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原創(chuàng)|一汽解放J6L尊享版為您“升艙”釋放什么樣的信號?

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!2021年8月20日,“榮耀升艙 尊享新程”一汽解放J6L尊享版上市盛典在長春一汽解放

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!



2021年8月20日,“榮耀升艙 尊享新程”一汽解放J6L尊享版上市盛典在長春一汽解放總裝車間隆重舉行。從2012年解放J6L問世,到2020年8月解放J6L精英版投放市場,再到如今解放J6L尊享版隆重上市,《卡車之聲》記者愿稱之為新階段國內中卡市場崛起的一個縮影。

一汽解放J6L尊享版為您“升艙”釋放什么樣的信號?

解放領導共同按下啟動按鈕,解放J6L尊享版隆重亮相

中卡或成為市場新寵

7月1日,商用車市場國六排放標準正式實施,行業(yè)默認下半年會進入市場產銷淡季。其中,重卡市場首當其沖,在運價持續(xù)低迷及鐵水聯(lián)運競爭的雙重壓力下,整車廠家產銷壓力不小。

今年1-7月,相對于重卡銷量從4月開始一路走低,輕卡銷量因政策模糊等原因并無大起色,夾縫求生,中卡市場一枝獨秀,累計銷量11.96萬輛,比去年同期累計多銷售3.49萬輛,累計增幅達到41%。

事實上,中卡市場崛起早在去年就已現(xiàn)端倪,2020年中卡市場累計銷售15.91萬輛,同比增長14.19%。其中,一汽集團憑借18537臺的銷量從2019年的排名第七一躍到2020年的排名第三。值得一提的是,去年解放J6L精英版投放市場后銷量大好。

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至此,中卡市場成為商用車行業(yè)新的補充,并逐漸成為各汽車品牌角逐的“戰(zhàn)場”。一汽解放作為共和國的長子、中國卡車行業(yè)里的老大哥,一舉一動都發(fā)揮著風向標的作用,“榮耀升艙 尊享新程”一汽解放J6L尊享版上市,蓄勢待發(fā),并致力于打造其成為國內高端中卡市場的全新標桿,勢必為本就火爆的中卡市場增添一劑新的猛藥。

“目前,長途物流產業(yè)蓬勃發(fā)展,同時帶動中國中短途運輸快速崛起,受宏觀經濟和治超政策影響,中卡市場近年來成為越來越多用戶的首選,包括中型載貨車、自卸車和攪拌車,前來咨詢和購買的客戶也比較多。”近日,河北某商用車經銷商告訴記者,公司專門成立了中卡市場營銷部門,廠家也是早就提前布局市場。

直擊用戶痛點定位高端

據(jù)悉,這里的提前布局市場,主要是針對中卡市場的用戶需求進行產品的全面升級。畢竟,中卡作為重卡和輕卡的替代需求存在了久矣,曾經中卡客戶羨慕重卡的豪華駕駛室,羨慕輕卡的省油高效,解放J6L尊享版在解放J6L精英版載貨的基礎上進行了多項升級,是解放高端重卡的大成之作,正式開啟了解放中卡的全新時代。

新品發(fā)布會上,一汽解放產品管理部載貨品系部長張繼偉對J6L尊享版進行了詳細的解讀。通過前期市場調研,J6L尊享版直擊用戶痛點,為適應年輕化、個性化的市場需求,車身顏色和人車互動功能進行了多項升級;同時,舒適度提升是J6L尊享版的一大亮點:新品優(yōu)化了座椅舒適性,匹配自動變速箱,極大緩解長時間駕駛帶來的身體負荷,寬大的臥鋪也為“以車為家”的卡友們提供了更好的駕乘體驗;其中,駕駛室平地板的設計是卡友們關注的焦點,解決了駕駛室“鼓包”和人員移動不便的問題,讓用戶享有更多駕乘空間。加之產品動力升級,為用戶提供更完善的金融衍生和服務保障,讓這款“賺錢機器”既掙錢又省錢。

一汽解放J6L尊享版為您“升艙”釋放什么樣的信號?

