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“已經(jīng)連續(xù)困了幾天,怎么吃飯成了最大難題,感謝歐航歐馬可第一時間為我們送來了熱乎乎的愛心午餐,讓我們終于吃上熱飯”
“晝夜溫差大,沒準備入夜棉被,歐航歐馬可真的很貼心,送來了棉被,讓我們不用在夜間挨凍”
“卡車司機流動性大,當看到比預(yù)期數(shù)量多了,歐航歐馬可總是不怕麻煩又跑出去再買飯菜,又給我們送一趟”
“不僅有正餐,還有水、飲料、水果等,而且都是免費的,歐航歐馬可真的太貼心了”
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3月中旬,位于遼寧丹東東港及周邊地區(qū)的卡車司機自發(fā)發(fā)起了朋友圈、抖音,它們都有一個共同話題,就是感謝歐航歐馬可在疫情困難期間給他們帶來的溫馨。戰(zhàn)疫情,送溫暖。當卡車司機師傅們因疫情受困滯留途中,歐航歐馬可以及時的救援幫助,一份份熱騰騰的飯菜,傳遞出人間最美溫情,也溫暖到每位卡友內(nèi)心。
卡友需要 我們都在——愛心行動幫困解憂
日夜奔波,不辭辛勞,卡車司機是物流運輸行業(yè)的血脈。但由于多地疫情爆發(fā)地方嚴控,許多卡車司機都被迫停留在高速公路封閉區(qū),面臨長時間封閉、吃飯難等大問題。孫勝全師傅正是這茫茫大軍的一員,正當他們手足無措時,遠在幾十公里之外的歐航歐馬可丹東東港服務(wù)站-東港景麟工作人員聽說后,不計路程遙遠每日給他們送來各種愛心午餐、水果、飲料,甚至是棉被等生活物資。
事實上,這些服務(wù)從3月中旬開始,已經(jīng)持續(xù)了近一個月。據(jù)孫師傅介紹“近一個月的送貨往來中,我已經(jīng)享受了歐航歐馬可6次送餐服務(wù)。為生計,我們開著歐馬可冷藏車送草莓到河北高碑店、北京、石家莊等地,回丹東之后卻困在高速上,吃飯也成了困難。歐航歐馬可第一時間為我們送來愛心餐食。特別感謝歐航歐馬可在我們需要的時候,給我們帶來這么暖心的服務(wù),我為歐航歐馬可點贊,為自己是一名歐航歐馬可車主而感到自豪”。
作為歐航歐馬可的忠實粉絲,孫師傅對歐航歐馬可有著不同尋常的情感。都說選車就是要選對好伙伴,他說,在丹東地區(qū)用戶就認可歐航歐馬可品牌,不僅車好,更重要服務(wù)好。
“真的很周到,很多服務(wù)都做在前面。每月還都有卡友服務(wù)體驗日,不僅幫我們免費檢修車輛,還會贈送尿素等禮品?,F(xiàn)場還有國六專家講解車輛使用和維護的相關(guān)知識。疫情特殊時期,卡友們無法去服務(wù)站,歐航歐馬可服務(wù)人員就提供主動上門服務(wù),幫助解決各種問題。”孫師傅點贊到。
也正是這份貼心,讓孫師傅每次開著車出去都倍感安心,并且如此好的產(chǎn)品與服務(wù)也備受當?shù)赜脩舻男刨?,?jù)孫師傅介紹歐航歐馬可產(chǎn)品在當?shù)厥袌稣加新史浅8撸?/span>“我們這一溜兒全都是歐航歐馬可的車,基本占到80%了,每年1-6月份都是拉草莓旺季,可以看到滿街上都是歐馬可冷藏車。”
特殊時期 特別服務(wù)——將暖心進行到底
作為高端中輕卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,歐航歐馬可一直秉承“客戶至上,服務(wù)先行”的服務(wù)理念。從服務(wù)形式、服務(wù)內(nèi)容兩方面,不斷對品牌的暖心服務(wù)進行升級,確??蛻裘恳欢芜\輸路程都能用車無憂。近期隨著多地疫情的復(fù)發(fā),多處高風(fēng)險地區(qū)的高速等路段進行了封閉式管理和限行政策實施,這給擔(dān)當物流運輸重任的卡車司機們造成了巨大的影響。面對疫情期間的特殊困難,歐航歐馬可第一時間提供特別暖心服務(wù),讓一線卡車司機們得到了更多的關(guān)懷與幫助。
高速路上的愛心送餐身影深刻烙印在卡友用戶內(nèi)心。“相互扶持,共同度過難關(guān)。在疫情期間我們需要作出新的調(diào)整,那就是主動走出去,將更多的溫馨服務(wù)送到卡友身邊,做到快速響應(yīng)”,東港景麟齊武軒站長說。當前,很多卡車司機根據(jù)疫情防控的需要,經(jīng)過高風(fēng)險地區(qū)后被貼上封條無法下車。在這個特殊時刻,歐航歐馬可更是要將責(zé)任扛在肩上,希望能盡自己最大一份力量為卡友用戶減輕負擔(dān)。
齊站長告訴記者,針對三四月份卡友用戶遇到的特殊問題,公司第一時間響應(yīng),并快速作出調(diào)整:第一,將歐航歐馬可每月7日的服務(wù)體驗日,通過移動服務(wù)車間模式送到高速封閉區(qū)的卡友用戶身邊;第二,在為用戶免費贈送車輛必需品同時,還為其送上更急需的生活補給品,比如棉被等,為滯留在高速公路上的用戶送去溫暖;第三,幫助解決卡友用戶滯留期間的就餐問題。服務(wù)站每日對高速滯留客戶免費送去餐食,讓卡友用戶體驗到溫暖。
“有些用戶距離很遠,甚至百公里以上,但我們都要將服務(wù)送到位、做到位。不僅如此,歐航歐馬可還在盡可能減少用戶費用支出”,齊站長說,今年卡車司機特別不容易,我們也希望從服務(wù)終端幫助解決難題。一方面對于20公里內(nèi)的救援,一概為客戶免除外出費;另一方面,針對超出20公里的保外客戶,外出費用則由原來的8元/公里,降低至1元/公里,大幅度降低用戶費用支出,用實際行動為一線奮戰(zhàn)奔波的卡友用戶們減輕壓力。
疫情雖無情,但人間有愛,企業(yè)有擔(dān)當。在全民抗疫的特殊時期,為保障物流暢通,大眾生活所需,卡車司機不計風(fēng)險,奔赴在運輸一線。面對卡友的需求,高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐航歐馬可始終秉承“以用戶為中心”的理念,踐行使命和擔(dān)當,為用戶打造專屬的溫暖港灣,為受疫情影響的卡友,獻出一份愛心。
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