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治國之道,必先富民。黨的二十大報告指出,要“扎實推進(jìn)共同富裕”。這對于凝聚全體人民的智慧和力量,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興具有重大意義。而汽車工業(yè)是實現(xiàn)共同富裕的重要支撐,商用車尤其如此。
2023年2月24日,以“創(chuàng)富有道 共富前行”為主題的商用車新能源首屆創(chuàng)富+高峰論壇暨開瑞小象EV上市會在星城長沙隆重舉行,大會就開瑞創(chuàng)富+戰(zhàn)略成果、新能源商用車物流行業(yè)發(fā)展之路等議題精彩推進(jìn)。開瑞領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會專家、主流媒體代表、全國各地開瑞經(jīng)銷商、開瑞用戶代表等150余人蒞臨現(xiàn)場,共同探討新能源商用車行業(yè)發(fā)展之路,助力實現(xiàn)共同富裕。
“創(chuàng)富+”戰(zhàn)略致力于解決行業(yè)痛點 成果顯著
在存量市場、合規(guī)化運輸?shù)榷喾N不確定因素疊加的市場環(huán)境下,商用車行業(yè)是以價格戰(zhàn)謀銷量還是以價值戰(zhàn)謀未來?答案不言而喻。開瑞深詣其道,始終將用戶價值放在首位,早在2021年便作為行業(yè)首推落地“創(chuàng)富+”戰(zhàn)略。
會議現(xiàn)場,開瑞卡線產(chǎn)品運營總監(jiān)潘賢庚首先分享了“創(chuàng)富+”戰(zhàn)略自落地以來取得的成果:面對共同富裕的歷史宏愿,開瑞使命在肩、責(zé)任于心,持續(xù)推進(jìn)+產(chǎn)品、+運力、+崗位、+金融、+服務(wù)的落地實施,目前已實現(xiàn)了四大平臺、五大系統(tǒng)、七大核心技術(shù)、打造30款+場景化產(chǎn)品;實現(xiàn)了與貨拉拉等平臺戰(zhàn)略合作、提供運力15萬+、解決小鎮(zhèn)青年創(chuàng)業(yè)與城配運力需求;實現(xiàn)了“招培管服”四大運營體系、讓10000+用戶實現(xiàn)年入18萬夢想;實現(xiàn)了2大自有金融平臺、10+金融產(chǎn)品、金融授信10億+、讓2萬+用戶圓創(chuàng)富夢想;實現(xiàn)了5個 “開瑞村”的建設(shè),對開瑞村村民進(jìn)行愛心救助、學(xué)子關(guān)愛、創(chuàng)造崗位等幫扶,助力創(chuàng)富增收。潘賢庚還表示,開瑞將繼續(xù)推進(jìn)“創(chuàng)富+”的多維發(fā)展,未來三年讓50000+用戶實現(xiàn)年入18萬夢想。
“雙碳”目標(biāo)帶來新要求 新能源發(fā)展高歌猛進(jìn)
在“碳達(dá)峰 碳中和”的環(huán)保戰(zhàn)略要求下,能源結(jié)構(gòu)調(diào)整勢在必行,新能源成為未來發(fā)展的重點方向,新能源商用車也正加速描繪行業(yè)發(fā)展的新藍(lán)圖。就“探索新能源商用車物流行業(yè)發(fā)展之路”的議題,中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示:當(dāng)下是城配物流產(chǎn)業(yè)向新能源車轉(zhuǎn)型的最佳歷史時期,但也使得新能源物流車市場出現(xiàn)野蠻生長階段,盡快突破產(chǎn)品更新?lián)Q代的困境,抓住時機(jī)駛?cè)氚l(fā)展快車道,共享發(fā)展機(jī)遇,是我國新能源商用車發(fā)展的機(jī)遇所在。開瑞創(chuàng)富+生態(tài)從小處著眼,與民有利,是提升用戶幸福感的有利措施;從宏觀來看,不僅于新能源商用車而言具有劃時代的里程碑意義,對于中國整個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,它開啟了中國新能源商用車品牌邁進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、向汽車強(qiáng)民強(qiáng)國進(jìn)軍的新征程。
創(chuàng)富+聯(lián)盟解鎖共富密碼 構(gòu)建行業(yè)全新生態(tài)圈