一汽解放產品管理部載貨品系部長張繼偉解讀J6L尊享版載貨

J6L尊享版的全新升重新定義高端中卡車型的駕乘空間,創(chuàng)新科技的應用也達到了行業(yè)至高水平。會后,記者親自感受J6L尊享版的魅力,解放紅、咖啡金、榮耀金、明智青、糖果藍五種顏色供選擇,充分滿足年輕用戶個性化需求;匹配高頂雙臥平地板駕駛室,從主駕移至副駕毫不費力,平地板區(qū)域面積行業(yè)最大中地板凸起高度僅120mm,中地板到頂護板高度為1950mm,空間寬敞;雙人下臥鋪展開后寬度達1.2m屬行業(yè)最寬,結合高級多功能主駕座椅、副駕駛旋轉座椅、平地板、搭配隱藏式小飯桌,空間舒適升級;50L尿素罐、10萬公里保養(yǎng)油濾、選裝600L大油箱,機箱橋全部實現(xiàn)10萬公里長換油,減少進站次數(shù),輪端實現(xiàn)10萬公里長保養(yǎng),實現(xiàn)同步保養(yǎng),減少進站次數(shù),提高出勤率,降低保養(yǎng)成本,使其集“高舒適、高可靠、高效率、高安全、高回報”于一身,提高運營收益。

一汽解放J6L尊享版為您“升艙”釋放什么樣的信號?


不得不說,J6L尊享版的“升艙”展示了解放重塑高端中卡標桿的誠意,業(yè)內也樂見解放重新定義國內中型平地板載貨新風潮。

可選裝AMT助力行業(yè)變革

目前,商用車搭載AMT變速箱并不稀奇,但市場保有量仍然有限。究其原因,不少用戶開慣了手動擋,習慣使然;還有就是用戶對商用車AMT技術的成熟性仍然持觀望態(tài)度,導致自動擋卡車市場一直沒有完全打開。

中卡有搭載AMT變速箱的天然優(yōu)勢。相比開重卡(掛車)要求A2駕照,中卡更能吸引剛入行的年輕駕駛員進入。一方面,卡車搭載AMT變速箱解能夠放左腳,放松右手,司機不需要頻繁換擋、重復踩離合器,降低駕駛疲勞強度;另一方面,駕駛技術一般的年輕司機,搭載AMT變速箱讓駕駛省心省力、更省油。

作為國內最具影響力的民族品牌,一汽解放60余年櫛風沐雨,歷經七代產品更迭,從發(fā)動機、變速箱再到車橋,解放堅持以自主研發(fā)為宗旨,憑借深厚的品牌積淀,強大的自主研發(fā)實力,一流的生產工藝,完備的售后服務體系,持續(xù)鍛造產品競爭力,贏得行業(yè)口碑和800萬用戶的青睞。很大程度上,龐大的用戶群體,決定了J6L尊享版的受眾面,用戶的信任和依賴往往能讓一項技術應用很好地推廣開來,從而引領行業(yè)新變革。J6L尊享版的全新升級,意味著國六時代,解放向高端中卡市場全面發(fā)力,AMT變速箱或成為探索中卡市場崛起的新原動力。

此外,結合J6L尊享版上市,解放還發(fā)布了多種金融政策,滿足客戶不同需求,同步匹配了服務備品保障,包括直屬備品中心10個、代理制備品中心16個、服務站753家、易損件儲備277種......從后市場服務為J6L尊享版大賣保駕護航。

記者手記:在818商用車內卷的期間,一汽解放從產品戰(zhàn)略出發(fā),推出了高端重卡產品解放J6L尊享版,引領市場創(chuàng)新,不斷拓展變革新邊界,給行業(yè)帶來新意和思考,增添市場好感的同時贏得用戶青睞。


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關鍵詞: 一汽解放
 

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