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來(lái)自廣西柳州的余師傅與乘龍結(jié)緣頗深。自2010年進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)以來(lái)，余師傅始終與乘龍品牌為伴，先后駕駛過(guò)霸龍507、乘龍小王子、乘龍H7，擁有乘龍卡車(chē)多代產(chǎn)品使用經(jīng)驗(yàn)，可謂資深鐵粉。
今年1月，他又購(gòu)置了一輛乘龍6缸270大馬力H5綠通房車(chē)，用來(lái)從廣西柳州融水運(yùn)送香蕉竹到廣東湛江，開(kāi)啟了他投身綠通領(lǐng)域創(chuàng)富的嶄新征程。
馬力足，輕量多拉，高效創(chuàng)富
服務(wù)于3-4家老板，加之表哥在生意上的一臂之力，讓余師傅擁有了綠通創(chuàng)富路上的穩(wěn)定貨源，他已成為廣西柳州到廣東湛江這條綠通線路上的“熟客”。乘龍H5綠通房車(chē)更以澎湃動(dòng)力、靈活高效的優(yōu)勢(shì)，助力余師傅高效創(chuàng)富。
乘龍H5綠通房車(chē)搭載玉柴270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特大八檔，1050扭矩動(dòng)力強(qiáng)勁，1300轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)速時(shí)速可達(dá)82KM/H，即使行駛在廣西至廣東連綿丘陵及山路地段依舊保持強(qiáng)勁動(dòng)力，面對(duì)頻繁上坡路段爬坡不減檔，高速超車(chē)很輕松，保證綠通貨物運(yùn)輸時(shí)效性！
得益于整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，乘龍H5綠通房車(chē)車(chē)輛自重低至4.92噸，意味著拉得更多，賺得更多。
減震座椅，跑得舒服，睡得更舒服
因綠通貨物對(duì)時(shí)效性要求極高，在貨物發(fā)貨之后，常常要保證在短短數(shù)小時(shí)內(nèi)送達(dá)，以減少運(yùn)輸過(guò)程中的貨物損耗，因此擁有一款舒適座駕，不僅可以減輕駕駛路上的疲勞感及還能為余師傅提供休息空間，可謂余師傅出行路上的“福音”。
據(jù)余師傅介紹，從廣西柳州到廣東湛江單程600多公里，一天約7-8小時(shí)都奔赴在高速上，而乘龍H5綠通房車(chē)配備多功能氣囊減震座椅、多功能方向盤(pán)、中控大屏等配置，空間布局合理、操控快捷方便，讓余師傅駕駛體驗(yàn)更輕松。
此外，來(lái)回廣東需要大約5天行程，在繁忙的時(shí)候余師傅還會(huì)攜妻子同行，為了節(jié)約成本，天氣舒適的時(shí)候夫妻兩人就睡在車(chē)上。乘龍H5綠通房車(chē)座椅在翻轉(zhuǎn)后還可形成寬大的雙人臥鋪，滿足夫妻兩人同時(shí)休息，為余師傅綠路上提供充足的休憩空間，讓運(yùn)輸過(guò)程更舒適。
省油又省心，品質(zhì)贏得信賴
在高速綠通領(lǐng)域，油耗對(duì)最終收入的影響巨大。乘龍H5綠通房車(chē)整車(chē)在節(jié)油性能上表現(xiàn)優(yōu)越。余師傅在經(jīng)過(guò)前五千公里磨合之后，整車(chē)油耗也降至17.1L，在山區(qū)路段做到較低油耗，也為他的創(chuàng)富之路減少不少油耗開(kāi)支。
作為乘龍的老車(chē)主，提起乘龍余師傅可謂贊不絕口，信心十足?！斑@車(chē)毛病少，乘龍是廣西本土品牌，在當(dāng)?shù)鼐S修起來(lái)也方便?！庇鄮煾抵v道，“有一次車(chē)輛涉水很深，電路板受潮，用吹風(fēng)機(jī)吹過(guò)就沒(méi)問(wèn)題了，車(chē)輛一點(diǎn)也不嬌氣“。
與自己同時(shí)購(gòu)車(chē)的朋友告訴余師傅，他購(gòu)買(mǎi)的解放卡車(chē)，在當(dāng)?shù)卦庥觥八敛环?，?chē)輛總是出現(xiàn)小毛病。相比起來(lái)，乘龍H5綠通房車(chē)車(chē)輛性能表現(xiàn)更優(yōu)，車(chē)輛購(gòu)置大半年也沒(méi)有遇到任何問(wèn)題，讓余師傅更放心。
投身卡綠通領(lǐng)域，乘龍H5綠通房車(chē)成為余師傅創(chuàng)富路上的新伙伴。每個(gè)月從廣西柳州到廣東湛江，余師傅拉著香蕉竹出發(fā)，載滿芋頭或者普貨而歸，一路之上，乘龍H5綠通房車(chē)表現(xiàn)卓越，贏得他的贊譽(yù)和信賴。
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