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目前，2022卡塔爾世界杯激戰(zhàn)正酣，每個(gè)小組四支隊(duì)伍彼此強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話(huà)，為小組前兩名出線(xiàn)晉級(jí)發(fā)起最強(qiáng)有力的出擊。無(wú)獨(dú)有偶，世界杯賽場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化，車(chē)市領(lǐng)域的強(qiáng)者PK更是熱火朝天。在A級(jí)SUV領(lǐng)域，哈弗H6、RAV4榮放、途岳以及全新一代瑞虎7 PLUS均實(shí)力不俗，若將他們放在同一個(gè)小組比賽，最終誰(shuí)會(huì)拔得頭籌直接“出線(xiàn)”呢？
為了方便大家理性選擇，小編將售價(jià)12.19萬(wàn)元的哈弗H6 2022款第三代 1.5T自動(dòng)兩驅(qū)Pro（下稱(chēng)哈弗H6）、售價(jià)17.58萬(wàn)元的RAV4榮放2022款2.0L CVT兩驅(qū)都市版（下稱(chēng)RAV4榮放）、售15.86萬(wàn)元的途岳 2022款280TSI兩驅(qū)風(fēng)尚版（下稱(chēng)途岳）、售價(jià)12.19萬(wàn)元的全新一代瑞虎7 PLUS旗艦型（下稱(chēng)全新一代瑞虎7 PLUS）同臺(tái)競(jìng)技，通過(guò)造型、動(dòng)力、配置等方面的對(duì)比，看看誰(shuí)的綜合實(shí)力最強(qiáng)，以小組第一名晉級(jí)。
只有顏值出眾，才能搶占C位
在世界杯賽場(chǎng)，能讓無(wú)數(shù)球迷圈粉的強(qiáng)隊(duì)，一定有著不少男神收割機(jī)。他們深邃的眼眸、迷人的微笑、健碩的身材等等，頃刻間讓球迷為之傾倒。對(duì)于車(chē)市領(lǐng)域，一款產(chǎn)品想讓年輕人追捧，造型設(shè)計(jì)必須得拉風(fēng)，讓人賞心悅目，觸及顏控對(duì)“顏值即正義”的深度共鳴。
首先來(lái)看哈弗H6。這一代車(chē)型相較老款車(chē)型，在豪華感、精致感上有不小提升，大尺寸的網(wǎng)狀格柵搭配細(xì)長(zhǎng)的LED大燈，營(yíng)造出一種硬朗的感覺(jué)，但并沒(méi)使用任何夸張的設(shè)計(jì)元素，整體風(fēng)格還是適合更成熟一點(diǎn)的朋友。車(chē)身側(cè)面及尾部的造型，依舊是四四方方、穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺(jué)，搭配粗壯的鍍鉻裝飾條，整體風(fēng)格更顯穩(wěn)重，不太適合年輕人主流審美。
對(duì)于RAV4榮放，則是濃郁的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用的依舊是標(biāo)準(zhǔn)SUV的設(shè)計(jì)思路。雙梯形的前臉配合狹長(zhǎng)的大燈，多了一絲兇猛的感覺(jué)。粗獷有力的前臉，雖說(shuō)挺有辨識(shí)度，積極主動(dòng)迎合年輕消費(fèi)者的審美，但有點(diǎn)劍走偏鋒，缺少活力與靈動(dòng)。同時(shí)，采用更多平直線(xiàn)條，整體風(fēng)格較為硬朗，過(guò)于激進(jìn)犀利，顯然跟不上內(nèi)斂顧家的人群要求。
途岳基本延續(xù)了大眾家族SUV的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與途昂十分相似，前臉造型方方正正，極具辨識(shí)度。中網(wǎng)采用了兩條粗壯鍍鉻飾條填充，并與大燈融為一體，整體感很好。尾部整體造型看起來(lái)非常飽滿(mǎn)，水平對(duì)置式全LED尾燈與前車(chē)燈保持一致。雖然我們能夠感受到途岳努力追求年輕，但并未脫離成熟穩(wěn)重的“套娃”審美，依然是大家熟悉的大眾味道。
