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9月20日至25日,2022漢諾威國際商用車展在德國漢諾威舉行。德國漢諾威國際商用車展是德國歷史最長的展覽,現已成為各企業(yè)展示商用車領域最新技術和發(fā)展趨勢的平臺。
在擁有百年悠久歷史的德國漢諾威車展上,各路豪杰都在此群英薈萃,無論是新品發(fā)布還是年度規(guī)劃都意圖在此一較高下,刷爆頭條。濰柴動力也不例外,再次攜強大陣容出擊此次盛會,其產品涵蓋柴油機、新能源、動力總成等產品,展現了濰柴的尖端技術實力與多元化的新能源技術儲備,并贏得了來自歐洲、南美、中東、南亞等世界各地商用車用戶和汽車生產商的一致贊譽。
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51.09%熱效率商用車動力總成亮相 濰柴帶來5款柴油發(fā)動機
本次展會,濰柴共帶來10款產品,包括濰柴WP2H、WP5H、WP8H、WP10H(雙增壓)、WP15H等系列柴油發(fā)動機,濰柴WP13H 51.09%熱效率商用車動力總成,以及260kW氫燃料電池發(fā)動機、WP15氫氣發(fā)動機、純電動集成橋驅動系統(tǒng)、混合動力總成。
來到濰柴展臺,最引人注目的莫過于濰柴WP13H 51.09%熱效率商用車動力總成。WP13H商用車動力總成是濰柴近年來科技創(chuàng)新的集大成者,該技術榮獲國家科技進步一等獎,全球獨家的51.09%高熱效率技術加持,堪稱全場“頂流”。
其中,WP13H 51.09%熱效率柴油發(fā)動機為直列六缸發(fā)動機,排量為12.9L,其最大功率為412kW,最大扭矩為2600N.m,廣泛應用于牽引車等車型。該發(fā)動機擁有多項優(yōu)勢。具體來看,其協(xié)同燃燒技術低傳熱快速燃燒難題,使燃燒速度大幅提升;協(xié)調設計技術,解決了高爆壓條件下高可靠性難題;排氣能量分配技術,解決了排放和油耗難以兼顧的難題;智能控制技術,實現柴油機全工況效率最佳。
現場展出的另一款濰柴WP15H柴油發(fā)動機,排量達15.3L,最大功率660Ps,最大扭矩3200N·m,無懼各類山區(qū)工況,堪稱發(fā)動機中的“巨無霸”,打造了牽引車動力的“天花板”;27MPa高爆壓本體設計,B10壽命高達200萬公里,制動功率超400kW,安全可靠;采用家族化模塊化設計,換油期超12萬公里,維保更省心。
濰柴WP10H柴油發(fā)動機,排量為9.5升,額定功率為294千瓦,最大扭矩為2000 N.m。這款發(fā)動機主要搭載在牽引車,其具有高海拔適應性的特色優(yōu)勢。高海拔下,空氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)協(xié)同控制自適應,提升了柴油機海拔適應能力。在5500米高原,標定功率僅下降5%,低速扭矩100%恢復至平原水平。
WP5H高端動力,作為濰柴H平臺的杰出代表,在現場“實力圈粉”,同樣吸引了大批嘉賓。WP5H為直列四缸發(fā)動機,具有動力強勁、經濟節(jié)能、可靠耐用、舒適安全等優(yōu)勢。該款發(fā)動機排量為5.1L,其額定功率為194kW,最大扭矩為1000N.m,廣泛應用于載貨車、客車等車型;WP5H采用高效率增壓系統(tǒng)、電控高壓共軌無泄漏燃油噴射系統(tǒng)、低摩擦設計等高端節(jié)油技術,熱效率達46.1%,聯(lián)合整車節(jié)能高效。
布局新能源領域 濰柴四款主力產品參展
隨著全球多國進入“禁燃倒計時”,大批企業(yè)全力以赴投身新能源。以濰柴為代表的中國商用車品牌同樣干勁滿滿,輕松突破海外市場,將技術領先的新能源動力帶到了全球消費者面前。本次漢諾威車展,濰柴對新能源動力市場非常重視,展出了四款新能源動力產品。
