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1月7日,“馭奇跡 見非凡”奇瑞冰雪駕控匯將在吉林長白山舉辦。在奇瑞深耕汽車領(lǐng)域的25年來,始終堅持以用戶為中心,伴隨用戶出行的每一步足跡,以求達(dá)成為奇瑞汽車“匠心打造卓越品牌”的美好愿景。此次試駕中,奇瑞汽車當(dāng)紅花旦艾瑞澤8也將重磅登場,為大家?guī)硪粓鰞?yōu)美動人的冰上“華爾茲”,體驗艾瑞澤8的非凡實力。
動力操控達(dá)到同級領(lǐng)先水平
在以往的冰雪試駕中,轎車鮮少有人問津。作為目前A+級家轎領(lǐng)域的最大黑馬,艾瑞澤8的加入則沖破了這一桎梏,將在冰雪極限環(huán)境中展開實力驗證,由此也可看出奇瑞對艾瑞澤8產(chǎn)品動力的高度自信,其豪華屬性可見一斑。相信在之后的冰雪試駕中,大家也能夠充分體驗到艾瑞澤8等車型在世界知名賽道、極限彎道等多個場景下的冰雪駕控感受,尤其是動力、轉(zhuǎn)向等性能表現(xiàn)。
冰雪試駕,最考驗的還是車輛的冰上操控力,而這一切的動力來源正是汽車的“心臟”發(fā)動機(jī)所決定。尤其是對于轎車車型而言,在濕滑的冰雪道路上行駛,是對車輛動力和操控性能的極大考驗。
艾瑞澤8的動力總成系統(tǒng)正是奇瑞旗下經(jīng)典的鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)曾經(jīng)搭載至奇瑞汽車多款戰(zhàn)略車型,曾榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號,經(jīng)歷多年市場和消費(fèi)者檢驗,擁有巨大保有量且備受好評。此次匹配至全新車型艾瑞澤8,也使鯤鵬動力成為中級家轎的購車首選因素。新車最大動力197馬力,峰值扭矩290N·m,傳動系統(tǒng)匹配7DCT變速器,整套動力配置包括每一項性能參數(shù),都處于同級領(lǐng)先水準(zhǔn)。
艾瑞澤8發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸體、缸蓋集成排氣歧管等多項關(guān)鍵技術(shù),其經(jīng)典駕控表現(xiàn)也充分展現(xiàn)了“技術(shù)奇瑞”的核心魅力:起步階段動力響應(yīng)迅捷敏銳,加速時動力輸出綿密不拖沓,簡單來說就是“油門跟腳”。
以冰雪賽道7字彎為例,這種U型彎和直線加速場景,最為考驗車輛的動力輸出,而鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機(jī)恰好擁有毫秒級的動力響應(yīng)速度,搭配智能扭矩控制,能夠在瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大動能。與此同時,智能全模式四驅(qū)可將輪胎的滑轉(zhuǎn)率保持適中,讓車輛獲得最大驅(qū)動力,避免彎道中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度等問題影響駕駛體驗。
值得一提的是,艾瑞澤8這款7DCT變速器,換擋邏輯也十分緊致有序,能在車輛加速時提供更加精準(zhǔn)的判斷邏輯。在冰面上加速時,駕駛也能夠感受到變速箱的積極性,同時新車對于油門踏板敏感度也很高,能夠即使解讀駕駛員的加速意圖。
需要強(qiáng)調(diào)的是,即使是切換至較為激進(jìn)的運(yùn)動模式,這臺變速器也能夠?qū)⑥D(zhuǎn)速維持在較高水平,配合扭矩輸出,帶來更加澎湃的動力體驗。尤其是在極限動力輸出情況下,其動力表現(xiàn)甚至不亞于豪華轎車的2.0T動力,即使是在濕滑冷硬的冰面上,車輛輕點油門也可迅速爆發(fā)強(qiáng)勁動力。
底盤調(diào)校媲美豪車級感受
如果說發(fā)動機(jī)是一輛汽車的“心臟”,那么底盤無疑就是車輛的“骨骼”,行駛過程中的平穩(wěn)性、舒適性乃至安全性,全要仰仗底盤調(diào)校的能力。艾瑞澤8集結(jié)了一支國際資深團(tuán)隊,專門對車輛底盤進(jìn)行精心調(diào)校,包括懸架行程、控制臂結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵細(xì)節(jié),都在團(tuán)隊人員的校準(zhǔn)下達(dá)到了“中國式豪華家轎”的超高標(biāo)準(zhǔn)。
冰雪試駕,同樣少不了8字型漂移賽道。在這里,考驗的是車輛的操控性能。作為轎車,其操控體驗一定程度上要弱于SUV,因此對于艾瑞澤8而言,想要通過這樣的冰面考驗,還要依靠強(qiáng)大的產(chǎn)品實力。新車軟硬適中的底盤調(diào)校給予較強(qiáng)支撐,在快速過彎時幾乎感覺不到車輛側(cè)傾,即使是高速行駛,也有著不錯的穩(wěn)定性。作為擁有大師級底盤的艾瑞澤8,也有著“彎道不飄、顛路不簸”的江湖傳說。
此外,新車還全系標(biāo)配ESP+EPB+AUTOHOLD功能,當(dāng)車輛行駛在光滑冰面極易失去附著力時,這套車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)能夠在提升車輛操控表現(xiàn)的同時,有效防止車輛側(cè)滑、或在動態(tài)極限情況下失控,全方位強(qiáng)化用戶的駕駛信心。
換言之,如果沒有ESP等相關(guān)功能,那么車輪極易在光滑冰面上打滑,屆時如果不能即使修正方向,那么很有可能車輛會在冰面上舞出一曲滑稽的“圓”舞曲。
結(jié)語:
奇瑞汽車此次冰雪試駕IP的正式發(fā)布,將在綠色、智能化、高品質(zhì)等新標(biāo)簽的加持下,持續(xù)引領(lǐng)奇瑞汽車品牌向上進(jìn)階、形象煥新。與此同時,也將為大家?guī)硪粓鰧τ凇爸袊胶廊A家轎”核心魅力的全面體驗。而等待艾瑞澤8的,更將是一次前所未有的冰雪極端天氣環(huán)境挑戰(zhàn)。我們相信,新車將會以實力印證其A+級轎車新標(biāo)桿的行業(yè)地位,也請期待最終冰雪試駕中艾瑞澤8的優(yōu)秀駕控表現(xiàn)!
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