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史上最“摳門”面包車司機(jī)

商用車之家訊:【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】本來自己是不關(guān)注面包車的,而且現(xiàn)在也已經(jīng)沒有面包車之說了,現(xiàn)在都流行叫微車,不知不覺就out了,誒!現(xiàn)在的微車也跟當(dāng)年的面包車不可同日而語啊,排量小,動力足,油耗低,不

  【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】本來自己是不關(guān)注面包車的,而且現(xiàn)在也已經(jīng)沒有面包車之說了,現(xiàn)在都流行叫“微車”,不知不覺就out了,誒!現(xiàn)在的“微車”也跟當(dāng)年的面包車不可同日而語啊,排量小,動力足,油耗低,不信?OK~還記得2010年陪朋友參加開瑞節(jié)油比賽,這也讓我真的見識了微客的牛叉之處:1.0排量柴油發(fā)動機(jī)的確是食量不大,最讓我不敢相信的是,決賽的冠軍竟然開出百公里3.49L的不可思議成績。。。。真是I 服了 U~啊!!

  當(dāng)時的媒體會現(xiàn)場

  無敵的黑絲主持人~~~滿誘惑的哈!笑~

  再放一張美女主持的圖圖

  比賽基本都是從預(yù)選到復(fù)賽最后到?jīng)Q賽,參賽人數(shù)上千人,不過最終能得到大獎的也就那么一個,所以我感覺,牛人的確是無處不在,除了車性能好,技術(shù)也很關(guān)鍵啊~下面這張是油罐子,賽委會嚴(yán)格要求下的計(jì)量方法絕對一滴油都不會多算或少算

  實(shí)拍的參賽選手,這是決賽那天的目的地吧。。。反正我是沒去,問朋友要的圖,感覺優(yōu)優(yōu)的外型還是挺好看的,空間也不錯,是可拆卸的座椅,1.0L柴油版排量可以和1.5L汽油版的較勁,的確牛~

 

  最終的油耗英雄榜。。。一眼望去都是4L以下,唯獨(dú)一個是4.04的。。。。一看1,2,3名。。。最低3.49的牛人不談了,2,3名也是在3.5和3.6這樣的水平。。。原來開車技術(shù)可以差那么多。。。。

 

  看了朋友的比賽,再比較牛人們的油耗成績,感覺把優(yōu)優(yōu)看做是面包車是個極大的侮辱,這個水平和性能幾乎可以和A00級小車相媲美~只不過是微客,但微小實(shí)力卻滿強(qiáng)大~據(jù)說今年的開瑞節(jié)油挑戰(zhàn)賽馬上又要開戰(zhàn)了,不知道今年還有沒有人能打破3.49的神樣記錄呢?期待下~

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