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目前,2022卡塔爾世界杯激戰(zhàn)正酣,這屆杯賽有多“冷”?先是世界排名第51位的沙特隊(duì)擊敗排名第3的阿根廷隊(duì),緊跟著排名第24位的日本隊(duì)擊敗排名第11位的德國(guó)隊(duì),以及世界排名第22位的摩洛哥隊(duì)2:0戰(zhàn)勝排名第2的比利時(shí)隊(duì),以弱勝?gòu)?qiáng)頻頻上演。
足球賽場(chǎng)后起之秀敢于向傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)發(fā)起強(qiáng)有力的沖擊,汽車賽場(chǎng)同樣有后來居上敢于向經(jīng)典車型“亮劍”的產(chǎn)品。以售價(jià)12.19萬元的全新一代瑞虎7 PLUS旗艦型(下稱全新一代瑞虎7 PLUS)為例,在面對(duì)售價(jià)20.19萬元的本田CR-V 2023款 240TURBO兩驅(qū)風(fēng)尚5座版(下稱本田CR-V)時(shí),無論造型、動(dòng)力,還是配置,都有著“遇強(qiáng)則更強(qiáng)”的競(jìng)爭(zhēng)力。接下來,小編通過兩車對(duì)比,看看全新一代瑞虎7 PLUS的實(shí)力是否可見一斑。
只有看起來拉風(fēng),才能讓年輕人一見鐘情
“只是因?yàn)樵谌巳褐卸嗫戳四阋谎郏僖矡o法忘記你容顏”,生活中,一張美麗面容,讓人賞心悅目;一件漂亮的商品,則讓人產(chǎn)生強(qiáng)烈的購(gòu)買欲望。所以,顏值即正義,這句話用在SUV身上同樣成立。只有顏值出眾,才能搶占C位。
得益由原奔馳頂級(jí)設(shè)計(jì)師領(lǐng)銜的國(guó)際團(tuán)隊(duì)操刀,及采用同級(jí)獨(dú)有“晶彩先鋒設(shè)計(jì)”語言,全新一代瑞虎7 PLUS將年輕、活力、精致,由點(diǎn)到線、由線及面貫穿始終,擁有魅力十足的動(dòng)感造型。晶銳刀鋒前格柵、晶彩靈眸LED前大燈等元素的采用,讓前臉造型時(shí)尚優(yōu)雅又極具視覺沖擊力,深受顏控族喜愛。凌厲銳意腰線搭配19吋晶鉆先鋒輪轂,帶來力與美的完美平衡,激發(fā)年輕人駕駛欲望。尾部亮點(diǎn)滿滿,貫穿式炫彩晶透LED尾燈、雙邊四排氣尾喉造型等元素的加持,拉滿科技與動(dòng)感,使其在飛速狂奔之時(shí),成為最搶眼的存在。
再來看本田CR-V,整體輪廓相比上一代車型看起來更加方正。一張大氣的前臉配上硬朗的車身,整體看起來十分沉穩(wěn),不過缺少了些年輕元素,看上去并不突出,缺乏辨識(shí)度。整個(gè)尾部依舊延續(xù)使用L型尾燈,包圍處配備雙邊共雙出排氣,雖然也帶來一定運(yùn)動(dòng)氛圍,但整體看起來依舊是成熟與穩(wěn)重的風(fēng)格,缺乏個(gè)性、創(chuàng)新與新意,不足以打動(dòng)年輕消費(fèi)者。
讓腎上腺素飆升,才是運(yùn)動(dòng)范兒
一款極具動(dòng)感的SUV,必須得具備放肆馳騁的性能操控。要知道,在年輕人眼中,運(yùn)動(dòng)除了獲得樂趣之外,更多是對(duì)敏感神經(jīng)的刺激。否則,踩下油門踏板后,毫無驚喜的動(dòng)力,會(huì)讓駕駛快感蕩然無存。所以,一臺(tái)車是否擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的重要性不言而喻。
全新一代瑞虎7 PLUS搭載同級(jí)唯一的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI+7DCT,最大功率145kW、峰值扭矩290N·m,百公里加速快至8.28秒,這種表現(xiàn)不僅完勝本田CR-V的動(dòng)力輸出,更比肩奔馳、寶馬等豪華品牌2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),是名副其實(shí)的“全球A級(jí)SUV市場(chǎng)的動(dòng)力之王”。具體動(dòng)態(tài)表現(xiàn),全新一代瑞虎7 PLUS從起步到提速,整體響應(yīng)迅速、動(dòng)力澎湃,當(dāng)車速超過120km/h,車子動(dòng)力儲(chǔ)備依然非常充足,發(fā)動(dòng)機(jī)蘊(yùn)藏的能量還在不停的釋放中。
對(duì)于本田CR-V,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT的變速箱,最大功率142kW、峰值扭矩243N·m,0-100km加速約為9.29秒,動(dòng)力談不上強(qiáng)勁,若是家用倒是算得上綽綽有余。實(shí)際駕駛顯示,前段加速比較迅猛,中段加速表現(xiàn)不錯(cuò),不過受限于發(fā)動(dòng)機(jī)排量,其后段動(dòng)力儲(chǔ)備,以及遇到應(yīng)急和突發(fā)情況的再加速能力,無疑是短板。
