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90后“波哥”開圖雅諾小客丈量祖國山河 延長青春的刻度

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 詩或許能憑空想象,但是遠方唯有出發(fā),方能探其風華。

  鋼筋水泥混合而成的冷漠枯燥的城市,讓90后“波哥”愛上了自駕游??旃?jié)奏生活讓生活充滿壓力,對自由的渴望便成了夢想,而承載這份夢想的正是圖雅諾小客9座車型,載著他的夢想走向遠方。

  一家五口同行,三五好友相伴,以車為房,四海為家,隨遇而安,隨地而餐,就是波哥現(xiàn)在的生活狀態(tài)。2020年6月以來他自駕圖雅諾小客從貴陽出發(fā),經(jīng)過西藏、新疆、青海等地,短短一年多11萬公里的旅行遠遠沒有結束。每當提起這輛車,他的眼睛里都迸發(fā)著與眾不同的光彩。

  “三孩”政策的出臺,迅速引爆朋友圈,時隔幾天話題仍持續(xù)保持熱搜高位,早早選擇圖雅諾小客9座產(chǎn)品的波哥,無疑是未雨綢繆,也為有計劃“三孩”的家庭做出了新青年、新生活方式的范本。那么,酷愛自駕游的波哥為何要選擇圖雅諾小客9座車型呢?

  不言而喻,自駕游對車輛有極高的要求。圖雅諾小客9座車型,整車車寬2米,車長5.99米。滿足九人出行的同時,還留有足夠的行李空間,最大程度的滿足舒適的乘坐體驗。不管是現(xiàn)在還是將來,圖雅諾小客9座不失為三胎家庭出行的首選。而作為一名自駕游愛好者,在路途上難免遇到糟糕的路況。波哥對圖雅諾小客贊譽有加:“無懼高海拔、山地冰川、盤山古路,讓我的旅途更加有意義,也讓我的親朋好友安心享受旅途的美好?!?/p>

  “旅行的意義不在終點,而是在途中的風景”。據(jù)波哥介紹,無論是2146公里路程中海拔從2000米到4000多米的川藏南線;長達800公里呈不斷上升的“槽溝狀地質(zhì)破碎路段”的橫斷山脈三山三江地帶;短短30公里,海拔從3000陡然上升到4200且超過600個S彎道的新疆塔縣盤龍古道;還是海拔超過5170米的新藏公路-奇臺達坂,都留下了波哥與圖雅諾小客的足跡,圖雅諾小客的安全性和可靠性完勝各種路況。

  說起圖雅諾小客,波哥發(fā)出內(nèi)心深處的認同感。在如今快節(jié)奏的生活中,現(xiàn)代新青年的精神層面也更偏向于現(xiàn)實,對于波哥來說更是如此。圖雅諾小客搭載2.8L發(fā)動機和格特拉克變速箱,在傳動方面做到了真正的明星配置,“圖雅諾小客沖勁十足,就像我對生活的美好向往,一路先前不退縮”,圖雅諾小客已經(jīng)成為波哥自駕游路上的得力干將。

  好產(chǎn)品猶如一匹千里馬,波哥顯然是圖雅諾小客9座的伯樂,大空間更舒適、性能穩(wěn)定更可靠,圖雅諾小客滿足了波哥出行的各種需求。像波哥這樣的用戶還有很多,他們說:“在年輕的時候,用四個輪子丈量祖國大好河山,走遍青春,是為了老了以后,嘴角上有個上揚的青春。”


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