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5月,新能源商用車第一品牌遠(yuǎn)程再創(chuàng)佳績,整體銷量再奪第一,同比增長163.2%,市占率達(dá)24.2%。細(xì)分領(lǐng)域,1-5月遠(yuǎn)程新能源物流車市占率第一,同比增長168.6%,市占率達(dá)27.2%;新能源輕卡累計(jì)市占率達(dá)29.1%,連續(xù)17個(gè)月奪冠,在城市中穿梭的新能源輕卡,每3臺就有一臺是遠(yuǎn)程!遠(yuǎn)程的領(lǐng)先趨勢將轉(zhuǎn)換為規(guī)模效應(yīng),進(jìn)一步擴(kuò)大頭部領(lǐng)先優(yōu)勢。
近年來隨著商貿(mào)流通有序恢復(fù),運(yùn)力需求增長迅速,在國家“雙碳”戰(zhàn)略背景下,新能源商用車滲透率在不斷攀升。隨著城市和縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市用車和鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車場景將更加豐富、更加細(xì)分,例如移動(dòng)售賣、無人物流、露營改裝、網(wǎng)紅直播等新興場景的興起,商用車多元場景訴求呼喚更多樣化的產(chǎn)品;此外用戶對更低的購車和用車成本的訴求從未改變,新一代年輕用戶群體對產(chǎn)品本身提出更高要求,打破原有市場規(guī)則,以用戶訴求為導(dǎo)向,將成為推動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)增長的第二曲線。
遠(yuǎn)程自成立之初,便率先提出以場景定義汽車,并堅(jiān)持以用戶思維打造產(chǎn)品。作為商用車行業(yè)新勢力,遠(yuǎn)程依托吉利控股集團(tuán)資源大平臺,聚焦“綠色智能”的新一代商用車技術(shù)路線,歷經(jīng)?9年以“研發(fā)為先導(dǎo)+商業(yè)模式為基礎(chǔ)”的投資發(fā)展,產(chǎn)品已經(jīng)從初創(chuàng)時(shí)期的1.0代到1.5代,再到2.0代的不斷迭代升級發(fā)展,產(chǎn)銷總量已超15萬臺,當(dāng)前新能源物流車市場占有率已達(dá)27.2%。
遠(yuǎn)程堅(jiān)持以研發(fā)為先導(dǎo),不斷推陳出新,為構(gòu)筑更加牢固的冠軍產(chǎn)品矩陣,遠(yuǎn)程打造了用戶體驗(yàn)第一品牌——遠(yuǎn)程星享家族,旗下全新產(chǎn)品遠(yuǎn)程星享V6E Plus和遠(yuǎn)程星享F1E相繼面世,為用戶提供更多細(xì)分場景下的高效創(chuàng)富體驗(yàn)。
星享家族首款產(chǎn)品星享V基于GXA-M超感架構(gòu)正向研發(fā),憑借極致的產(chǎn)品體驗(yàn),精準(zhǔn)覆蓋城市物流用戶場景訴求,推出至今一年多以來,迅速領(lǐng)跑細(xì)分市場,今年1-5月持續(xù)蟬聯(lián)銷量冠軍,并收獲了近5萬用戶的信賴。新發(fā)布的遠(yuǎn)程星享V6E Plus和遠(yuǎn)程星享F1E,在裝載能力、續(xù)航里程、智能化等方面全面覆蓋城市配送領(lǐng)域中的快遞快運(yùn)、商超配送、企業(yè)或個(gè)體自備倉到門店、短途城際零擔(dān)快運(yùn)等場景,為用戶提供遠(yuǎn)超同級競品的極致物流體驗(yàn)。與冠軍爆款星享V一同構(gòu)建星享家族新能源城市物流第一品牌護(hù)城河。
踐行ToU品牌理念的遠(yuǎn)程新能源商用車,已經(jīng)將用戶訴求融入到了品牌血液中。今年,遠(yuǎn)程洞察用戶實(shí)際訴求,啟動(dòng)了遠(yuǎn)程超級伙伴計(jì)劃,對于新能源商用車行業(yè)一直存在的“高首付、高月供、低殘值”的問題,“遠(yuǎn)程無憂計(jì)劃”為用戶提供了“買、用、退、換”一體化的購車解決方案,實(shí)現(xiàn)低投入與穩(wěn)定收益的兼顧,助力更多年輕人創(chuàng)富夢想。
以遠(yuǎn)程星享F1E為例,通過遠(yuǎn)程無憂計(jì)劃用戶月供低至2000元,相較于主流燃油微卡,每年多存14000多元,且享受官方保值回購徹底打消用戶殘值焦慮。
遠(yuǎn)程始終以用戶思維來重構(gòu)產(chǎn)品與服務(wù),在新能源商用車領(lǐng)域不斷探索。面對洶涌而至的新能源商用車市場拐點(diǎn),遠(yuǎn)程還將繼續(xù)在用戶思維的引導(dǎo)下,通過產(chǎn)品研發(fā)和商業(yè)模式創(chuàng)新,不斷提升用戶實(shí)際用車體驗(yàn),引領(lǐng)行業(yè)加速實(shí)現(xiàn)不可逆的產(chǎn)業(yè)變革。
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