2022年9月9日，北京，在德國權(quán)威汽車雜志《汽車畫刊》（Auto Bild）舉辦的首屆“綠色足跡獎”（Green Track Award）獎項評選中，曼恩eTGM榮獲“最后一公里”類別組冠軍。曼恩eTGM憑借動力性能、零排放、以及行駛噪音小等優(yōu)勢有效提高30%物流運(yùn)輸效率，成為物流專家及讀者們的理想之選。

在首屆《汽車畫刊》綠色足跡獎“最后一公里”類別組評選中，超過1000名讀者參與投票，曼恩eTGM作為類別組冠軍以可持續(xù)發(fā)展理念及優(yōu)異性能表現(xiàn)，深受專家與讀者們的青睞。曼恩eTGM旨在以高效物流完成“最后一公里”配送，重塑城市配送物流發(fā)展。

正如曼恩商用車首席執(zhí)行官Alexander Vlaskamp所言，“曼恩eTGM能夠獲此殊榮，我們深感榮幸。這再次印證了我們的戰(zhàn)略——關(guān)注電動出行，推動曼恩車系全方位向電力驅(qū)動轉(zhuǎn)型。同時，該獎項對于推動曼恩電動化戰(zhàn)略布局，上市重型電動卡車產(chǎn)品是莫大的激勵鼓舞。”

厚積 - 薄發(fā)

早在2019年，曼恩eTGM就獲得了《運(yùn)輸》（Transport）雜志頒發(fā)的“2020年歐洲可持續(xù)交通獎”（European Transport Award for Sustainability 2020），榮膺“電動卡車”類別組冠軍。曼恩eTGM作為行業(yè)年輕血液獲此殊榮離不開深厚行業(yè)積淀與道路實(shí)測的保駕護(hù)航。

2019年底開始，首批小批量26噸純電動配送卡車陸續(xù)交付歐洲運(yùn)輸公司。這些電動卡車在挪威和西班牙之間運(yùn)行，承擔(dān)著艱巨的運(yùn)輸任務(wù)，電動版TGM在實(shí)際道路運(yùn)輸任務(wù)中所積累的經(jīng)驗(yàn)不僅將有助于曼恩批量生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)一步開發(fā)，還將被運(yùn)用到電動出行相關(guān)服務(wù)以及客戶咨詢服務(wù)等方面。

蓄力 - 未來

曼恩將于2024年起開發(fā)電動卡車系列產(chǎn)品組合。在這一過程中，曼恩將充分利用eTGM研發(fā)過程中積累的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。曼恩即將推出的電動卡車有一個顯著的技術(shù)亮點(diǎn)，即兆瓦級充電。兆瓦級充電的優(yōu)勢是充電容量高、充電時間短，可以確保電動卡車實(shí)現(xiàn)600到800公里的日行駛里程，甚至可達(dá)1000公里，適合長途重載運(yùn)輸。再加上較低的運(yùn)營成本和優(yōu)異的能量衡算，純電動車為打造零排放商用車車隊提供了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)方案。

未來，曼恩將順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，發(fā)揚(yáng)行業(yè)積淀優(yōu)勢并統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，助力實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)高效發(fā)展及電動化運(yùn)輸未來。