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5月16日，“讓夢想觸手可及”北京重卡全球上市發(fā)布盛典在北汽重型汽車有限公司隆重舉行。千呼萬喚始出來，三輛北京重卡緩緩駛?cè)胛枧_，北京重卡正式上市發(fā)布，開啟“從北京走向世界”的征程。

發(fā)布會上，北汽重卡總經(jīng)理吳越俊表示，北京重卡的上市，就是要真正做到將高質(zhì)量和低成本從對立走向統(tǒng)一。這標(biāo)志著：一款追夢與圓夢雙向奔趕的聰明重卡，讓行業(yè)發(fā)展供需方找到新的平衡點、績優(yōu)股。

創(chuàng)新驅(qū)動 把不可能變成可能

“高質(zhì)量和低成本”在表面上看起來是對立的，高質(zhì)量的產(chǎn)品成本必然高，低成本的產(chǎn)品很難做到高質(zhì)量，北京重卡要打破高質(zhì)量等于高成本、低成本等于低質(zhì)量的魔咒，北汽重卡有著怎樣的決策方法？

 精益戰(zhàn)略：“精”代表了質(zhì)量，追求的是精益求精，“益”體現(xiàn)在成本，是要以更低的付出獲得更高的收益，精益戰(zhàn)略致力于聚焦最合適、最具價值、最有競爭優(yōu)勢的市場，實現(xiàn)質(zhì)量與成本的最佳匹配、產(chǎn)品性能與價格的雙優(yōu)先。

管理創(chuàng)新：圍繞向管理要成本，向創(chuàng)新要質(zhì)量，北汽重卡通過全價值鏈管理創(chuàng)新，構(gòu)建了強大的軟實力和核心競爭力。

數(shù)字驅(qū)動：北汽重卡通過全要素數(shù)字化，端到端打通，不僅打破了數(shù)據(jù)孤島，更依靠智能算法賦能，實現(xiàn)了資源配置最優(yōu)解，同時也將用戶從消費者變成了產(chǎn)銷者，讓用戶參與產(chǎn)品的創(chuàng)造和運營的全過程。

面對當(dāng)前物流行業(yè)激烈的競爭壓力，北京重卡在概念階段便提出了非常高的開發(fā)目標(biāo)，通過研發(fā)、采購、制造等各多個環(huán)節(jié)的創(chuàng)新，使產(chǎn)品可靠性提升40%，擁有比肩進口重卡的超高出勤率。品質(zhì)上，北京重卡產(chǎn)品質(zhì)量較同類產(chǎn)品高20%-40%，年故障停駛天數(shù)小于5.3天，可實現(xiàn)對進口產(chǎn)品的替代。價格上，較國產(chǎn)化進口品牌價格低10-20萬元以上，真正做到了同樣的品質(zhì)價格更低，同樣的價格配置更高。節(jié)油方面，北汽重卡鏈合康明斯、采埃孚，以世界級的節(jié)油技術(shù)，實現(xiàn)綜合油耗較同類產(chǎn)品低5%-10%，每年可為用戶節(jié)省3-5萬。

私人定制 滿足用戶需求多樣性

重卡的私人定制有著很大的市場空間，跟其他品牌的觀望與含蓄不一樣，北京重卡直球式的觀點輸出獲得用戶青睞：依托“根魔方”技術(shù)，通過12大類、數(shù)百項內(nèi)容的定制，圍繞根車型全配置開發(fā)，30+根車型可配置出190+個銷售車型，加上用戶的個性化配置選擇，可實現(xiàn)超20000+種產(chǎn)品配置的自由組合，覆蓋95%的市場。

發(fā)布會上，北京重卡的首批用戶以視頻形式分享了一份用車“悅己報告”，交出了品牌“定制化”的實戰(zhàn)優(yōu)秀成績單。

長期跑河南至福建專線運輸?shù)哪澄锪鞴?，希望可以根?jù)自身運輸需要，選購一款可定制的國產(chǎn)重卡，同時滿足對省油、高可靠、高出勤的需求。經(jīng)過多方對比，北京重卡充分滿足了用戶需求，并獲得大單。

北京重卡針對用戶運輸里程較長、運輸時效要求高的需求，定制了搭載大馬力發(fā)動機，以及標(biāo)配自動擋，為保證安全，還裝配了智能制動（EBI）功能，想要的配置全都有，多余的配置全部要，相比進口車省了一大筆錢。

“用戶車隊一輛車的運輸周期大概有三年，三年的質(zhì)保，相當(dāng)于終身保修，也就相當(dāng)于三年不花維修錢，大大節(jié)約了成本。”北京重卡的“三年超長保修”政策讓客戶對全程參與重卡的定制生產(chǎn)和交付表現(xiàn)出極大的熱情。

“這輛車百公里油耗在30L左右，我們的其他車輛的油耗在33L左右，如果按一臺車一年跑40萬公里計算，一年光油錢就能省十多萬。”用戶對北京重卡的油耗也十分滿意。

“自動擋很好開，行駛中，會根據(jù)腳踩剎車的力度，智能分配三種方式，不需要手動操作了，這樣減少了誤操作，同時也減少了剎車片的磨損，遇到長下坡兒也不用擔(dān)心車速控制不住，更好操作，更安全。比以前開的進口車還舒服呢，大家都搶著開！”同車隊的司機還給予了“智能制動（EBI）系統(tǒng)”高度好評。

