憑借其在城市公交與長途客車領域的卓越產品實力，曼恩連續(xù)三次榮膺國際頂級客車大獎：2020年，MAN Lion’s coach獲得“年度最佳客車”稱號；2022年，NEOPLAN Cityliner再獲“年度最佳客車”稱號；近日，MAN Lion's City E榮獲“年度最佳巴士”獎項，助力家族實現(xiàn)三連冠（受新冠疫情的影響，2021年度獎項未頒布）。
巴“適”優(yōu)等生 - MAN LION'S COACH
MAN Lion’s coach是一款功能強大的長途旅游巴士，主打舒適性、創(chuàng)新性與操控性。外觀方面，其貫徹了新一代曼恩家族的設計語言，剛柔并濟。車身弧線從車頂引入，自然地向前探出，于保險杠之下典雅收尾，視覺張力更加飽滿。D26發(fā)動機搭配12檔曼恩TipMatic變速箱，并帶EasyStart功能。該系統(tǒng)可產生高達 510 馬力的功率，每百公里油耗約19.4升，動力迅捷，輸出強勁。
車輛擁有寬敞舒適的內部空間，最多可容納61名乘客。座椅配有小桌板，并設計了杯架。USB充電口位于扶手旁，帶有背光，易于發(fā)現(xiàn)。座椅下方裝有折疊腳托，可按需開啟，增強了旅行舒適性。車輛也配備了最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)及實用功能，包括OptiView電子后視鏡（能夠為駕駛員提供了最佳的全方位駕駛視野）、輪椅升降機等。
旅行“老炮兒” - NEOPLAN CITYLINER
NEOPLAN Cityliner自1971年誕生，歷經50余年的傳承與發(fā)展，如今已成為現(xiàn)代美學設計與優(yōu)雅出行型格的代名詞。在50周歲生日之際，為紀念這一巴士領域的“標桿”，“鉑金版”紀念款NEOPLAN Cityliner問世。在經過國際專家評審團對成本效益、舒適性、設計和安全性的綜合考量與測試，這款“鉑金版”Neoplan Cityliner當之無愧榮膺“年度最佳客車”稱號。
NEOPLAN Cityliner擁有超大行李儲物空間（L版車型達14.1立方米），進一步滿足長途客運與旅行的需求。其高性能動力傳動系統(tǒng)與Euro-6六缸發(fā)動機完美匹配，與新型ZF6速自動變速箱相得益彰，專為城際路線設計，進一步提升其在陡峭坡段和狹窄彎道等苛刻路況中的表現(xiàn)能力。匠心打造的車內空間配備了豐富的實用性與舒適性配置，如材質柔軟細膩與可調節(jié)的座椅、充電口以及小桌板等，保障長途旅行的便捷性與舒適度。
電驅新秀 - MAN LION’S CITY E
2022年5月，純電巴士MAN Lion's City 12 E自慕尼黑啟程，跨越歐洲八國，縱穿阿爾卑斯山脈，甚至乘坐輪渡穿越了大西洋，最終抵達愛爾蘭利默里克，全程2500公里。開創(chuàng)性的設計，高水平的舒適度和安靜的乘車體驗，成為Lion's City E俘獲國際客車大獎評委芳心的重要原因。車輛采用優(yōu)雅的Smart Edge設計，為城市增添了動感清新的氣息；一系列專屬設計元素凸顯了車輛的特別之處——電力驅動。橫刮式雨刮器和優(yōu)雅勻稱的車頂結構，設計經典而富有張力。
車輛擁有兼顧安全性與舒適性的駕駛室，同時致力于為消費者提供低碳與高效的城市出行方式，續(xù)航能力出色，足以覆蓋公交日常的行車范圍。Lion's City E有10米、12米和18米三種車身長度選擇。12米長單體巴士版本最多可容納 104 名乘客，搭載容量為480kWh的模塊化電池，純電動驅動系統(tǒng)輸出功率為160至240千瓦。18米長鉸接式巴士版本搭載容量為640kWh的模塊化電池，純電動驅動系統(tǒng)輸出功率為320至480千瓦。在電池整個生命周期內，Lion's City E可確保200公里的續(xù)駛里程，如果路況良好，可達270公里。此外，車輛也搭載了曼恩諸多先進的智能黑科技，如OptiView電子后視鏡。
自 2020 年上市以來，MAN Lion’s City E 的訂單已超過 1000 余輛，在巴塞羅那、漢堡、哥本哈根、馬爾默和蘇黎世等城市的街頭巷尾，都能看到它的身影。未來，它也會將零碳排放的綠色出行方式帶到更多的城市。
現(xiàn)代，創(chuàng)新，優(yōu)雅，高效……是曼恩巴士家族能夠榮膺國際客車大獎三連冠的重要關鍵詞。截至目前，曼恩客車家族已將12項獎杯收入囊中——6次年度客車（2022年、2020年、2006年、2004年、2000年、1994年），以及6次年度巴士（2023年、2015年、2005年、1999年、1995年、1990年）。其中，MAN Lion's City 12 E是有史以來第一款榮獲“年度巴士”稱號的純電城際巴士。
