場正式舉行。

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金牛兄弟攜手來 e齊犇富更自在

“大噸小標”等事件影響,藍牌輕卡車型的生存空間受到擠壓,卡友們對合規(guī)標載車型的需求越來越高,許多輕卡用戶轉(zhuǎn)而將目光投到中卡車型。為了滿足用戶合規(guī)多拉的需求,江淮德沃斯面向不同細分市場推出大金牛mini版和大金牛pro版車型。

大金牛mini擁有“小巧”的車身,軸距為4200mm,貨廂內(nèi)部長度接近5.5米、寬2.45米,使其具備可觀的裝載能力。動力方面,大金牛mini搭載安康B4.0發(fā)動機,最大馬力170ps,峰值扭矩600N·m,滿足國六排放標準,節(jié)能環(huán)保。

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反觀大金牛Pro,軸距達到了6600mm,貨廂內(nèi)部尺寸達到9.4米。在動力方面,搭載安康B4.0發(fā)動機不僅滿足國六排放標準,而且最大馬力達到了195ps,峰值扭矩730N·m,動力更強勁。

輕量化方面,大金牛mini和大金牛Pro使用了包括鋁合金變速箱、鋁合金油箱在內(nèi)的13項輕量化技術(shù),科技降重多達1000斤,在重量降低的同時還能提升舒適性。并且,整合康明斯、美國車橋、博世、大眾、克諾爾、采埃孚、KNORR等全球領(lǐng)先的傳動專家前沿技術(shù),通過一體化全新設計,大金牛mini和大金牛Pro使用了大量專屬匹配定制的零部件,性能表現(xiàn)更優(yōu)秀。

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除了“硬核配置”外,駕乘舒適性也受到了直播間網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。大金牛mini和大金牛Pro搭載車聯(lián)網(wǎng)3.0智聆系統(tǒng),擁有媲美轎車的人性化智能舒適科技應用,開起來更智能。氣囊座椅,超寬臥鋪,豐富的配置讓駕乘體驗更舒適,更自在。

應用場景夠廣泛 高性價比仍亮眼

可以說,金牛兄弟的到來不僅賺足了眼球,也讓“e齊犇富”成為可能。江淮德沃斯大金牛2.0新品在洞察到物流模式和用戶習慣變化所帶來的細分市場需求后,通過對政策法規(guī)、貨物類型、物流工況等五大因素進行系統(tǒng)分析,結(jié)合城市、城郊、城鄉(xiāng)、城際場景,推出了針對性的產(chǎn)品解決放方案,分別用大金牛mini版、大金牛pro版來對應不同細分市場卡車司機作業(yè)的要求。

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據(jù)江淮輕型商用車營銷公司中卡項目管理部部長巨銀峰先生介紹,大金牛mini版主要面向冷鏈水產(chǎn)、綠通、散雜零擔等運輸領(lǐng)域打造。大金牛mini版的4200mm前后軸距設計,非常適合在城鄉(xiāng)區(qū)域空間較為狹小的地段穿梭。其貨廂的長寬設置,在讓車身靈活性得到保證的同時裝載能力也完爆藍牌輕卡。而且貨廂可選欄板、廂車、倉柵、冷藏等,高強鋼車架、板簧承載更強,合規(guī)多拉不超重,可以完美匹配不同等運輸場景,且綠通高速免費。

大金牛Pro在直播中獲得了高人氣。低貨臺、大貨廂、大油箱的設計對于要求高運輸效率、高裝載能力的輕拋、快遞運輸市場來說是運輸利器。1米超低貨臺設計使貨物裝卸更輕松、更快速;大貨廂裝載更多,多拉快跑效率高;450L大油箱不僅增加了續(xù)航里程,而且降低了停車加油的頻率,進一步提高運輸效率。

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對于以性價比著稱的大金牛車型,兩款車的價格成為了全場關(guān)注的焦點。大金牛mini版和大金牛pro版兩款兄弟車型的限時優(yōu)惠價格分別是13.98萬元和14.98萬元,另外,線上訂購9.9還可抵10000元購車款。同時播間現(xiàn)場,為了更方便地為卡友提供服務,江淮德沃斯中卡還為大金牛產(chǎn)品打造了生態(tài)聯(lián)盟,為用戶提供包貨源、包保養(yǎng)、包駕照等服務,收獲了網(wǎng)友的一致好評。

自藍牌輕卡合規(guī)以來,中卡市場呈現(xiàn)出前所未有的爆發(fā)式增長態(tài)勢,此次江淮德沃斯系列中卡的線上發(fā)布不僅為用戶帶來了更多、更優(yōu)質(zhì)的選擇,而且秉持著“制造更好的產(chǎn)品,創(chuàng)造更美好的社會”的企業(yè)愿景,通過生態(tài)聯(lián)盟,讓大金牛兄弟,助力卡友e齊犇富。

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