不僅如此，大空間、大臥鋪、專業(yè)教練一對一服務(wù)等也讓用戶特別滿意。

智能配置 樹立了“全新一代”新標(biāo)準(zhǔn)

北汽重卡鏈合康明斯、采埃孚，共同成立北京重卡節(jié)油聯(lián)盟，并發(fā)表節(jié)油宣言。三方承諾基于北京重卡整車和實際場景匹配，一體化推進整車節(jié)油技術(shù)升級，實現(xiàn)整車油耗降低5%-10%，以更出色的燃油經(jīng)濟性和動力性助力用戶降本增效，跑贏運輸路上的每一公里。

通過“模塊化+數(shù)字化”模式，北京重卡采用i-Beijing數(shù)字技術(shù)打造，數(shù)智重卡實現(xiàn)了智能節(jié)油與智能安全。這究竟就是什么黑科技呢？

據(jù)介紹，得益于“數(shù)智”技術(shù)，北京重卡創(chuàng)新性打造了多個Smart系統(tǒng)，其中Smart AEO、Smart SAVE、Smart EBP三大智能節(jié)油管理系統(tǒng)共同構(gòu)建了北京重卡智能節(jié)油體系，讓北京重卡綜合油耗較同類產(chǎn)品降低5%-10%，能夠為用戶每年節(jié)省9萬多元的運營成本，讓用戶獲得更高收益。

  Smart AEO智能自主尋優(yōu)節(jié)油系統(tǒng)——在整車開發(fā)階段，采用數(shù)字孿生設(shè)計，根據(jù)典型工況建立1對1虛擬模型，計算和優(yōu)化整車動力經(jīng)濟性，根據(jù)場景選擇最優(yōu)配置和標(biāo)定策略，達到整車油耗最優(yōu)；同時在客戶運營過程中，利用數(shù)字技術(shù)實現(xiàn)孿生伴跑，通過整車OTA實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)推送和刷寫，持續(xù)改善用戶實際運營油耗。

Smart SAVE智能云控節(jié)油系統(tǒng)——基于先進的5G+車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行車輛精準(zhǔn)定位，根據(jù)不同的路況，優(yōu)化發(fā)動機運行區(qū)間，降低燃油消耗，同時通過預(yù)知前方道路信息，優(yōu)化功率、擋位及車速，避免不必要的能量損失，進而提升整車燃油經(jīng)濟性。

Smart EBP智能油耗管理系統(tǒng)——根據(jù)車輛實際行駛情況、自重與路況等信息，由智能油耗模塊自動判斷及執(zhí)行車輛動力形式，可以智能切換經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、動力等6種模式，進而提供整車最優(yōu)化的油耗管理方案。

不僅如此，為了解決用戶的安全焦慮，也為了解決制動系統(tǒng)安全性低、舒適性差、使用壽命低等問題，全新一代北京數(shù)智重卡采用行業(yè)首創(chuàng)的Smart EBI智能制動系統(tǒng)，為用戶帶來更加高效、經(jīng)濟、舒適、安全的制動體驗。

根據(jù)車輛運營狀態(tài)，Smart EBI智能制動系統(tǒng)能夠智能協(xié)調(diào)行車制動、發(fā)動機缸內(nèi)制動、緩速器制動三大系統(tǒng)，按需求協(xié)同制動，反應(yīng)速度更快，更高效，制動柔和、平穩(wěn)、無沖擊，真正實現(xiàn)一腳剎車，降低駕駛強度。減少了剎車次數(shù)，不僅能夠緩解用戶駕駛壓力，還能使主車+掛車的輪胎與剎車片壽命延長1倍，剎車片使用壽命可達到50萬公里，每年節(jié)省剎車片和更換輪胎費用35000元。

記者手記：北京重卡重新定義了“全新一代”，給行業(yè)帶來了新的啟發(fā)：原來重卡還能這樣造。但知之非艱，行之惟艱。“高質(zhì)量低成本”本質(zhì)上是對重卡行業(yè)的顛覆升級，背后卻是北汽重卡堅守的傳承與創(chuàng)新：精準(zhǔn)定義每一個零部件的B-Mark質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合國際頂級動力鏈領(lǐng)域的專家制定了更優(yōu)質(zhì)的標(biāo)定策略，精準(zhǔn)地把握了年輕一代卡車用戶個性化、智能化、品質(zhì)化的用車需求，復(fù)興/追夢兩大平臺首批產(chǎn)品覆蓋80%以上重卡市場……要克服這些困難和挑戰(zhàn)，需要品牌在方方面面下功夫、想在前、干在先，只有如此，才有可能讓產(chǎn)品在市場迅速站穩(wěn)腳跟。

值得一提的是，活動當(dāng)天，北京重卡憑借卓越的產(chǎn)品力與超越期待的服務(wù)保障，獲得了行業(yè)大客戶的青睞，與三大物流企業(yè)代表現(xiàn)場舉行采購簽約儀式，開創(chuàng)新車上市開門紅。

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