【大車(chē)網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】半年已過(guò)，重卡市場(chǎng)老總怎樣判斷未來(lái)走勢(shì)呢?請(qǐng)看記者帶來(lái)的系列報(bào)道。

　　筆者首先采訪(fǎng)了東風(fēng)商用車(chē)公司總經(jīng)理黃剛。

　　圖為東風(fēng)商用車(chē)公司總經(jīng)理黃剛

　　針對(duì)今年的市場(chǎng)情況，黃剛這樣表示：“上半年數(shù)據(jù)還沒(méi)有出來(lái)，預(yù)計(jì)今年上半年重卡市場(chǎng)下滑百分之三十左右。關(guān)于今年市場(chǎng)很多困難的因素，東風(fēng)商用車(chē)在去年年底就有了一定的認(rèn)識(shí)。不過(guò)，單就下降的幅度而言，可能還是比較大的。預(yù)計(jì)全年的中重卡銷(xiāo)量會(huì)在100萬(wàn)輛左右。”

　　談到東風(fēng)商用車(chē)今年的工作，黃 剛表示，今年基本還是按照東風(fēng)商用車(chē)去年年底制定的既定規(guī)劃，有條不紊地進(jìn)行。雖然市場(chǎng)比預(yù)期的還要差一些，并且相比去年，下降幅度也比較大，但是，這些 情況，東風(fēng)商用車(chē)都有所準(zhǔn)備。在經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，東風(fēng)商用車(chē)在營(yíng)銷(xiāo)措施方面也并沒(méi)有推出什么特別的政策，比如優(yōu)惠、調(diào)整價(jià)格、推出服務(wù)優(yōu)惠以及以舊換新等， “雖然今年整體銷(xiāo)量有所下降，但是東風(fēng)商用車(chē)公司的市場(chǎng)占有率還是提升了0.6%”。

　　談到未來(lái)的市場(chǎng)，黃剛表示，他們預(yù)計(jì)，中重卡的銷(xiāo)量也許會(huì)穩(wěn)定在100萬(wàn)輛左右，“2010年的銷(xiāo)量是130萬(wàn)輛，去年是117萬(wàn)輛，我們預(yù)計(jì)，未來(lái)也許會(huì)穩(wěn)定在100萬(wàn)輛左右。針對(duì)這一銷(xiāo)量，東風(fēng)商用車(chē)公司會(huì)做好一些準(zhǔn)備工作。”

　　談到東風(fēng)商用車(chē)剛剛建設(shè)了新基地，現(xiàn)在市場(chǎng)總量又在下滑，會(huì)不會(huì)發(fā)生產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題時(shí)，黃剛表示：“我們新基地的產(chǎn)能是滾動(dòng)發(fā)展的，另外東風(fēng)商用車(chē)也存在淘汰落后產(chǎn)能的問(wèn)題。老工廠(chǎng)在設(shè)計(jì)、設(shè)備等方面已經(jīng)不能適應(yīng)新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，需要逐步淘汰掉。因此，對(duì)于東風(fēng)商用車(chē)來(lái)說(shuō)，不存在產(chǎn)能過(guò)剩的擔(dān)憂(yōu)。”