據(jù)統(tǒng)計,全國城配司機(jī)體量已經(jīng)超過1300萬,并在不斷增長中。作為城配物流這個多元融合產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán),城配司機(jī)的困境與痛點卻亟待解決,這也是此次高峰論壇探討的重點議題。新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社湖南經(jīng)濟(jì)研究中心主任李迎建表示:開瑞汽車深耕商用車行業(yè),相繼推出優(yōu)優(yōu)、優(yōu)勁、海豚、江豚等創(chuàng)富利器,幫助用戶走上致富路,并通過優(yōu)先錄用符合奇瑞商用車人員招聘要求的用戶,指導(dǎo)用戶加盟貨拉拉、快狗等平臺,引導(dǎo)富裕勞動力從事貨運業(yè)務(wù),實現(xiàn)可持續(xù)推進(jìn)共同富裕的生產(chǎn)方式。研討中,中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東、第一商用車網(wǎng)總編謝光耀、能鏈車聯(lián)總經(jīng)理孫磊、開瑞用戶代表-株洲市攸縣新市鎮(zhèn)新中社區(qū)黨委書記易衛(wèi)東等嘉賓都分享了前瞻智慧和深刻思想。
奇瑞商用車副總經(jīng)理開瑞汽車總經(jīng)理王成最后總結(jié)說道:大家都知道,現(xiàn)階段國家正在大力推進(jìn)共同富裕這一宏偉目標(biāo),城市要發(fā)展、鄉(xiāng)村要振興、人民要富裕,探索共同富裕政策下,用戶的真實創(chuàng)富需求是開瑞與用戶、與社會良性互動的路徑,也將是開瑞實現(xiàn)社會責(zé)任的重要任務(wù)。2020年,開瑞以時代及用戶需求為中心,進(jìn)行了品牌全新升級,提出“創(chuàng)富+戰(zhàn)略”,從產(chǎn)品、運力、崗位、金融、生態(tài)五個方面,構(gòu)建了以人、車、貨、錢為核心的生態(tài)圈,為用戶創(chuàng)富賦能。而在如何精準(zhǔn)幫扶創(chuàng)富者的議題思考上,王成則表示:以司機(jī)為本,幫助司機(jī)實現(xiàn)創(chuàng)富,“服務(wù)好司機(jī)”是開瑞的一大重點,目前開瑞已經(jīng)實現(xiàn)“人、車、客、貨”的高效對接,讓司機(jī)每個月基本都有1萬~2萬的收入。我們也會不定期在全國范圍進(jìn)行司機(jī)招募,為想進(jìn)入城配行業(yè)的司機(jī)提供渠道,實現(xiàn)更廣泛、也更精準(zhǔn)的進(jìn)行創(chuàng)富者幫扶。
在商用車向著能源化、智能化和多功能化發(fā)展的今天,開瑞創(chuàng)富+生態(tài)是有溫度的,它真正為用戶帶來了財富與關(guān)愛,踐行了共同富裕的號召。為更好地服務(wù)用戶、為行業(yè)發(fā)展注入動力,開瑞鏈合上下游,協(xié)同媒體、用戶、平臺商共同開啟創(chuàng)富+聯(lián)盟,創(chuàng)富+聯(lián)盟的正式成立,將為開瑞與行業(yè)先鋒攜手合作,共探索創(chuàng)富未來搭建了一個新平臺,也為行業(yè)發(fā)展驅(qū)動提供了新思路。開瑞生活無憂基金也同步啟動,助力用戶無憂創(chuàng)富,高效創(chuàng)富、快樂創(chuàng)富。
小卡中的輕卡開瑞小象EV全面展示創(chuàng)富“魔力”
會議現(xiàn)場開瑞小象EV重磅亮相,開瑞卡線產(chǎn)品總監(jiān)黃巨成解密開瑞小象EV的硬核實力:背靠技術(shù)奇瑞二十五年的深厚造車技術(shù)積淀,定位為“小卡中的輕卡”的開瑞小象EV“出生即不凡”,具有“超級能裝”、“越級享受”、“享賺無憂”、“象互呵護(hù)”等創(chuàng)富優(yōu)勢,
是行業(yè)唯一4.3噸級純正大微卡,擁有3815mm×1820mm×380mm凸頭電動小卡行業(yè)最長貨箱,同時配置多項好用智能科技,為司機(jī)帶來超享駕控體驗,是名副其實的“人民的創(chuàng)富車”。帶著滿滿的誠意,會上發(fā)布了開瑞小象EV產(chǎn)品價格及用戶權(quán)益,現(xiàn)訂購開瑞小象EV 享五重鉅惠:
會議現(xiàn)場,開瑞與安徽郵政,湖北瑞利成功簽訂大客戶戰(zhàn)略合作協(xié)議。實力創(chuàng)富利器+多重訂車權(quán)益,開瑞小象EV憑實力獲得了客戶的認(rèn)可和喜愛,大客戶、成都上財?shù)冉?jīng)銷商共計訂購12680臺!
隨著創(chuàng)富+聯(lián)盟的成立和開瑞小象EV的上市,一個敢作敢為的車企輪廓越來越清晰,未來,開瑞更會以新產(chǎn)品、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)作為基石,引領(lǐng)行業(yè)變革,以領(lǐng)跑之勢走在商用車品牌方陣前列,為商用車市場注入更強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)自信。
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