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十年磨一劍，出鞘必鋒芒。

2021年8月17日，濰柴在山東濰坊舉行了第40萬臺國六發(fā)動機下線交付暨“國六服務(wù)濰柴行”啟動儀式。國六產(chǎn)品全面發(fā)力，濰柴取得了歷史性新突破。2020年11月，濰柴第20萬臺國六動力下線，短短9個月，濰柴國六動力產(chǎn)銷量翻番，締造了“雙碳”目標下排放升級的新奇跡。

行業(yè)領(lǐng)先名副其實

今年7月1日，商用車國六排放標準正式實施，銷量是檢驗用戶對品牌、對產(chǎn)品認可度的最直觀體現(xiàn)。據(jù)當前行業(yè)數(shù)據(jù)，40萬臺意味著濰柴國六發(fā)動機產(chǎn)銷量遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)居行業(yè)第一！

產(chǎn)品是檢驗市場的硬實力，這一切并非偶然。

“國六發(fā)動機標準發(fā)布后，我們面臨了非常多的挑戰(zhàn)，從國五到國六，代表污染物排放要降低80% ，顆粒物減少90% ，二氧化碳降低15%，油耗降低3-8%......對發(fā)動機產(chǎn)業(yè)是一次革命性的標準顛覆?！睘H柴動力執(zhí)行總裁王志堅表示。據(jù)悉，濰柴近十年來在研發(fā)的道路從未停止，投入了近300億，從產(chǎn)品技術(shù)孵化到產(chǎn)品成熟，再到實現(xiàn)行業(yè)全面引領(lǐng)。

2009年，濰柴啟動國六產(chǎn)品開發(fā)；

2013年，突破低排放低油耗技術(shù)，突破氣體機當量燃燒控制技術(shù)；

2014年，濰柴成為國內(nèi)首家通過歐Ⅵ認證的企業(yè)，為國六產(chǎn)品技術(shù)打下堅實基礎(chǔ)；

2016年，突破長壽命、高可靠性關(guān)鍵技術(shù)，突破氣體機快速燃燒控制技術(shù)；

2018年，濰柴成為國內(nèi)首家通過重型柴油機國六b官方認證的企業(yè)，并率先投放市場。這一年，濰柴國六產(chǎn)品產(chǎn)銷已超2500臺；

2019年，在完成低油耗、高可靠性技術(shù)開發(fā)后，濰柴再次突破智能診斷技術(shù)。這一年，市場上的濰柴國六產(chǎn)品達到6萬臺；

2020年，濰柴發(fā)布全球首款本體突破50%熱效率的商業(yè)化商用車柴油機，滿足國六/歐Ⅵ排放要求，樹立起世界內(nèi)燃機行業(yè)新標桿，這一年，濰柴國六產(chǎn)品產(chǎn)銷突破22萬臺；

2021年，濰柴國六發(fā)動機第40萬臺國六線下交付。

100余項可靠性提升技術(shù)；500臺整機臺架耐久試驗，累計45萬小時；32萬輛在用車，累計5000億公里；3500輛整車道路耐久試驗，累計1.5億公里......一系列數(shù)據(jù)的背后，是濰柴全系列全領(lǐng)域國六發(fā)動機對市場的承諾：7年或100萬公里（M3、N3類）排放壽命，6年或30萬公里（M1/2、N1/2類）排放壽命，B10壽命提升30%。

濰柴國六產(chǎn)品不僅實現(xiàn)了排放的升級，更是技術(shù)平臺與性能的全面升級，極具市場競爭力。與國五產(chǎn)品相比，濰柴國六發(fā)動機NOx降低80%、PM降低90%、CO?降低15%；行業(yè)唯一的50%熱效率技術(shù)加持，濰柴國六產(chǎn)品百公里油耗比國五低8%；采用高效SCR+EGR兩大技術(shù)路線并行，全新輕型動力百公里油耗平均降低0.5-0.8L，最大扭矩提升20-50N·m；全新中重型動力百公里油耗平均降低0.8-2L，最大扭矩提升100-450N·m。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年濰柴柴油國六重卡發(fā)動機市場份額行業(yè)第一，并在多個細分領(lǐng)域穩(wěn)坐行業(yè)第一把交椅。其中，濰柴國六大馬力氣體機產(chǎn)品市占率連續(xù)多年遙遙領(lǐng)先，上半年市場份額近60%；輕卡市場，濰柴全新一代高端N平臺國六動力收獲了一大波客戶，上半年銷量較去年同比增長174%。

服務(wù)賦能保駕護航

“面對排放的升級，行業(yè)所產(chǎn)生的變化一定是巨大的。新產(chǎn)品嬌貴、油品拖后腿、服務(wù)能力跟不上......故障的多樣性、維修的時效性都會在新的排放時代中暴露出來?！庇浾咴诓稍L中過程中，卡車用戶和服務(wù)站幾乎都不約而同關(guān)注著國六后市場的升級動態(tài)。

急用戶之所急，想用戶之所想，濰柴積極解除國六客戶后顧之憂。

為全面打響國六時代的服務(wù)保障戰(zhàn)役，啟動儀式上，濰柴重磅開啟千城萬店十萬精英“國六服務(wù)濰柴行”活動，給出行業(yè)最優(yōu)的服務(wù)政策——公路用車排放質(zhì)保件保修期長，達7年70萬公里；服務(wù)渠道激勵政策優(yōu)，工時單價標準最高達120元，正式吹響國六服務(wù)集結(jié)號。業(yè)內(nèi)人士表示，濰柴最優(yōu)服務(wù)政策的執(zhí)行將進一步拉高行業(yè)服務(wù)標準，這也充分彰顯了濰柴對自己產(chǎn)品的自信和底氣。

事實上，為了更好地促進前端銷售市場的拓展，早在國六產(chǎn)品批量投放市場前，濰柴就前瞻部署“線上+線下”國六維修服務(wù)技能培訓，組織編制國六培訓課程，定制化開設(shè)“國六大講堂”，搭建Wei–learning國六知識共享平臺，建立兼具理論教學與實操實訓功能的“7+1”培訓基地，累計培訓達10萬人次。同時，連續(xù)四年舉辦“服務(wù)精英”大賽，培養(yǎng)選拔出200多名維修技能過硬、服務(wù)熱情真誠的服務(wù)精英，有效帶動了各地服務(wù)站技能水平的顯著提升。截至目前，100%具備國六服務(wù)能力的濰柴服務(wù)站達6000多家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。

除了比拼服務(wù)技能，更要比拼配件保障能力。濰柴建立了“全球分銷中心+全國中心庫”備件保障運行模式，覆蓋31個省份82家中心庫，近20億元備件庫存，其中國六配件投放高達1.54億元，真正做到了“哪里有濰柴國六產(chǎn)品，哪里就有濰柴國六配件”。與此同時，濰柴在全國范圍內(nèi)建立了200家后處理清潔保障中心，年底將建成300家，遍及全國各地級市，全面滿足客戶后處理清灰需求。

記者手記：國六不是終點，而是新的起點。通過產(chǎn)品迭代升級和服務(wù)升級，濰柴用十年時間的實干，盡最大可能實現(xiàn)史上最嚴排放標準的平穩(wěn)過渡，這既是對用戶的承諾，更是優(yōu)質(zhì)實體經(jīng)濟的責任和擔當。

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