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從拖拉機到農(nóng)用車，再到班車、卡車，開玩笑的話說的除了不會開飛機和火車，啥都可以開?！苯衲?4歲的邱師傅，福建人，是國內(nèi)汽車產(chǎn)品迭代發(fā)展的見證者、親歷者。今年中秋節(jié)前后，邱師傅買了這臺C7H 540馬力 6*4汕德卡國六燃油牽引車，“我應(yīng)該是我們當?shù)厥着_國六車，當時比較下來各方面都比較心動，更開心的是看到跑在路上的汕德卡車越來越多了?！?/span>

動力十足 節(jié)油有方

邱師傅跑車的固定路線往返于福建——江蘇無錫等地，以日用品運輸為主，每次拉貨貨重在10噸上下。為省下更多錢，邱師傅選擇高速、國道同時跑，一個月跑差不多12000多公里。

“當時心動是因為汕德卡的外觀，真精神！實際駕駛下來感覺汕德卡動力十足，也比較省油?！鼻駧煾祵囕v的整體性能滿意。

從配置來看，邱師傅的這臺橘色的汕德卡搭載540馬力MC系列13L發(fā)動機，最大扭矩2400牛米，匹配重汽自主S-AMT 16擋自動擋變速箱，自帶液力緩速器，加上全車輕量化設(shè)計，智能化配置，EBS+ESC+LDWS+FCWS超級安全系統(tǒng)為行車安全保駕護航，提升駕乘舒適性、安全性。

“架控體驗感非常好，動力輸出澎湃，有使不完的勁；自動擋駕駛在城區(qū)遇到紅綠燈的時候優(yōu)越感特別強，自帶的液緩在遇到下雨天、泥濘路或者長坡路，剎車踩重了會自動進行糾正（搖頭），很大程度保障了駕駛安全?！鼻駧煾当硎?。

汕德卡后橋速比為3.36，邱師傅的百公里油耗平均在29-30L，常年跑車養(yǎng)成的好習(xí)慣也是助力他榮獲了中國重汽汕德卡2021年節(jié)油/氣挑戰(zhàn)賽福建賽區(qū)亞軍。說起節(jié)油小技巧，邱師傅頗有心得：“汕德卡AMT讓駕駛更從容，駕駛者更要有耐心，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000—1200之間，速度保持在80-90公里/每小時，不要追求速度太快或重踩油門，就會比較省油。”

省錢也是另一種賺錢，汕德卡C7H的最終評判標準是市場導(dǎo)向，是創(chuàng)收效益如何？邱師傅含蓄地表示，每個月的收入還完車輛貸款夠家里開銷用，接下來還會繼續(xù)靠這臺車賺取更多收入。

舒適有型 服務(wù)周到

從福建到無錫一趟差不多15個小時，早上8點出發(fā)，跑四個小時休息10-20分鐘，到了飯點或目的地點外賣，晚上需要過夜多數(shù)也選擇在車里休息，邱師傅一天的作息狀態(tài)是大部分長途卡友的縮影。

卡車駕駛室就是卡友移動的家，汕德卡C7H的舒適性設(shè)計與升級讓邱師傅感到欣慰：平地板、大臥鋪、按鈕操作更便捷以及主座椅升級，大幅緩解長時間駕駛帶來的勞累感。

記者曾親自體驗汕德卡C7H，駕駛室采用汕德卡G7-G家族式駕駛室，四點懸浮設(shè)計可減少路面帶來的顛簸感，同時其高大威猛的外觀也深受卡友青睞，舒適有型。內(nèi)飾方面，汕德卡主座椅采用空氣減震座椅，帶加熱、通風(fēng)功能，還可以自由調(diào)整角度和高度，并帶有扶手和腰部支撐等功能，最大限度緩解駕駛疲勞；更多操作按鈕設(shè)計多集中在駕駛室右邊，讓駕駛者操作更便捷；臥鋪最寬處達到了900mm，給卡友提供了相對舒適的休息區(qū)。

“我還有點小建議，儀表盤和顯示屏設(shè)計能否讓字更大一點，或者讓關(guān)鍵標識顯示更清晰一點，要考慮我們這個年齡的卡友更一目了然地掌握運行數(shù)據(jù)等。”邱師傅真誠地表示。

從開國四車跨度到開國六車，邱師傅坦言，除了感受車輛整體性能升級以外，在駕駛上并沒有太多不同：“很多人擔心國六車增加后處理系統(tǒng)導(dǎo)致故障率提升，其實不影響。有問題車輛自動報故障，現(xiàn)在聯(lián)系售后處理起來也比較方便，小問題很容易就解決掉，有一次因為后處理系統(tǒng)里一根管子的螺絲沒擰緊，報故障后與服務(wù)站進行了電話溝通，他們派人很快就處理好了。再說國四、國五車同樣也會有后處理系統(tǒng)導(dǎo)致故障情況，比如以前尿素加得不好堵了，也會采用把接頭擰下來用開水燙等方式進行清理?！?/span>

記者手記：大家都說好，才是真的好！最讓邱師傅感到安心的還是跑在路上看到的的汕德卡越來越多，比其他品牌的更多。