其中,260kW氫燃料電池發(fā)動機適配牽引車、渣土車、自卸車等重型車輛,具有高集成、高功率、高效率、高耐久、智能電控等優(yōu)勢。這款發(fā)動機額定功率為260kW,采用高功率密度大功率石墨極板電堆,功率密度達4.0kW/L;高集成化、模塊化設計,系統(tǒng)功率密度達867W/kg。并且其經過嚴苛的臺架試驗和整車驗證,壽命可達30000h。
濰柴WP15氫氣發(fā)動機排量為14.56L,額定功率為390kW,,最大扭矩達到2500 N.m。這款氫氣發(fā)動機采用精準氫氣噴射控制技術,實現氫燃料靈活準確供給,可充分滿足發(fā)動機變工況需求;采用高效增壓、稀薄燃燒技術,解決了氫氣異常燃燒難題,確保發(fā)動機平穩(wěn)高效運行;采用濰柴智能芯,智能控制、自主可控,確??刂撇呗远ㄖ苹_發(fā)。
出擊海外 濰柴銷量持續(xù)飄紅
從2010年,濰柴首次參加漢諾威車展,至今已有12年。在漢諾威車展上,也展現了濰柴對國際化戰(zhàn)略的決心和海外市場的重視。近年來,濰柴不斷深耕國際市場,加快當地化進程,逐步實現了對全球重點區(qū)域的渠道覆蓋和服務支持。目前,濰柴發(fā)動機產品已經銷售到五大洲110多個國家和地區(qū)。
從出口貿易到國際并購,濰柴在十年前就已開始全球布局,近年來隨著中國企業(yè)實力的增強和“一帶一路”戰(zhàn)略的推進,國際化的步伐也越來越快。憑借極強的前瞻視野和戰(zhàn)路思維,濰柴面向全球開放合作,成功實施了一系列跨國并購和國際產能合作,擁有了遍布全球的協(xié)同研發(fā)平臺。
2009年1月23日,濰柴動力收購法國具有百年歷史的博杜安發(fā)動機公司,推動濰柴海上動力升級;2012年9月,濰柴動力投資全球第二大工業(yè)叉車制造商德國凱傲集團和液壓技術全球領先者林德液壓,進入高端工業(yè)叉車業(yè)務,掌握全球高端液壓技術,改變了我國高端液壓件受制于人的局面;2017年3月投資PSI,掌握燃氣動力核心技術,打通全面進入北美市場的通道;2018年5月,戰(zhàn)略投資英國上市公司錫里斯動力,布局固態(tài)氧化物燃料電池;9月,戰(zhàn)略投資加拿大上市公司巴拉德動力系統(tǒng)19.9%股權,成為其第一大股東,布局氫燃料電池;2020年1月,戰(zhàn)略重組德國歐德思,布局新能源動力總成電機控制系統(tǒng)技術;2021年3月,投資入股瑞士飛速集團,布局燃料電池空壓機業(yè)務。至此,完成對燃料電池全產業(yè)鏈及新能源關鍵核心技術的全球布局。
從歐洲到北美再到亞洲,濰柴成功打破了跨國并購的“七七定律”(即70%的并購沒有實現預期的商業(yè)價值,其中又有70%失敗于并購后的整合)。截止目前,濰柴的每一個并購項目都成功整合,實現盈利性、可持續(xù)增長,濰柴產品以迅猛的增速征服當地客戶的心。據數據顯示,濰柴動力今年上半年海外出口表現十分優(yōu)秀,其中發(fā)動機出口銷量同比增長32%;變速箱出口銷量同比增長53%;重卡整車出口銷量同比增長52%。
結語
進入海外市場以來,濰柴銷量始終保持穩(wěn)定攀升。對標國際一流品牌的產品品質加上國際化的體系能力、售后服務的快速響應能力,濰柴獲得了全球用戶的認可,成為了中國制造在海外市場的一面旗幟。
此次,濰柴再次參展?jié)h諾威車展,不僅體現了產品技術和行業(yè)發(fā)展的引領地位,有效提升了濰柴在世界商用車品牌領域的影響力,更是引領歐美市場關注中國制造的重要砝碼,助力其海外市場銷量持續(xù)飄紅。
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