配置一應(yīng)俱全,才能更懂用戶更好的服務(wù)用戶
隨著科技飛速發(fā)展,以前只能進(jìn)行簡(jiǎn)單通訊的手機(jī),變成了擁有豐富功能的智能手機(jī)。家居家電也都搖身變成智能家居。而汽車也緊隨智能化的時(shí)代潮流,為我們帶來更加優(yōu)質(zhì)、安全、便捷、舒適的出行體驗(yàn),向“移動(dòng)智能私人助理”衍變和進(jìn)階。
從下圖對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),在智能安全出行配置方面,全新一代瑞虎7 PLUS相較本田CR-V更顯誠(chéng)意,性價(jià)比肉眼可見。其中,并線輔助、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警以及360°鳥瞰式全景超清倒車影像等配置實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先,時(shí)刻在行車時(shí)化身“安全衛(wèi)士”,對(duì)可能發(fā)生的安全隱患主動(dòng)出擊,將其扼殺在搖籃之中。而W-HUD晶彩平視顯示同級(jí)唯一,獨(dú)有的雪地模式在白雪皚皚中顯示依舊清晰、始終處于最佳狀態(tài),進(jìn)一步強(qiáng)化安全駕乘體驗(yàn)。
在智能互聯(lián)方面,全新一代瑞虎7 PLUS搭載同級(jí)唯一的24.6吋曲面沉浸環(huán)繞屏,在本田CR-V的10.1英寸+7英寸屏幕面前,有著“快人一步、領(lǐng)先一步”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。支持蘋果CarPlay+華為HiCar兩種手機(jī)互聯(lián)/映射模式,比本田CR-V更討喜,科技感更強(qiáng)。手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能更加全面,帶來更智能、更安心、更舒適的駕駛體驗(yàn)。而車載級(jí)最大50W手機(jī)無線快充,讓用戶僅需一杯奶茶的時(shí)間,手機(jī)就能“滿血復(fù)活”。
有關(guān)舒適以及健康配置對(duì)比,可以用高下立判來形容。全新一代瑞虎7 PLUS既配備了50萬元級(jí)同款的豪車靜音玻璃、同級(jí)唯一的六感香氛彌漫系統(tǒng),也有同級(jí)獨(dú)有的智能感應(yīng)除霧系統(tǒng)、8揚(yáng)SONY定制豪華音響,更有同級(jí)唯一的一體式能量運(yùn)動(dòng)座椅、水晶鉆石換擋把手等等,滿目琳瑯的配置,讓用戶在視覺、聽覺、觸覺、嗅覺上,享受全方位沉浸式的舒適、愉悅體驗(yàn)。反觀本田CR-V普普通通的機(jī)械換擋把手,只配備車內(nèi)PM2.5過濾裝置,再加上音響非豪華品牌等,難談?wù)\意,難免進(jìn)一步讓性價(jià)比大打折扣。
寫在最后
有道是“得SUV者得天下”,SUV市場(chǎng)一直是兵家必爭(zhēng)之地。作為海外銷量最好的中國(guó)車,瑞虎7家族熱銷28個(gè)國(guó)家和地區(qū),是2021年中國(guó)A級(jí)SUV出口第一名,更是2022年1-10月中國(guó)品牌整車出口第一名,不斷推動(dòng)中國(guó)品牌在海外市場(chǎng)的新高度。這樣的成績(jī),將同級(jí)的長(zhǎng)安CS55、吉利博越等車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后,是全球用戶喜愛的一款A(yù)級(jí)王牌SUV。
瑞虎7家族到達(dá)了里程碑,但這也只是未來的起跑線!全新一代瑞虎7 PLUS在座艙、造型、動(dòng)力、安全等方面全面升級(jí)后,樹立了A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿!這種表現(xiàn)讓自身有自信敢與本田CR-V正面剛,實(shí)力不容小覷。值得一提的是,用戶現(xiàn)在將全新一代瑞虎7 PLUS納入麾下,即可享國(guó)家購(gòu)置稅減免50%、贈(zèng)價(jià)值5888元終身免費(fèi)保養(yǎng)(今年12月31日前購(gòu)車)等貼心政策,這對(duì)持幣待購(gòu)的用戶而言,購(gòu)車要趁早,早買早享受,可謂不容錯(cuò)過!
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