再來(lái)看全新一代瑞虎7 PLUS。這款車(chē)由原奔馳頂級(jí)設(shè)計(jì)師領(lǐng)銜的國(guó)際團(tuán)隊(duì)操刀，采用同級(jí)獨(dú)有的“晶彩先鋒設(shè)計(jì)”語(yǔ)言后，我們能清晰的看到相較上述三款車(chē)帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力。晶銳刀鋒前格柵搭配晶彩靈眸LED前大燈，時(shí)尚優(yōu)雅之間，營(yíng)造超強(qiáng)辨識(shí)度。凌厲銳意腰線(xiàn)配合D 柱型格紋理，高端質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)氣息應(yīng)運(yùn)而生，無(wú)論從哪個(gè)角度欣賞都十分耐看。同時(shí)，尾部貫穿式炫彩晶透LED尾燈、雙邊四排氣尾喉造型等元素的加持，極富科技感和運(yùn)動(dòng)感，迎合當(dāng)下年輕人的主流審美，完美呼應(yīng)他們對(duì)車(chē)輛個(gè)性、時(shí)尚的表達(dá)。
只有動(dòng)力強(qiáng)悍，才能縱擎馳騁
在世界杯賽場(chǎng)，一支強(qiáng)大的球隊(duì)一定有著充沛的精力、驚人的速度，可以“迅雷不及掩耳盜鈴兒響叮當(dāng)仁不讓之勢(shì)”迅速完成攻防轉(zhuǎn)換，掌控場(chǎng)上比賽節(jié)奏。對(duì)于車(chē)市領(lǐng)域，一款產(chǎn)品想讓用戶(hù)“躁”動(dòng)起來(lái)，一套強(qiáng)大的黃金動(dòng)力不可或缺，畢竟“芯”強(qiáng)則車(chē)強(qiáng)。
哈弗H6搭載1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合，最大功率135kW，峰值扭矩285N·m，0-100km/h加速9.3秒，在市區(qū)行駛，前段和中段都能帶來(lái)充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，美中不足的是，可能由于定位原因，后段表現(xiàn)略顯乏力，動(dòng)力輸出不是非常積極。
RAV4榮放搭載了M20D系列發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率126kW，峰值扭矩209N·m，這套動(dòng)力在日常生活中能夠提供不錯(cuò)的平順性，但如果你對(duì)動(dòng)力稍有要求，那么就難以滿(mǎn)足了。無(wú)論2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是CVT變速箱，都和運(yùn)動(dòng)性沾不上邊。
再來(lái)看途岳，搭載代號(hào)為EA211-DJS的發(fā)動(dòng)機(jī)比較知名且已征戰(zhàn)多年，雖然動(dòng)力性能毋庸置疑，但最大功率110kW、峰值扭矩250N·m、0-100km/h加速9.7秒的表現(xiàn)，對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)略顯吃力。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的7擋干式雙離合變速箱，具備換擋快等特點(diǎn)，但是駕駛體驗(yàn)不夠好，頓挫明顯，且在某些條件下，變速箱更容易出故障。
相比較之下，全新一代瑞虎7 PLUS搭載同級(jí)唯一的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI+7DCT，動(dòng)力表現(xiàn)是一種“高下立判”式的存在。最大功率145kW、峰值扭矩290N·m超強(qiáng)輸出、百公里8.28秒超級(jí)加速，不僅在面對(duì)哈弗H6、RAV4榮放以及途岳時(shí)，具備碾壓優(yōu)勢(shì)，并且比肩奔馳、寶馬等豪華品牌2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，被譽(yù)為“全球A級(jí)SUV市場(chǎng)的動(dòng)力之王”。
實(shí)際駕駛顯示，全新一代瑞虎7 PLUS從起步到提速，整體響應(yīng)迅速、動(dòng)力澎湃。開(kāi)上高速公路以后，強(qiáng)勁的動(dòng)力和極致的加速性能會(huì)得到更加全面的體現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁無(wú)比的爆發(fā)力持續(xù)輸出，讓換擋加速一氣呵成。哪怕是中后段的再提速也同樣游刃有余，動(dòng)力儲(chǔ)備的非常充沛，給到駕駛者更多的信心，也讓出游變得更加舒心、暢快。
只有面面俱到，才能智在必得
在世界杯賽場(chǎng)，一支強(qiáng)大的球隊(duì)，從門(mén)將到后衛(wèi)，從中場(chǎng)到前鋒再到主教練，都應(yīng)該有著超強(qiáng)的人員“配置”，從而保障不懼對(duì)手，最終拿下比賽。球隊(duì)配置如此，汽車(chē)在各項(xiàng)“配置”上也應(yīng)如此，誰(shuí)能給予用戶(hù)更多的獲得感和價(jià)值感，誰(shuí)就能贏得用戶(hù)選擇和青睞。
在智能安全配置方面，哈弗H6僅有360度全景影像和定速巡航，同時(shí)途岳僅配備了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)，這兩款車(chē)難談智價(jià)比。RAV4榮放相對(duì)豐富一些，但相比全新一代瑞虎7 PLUS，缺少并線(xiàn)輔助、后方碰撞預(yù)警等配置，難免讓科技控們感到遺憾。對(duì)于全新一代瑞虎7 PLUS，從車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)到DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警，從W-HUD晶彩平視顯示再到360°鳥(niǎo)瞰式全景超清倒車(chē)影像，該車(chē)將黑科技武裝到牙齒，讓駕乘更加安心省心。
智能互聯(lián)配置方面，無(wú)論RAV4榮放還是途岳，都十分“吝嗇”，屏幕尺寸不大，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制過(guò)于簡(jiǎn)單，談不上科技感。雖然哈弗H6在各項(xiàng)配置上都有涉足，不過(guò)從全面性和豐富性來(lái)看，遠(yuǎn)不及全新一代瑞虎7 PLUS。后者配有同級(jí)唯一的24.6吋曲面沉浸環(huán)繞屏，1920*720高清分辨率同級(jí)效果最好。搭載LION5.0雄獅智云系統(tǒng)，讓出行生活更加豐富多彩。而車(chē)載級(jí)最大50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)快充，更是實(shí)現(xiàn)用電無(wú)憂(yōu)，讓用戶(hù)告別充電焦慮。
在車(chē)內(nèi)舒適及健康環(huán)境塑造上，哈弗H6、RAV4榮放以及途岳，涉及配置的類(lèi)型和數(shù)量有些相似，僅在換擋把手、揚(yáng)聲器數(shù)量、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等方面簡(jiǎn)單處理，這讓追求配置面面俱到的用戶(hù)累覺(jué)不愛(ài)。反觀全新一代瑞虎7 PLUS，完完全全“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的即視感。其中，同級(jí)唯一的8揚(yáng)SONY定制豪華音響、64色音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈，帶來(lái)沉浸式劇院影音享受。CN95超高效空調(diào)濾芯、AQS車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化等，為用戶(hù)營(yíng)造最佳舒適氛圍，時(shí)刻讓用戶(hù)享受愉悅心情。
寫(xiě)在最后
世界杯綠茵場(chǎng)上激情碰撞，每支國(guó)家隊(duì)都以最好的競(jìng)技狀態(tài)力爭(zhēng)小組出線(xiàn)。而全新一代瑞虎7 PLUS此次與哈弗H6、RAV4榮放以及途岳分在“同一小組”，憑借在造型、動(dòng)力、配置等方面的“標(biāo)桿級(jí)”實(shí)力，力挫對(duì)手，無(wú)疑有資格以小組頭名出線(xiàn)。且瑞虎7家族在2022年1-10月中國(guó)品牌整車(chē)出口第一名，不僅領(lǐng)先哈弗H6、RAV4榮放、途岳，還遠(yuǎn)超長(zhǎng)安CS55、吉利博越等熱門(mén)車(chē)型，堪稱(chēng)目前10萬(wàn)元A級(jí)SUV市場(chǎng)的最優(yōu)選擇。相信全新一代瑞虎7 PLUS的到來(lái)，一定能加速助推瑞虎7家族市場(chǎng)向上，做最強(qiáng)“卷王”！
值得強(qiáng)調(diào)的是，購(gòu)置稅減半政策僅剩一月有余，消費(fèi)者現(xiàn)在若將全新一代瑞虎7 PLUS納入麾下，不僅能享受?chē)?guó)家購(gòu)置稅減免50%、贈(zèng)送價(jià)值5888元終身免費(fèi)保養(yǎng)（今年12月31日前購(gòu)車(chē)）等政策，還能享受36期0息或60期12萬(wàn)超低息、至高享4000元置換補(bǔ)貼等政策。所以，面對(duì)如此良機(jī)，等等黨就別再等了，現(xiàn)在不買(mǎi)，更待何時(shí)？
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