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原創(chuàng)|超長續(xù)航+高效可靠+靈活改裝 江鈴福特E全順樹立新能源輕客新標(biāo)桿

商用車之家訊:福特全順誕生58年來,全球用戶超過1200萬,一向是城市商旅、城配物流以及多功能改裝的首選車型。進(jìn)入中國25年來,在這三個(gè)細(xì)分市

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福特全順誕生58年來,全球用戶超過1200萬,一向是城市商旅、城配物流以及多功能改裝的首選車型。進(jìn)入中國25年來,在這三個(gè)細(xì)分市場銷量一直遙遙領(lǐng)先。10月15日,以“輕客新標(biāo)準(zhǔn) 引領(lǐng)新時(shí)代”為主題的江鈴福特全順T8上市發(fā)布會暨福特全順嘉年華,在杭州千島湖畔隆重舉辦,同時(shí)新能源車型江鈴福特E全順也燃情上市,為用戶帶來全新用車體驗(yàn)。

第四代江鈴福特全順T8“王者歸來”,同步上市的不僅有柴油客運(yùn)版和貨運(yùn)版,還有江鈴福特全順首款純電平臺產(chǎn)品——江鈴福特E全順,并給出了19.98萬起的官方指導(dǎo)價(jià)。

江鈴福特E全順分別有50kWh/77kWh/100kWh三種電量配置,提供短/中/長軸、中/高頂規(guī)格的車身可選,以及專屬的商旅版、貨運(yùn)版,多功能版,為旅游客運(yùn)、物流貨運(yùn)、商務(wù)接待、改裝等豐富場景提供更全面的出行解決方案。

江鈴福特E全順定義新能源輕客新標(biāo)準(zhǔn)

作為江鈴福特全順首款純電平臺產(chǎn)品,江鈴福特E全順的外觀、內(nèi)飾和承載式車身,同樣源于歐洲系列化、模塊化、通用化的設(shè)計(jì)理念和技術(shù),集客車寬大乘員空間、轎車駕乘舒適性,以及廂式貨車高承載等多功能于一體,相比傳統(tǒng)輕客,江鈴福特E全順以超長續(xù)航+高效可靠+靈活改裝的優(yōu)勢,一舉超越市場的同類產(chǎn)品,并在場景化、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、靈活性等各個(gè)方面傲視同儕。

江鈴福特E全順整車穩(wěn)重大氣又不失靈動,前臉采用封閉式前格柵設(shè)計(jì),加上右上角黑加藍(lán)的字母“E”,既延續(xù)了福特全順的經(jīng)典風(fēng)格,又具有簡潔厚重的現(xiàn)代感,同時(shí)彰顯著其新能源車型的身份;組合式點(diǎn)陣燈組和LED日間行車燈,讓人印象深刻,辨識度高;首創(chuàng)一體貫穿式高位制動燈時(shí)尚有型,有效提高行車安全性。在城市、郊野間穿梭,它都是一道靚麗的綠色風(fēng)景線。

江鈴福特E全順采用高端乘用車的內(nèi)飾造型,雙12.3寸一體屏,儀表更加簡潔大氣;主駕駛座椅8向可調(diào),NVH靜音座艙,駕乘更加舒適;全新iDEA純電平臺電器架構(gòu)和同行者4.0語音網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),360度AVM環(huán)景影像,智能高效。

高效運(yùn)力時(shí)代,效率就是生命,時(shí)間就是金錢。江鈴福特E全順搭載最大功率為155千瓦的蘇州匯川高功率扁線電機(jī),這款電機(jī)帶油冷而且能量轉(zhuǎn)換的效率高,1度電可以跑3公里。江鈴福特E全順起步快人一步,得益于流線型的設(shè)計(jì),風(fēng)阻僅為0.298,0-80km/h加速最快僅需8.3秒,充分滿足高效運(yùn)力的需求。跑得快,還要能夠站得住,江鈴福特E全順也是輕客行業(yè)首款匹配博世一體集成式剎車系統(tǒng)的電動新能源車型。

江鈴福特E全順采用寧德時(shí)代全新一代一體化單包電池,可以智能補(bǔ)電和對外放電,并且經(jīng)歷超300萬公里耐久性試驗(yàn)和三高驗(yàn)證,電池包享8年40萬公里超長質(zhì)保,高速碰撞后0.04秒內(nèi)斷高壓電。江鈴福特E全順還擁有10萬次壽命的原廠電動側(cè)滑門,超級水壺系統(tǒng),安全可靠有保障。

江鈴福特E全順商旅版 定制化客運(yùn)首選車型

在交通運(yùn)輸新能源化的大趨勢下,城市客運(yùn)和旅游公司,紛紛選擇造型出眾、舒適寬敞、續(xù)航持久的純電輕客進(jìn)行轉(zhuǎn)型,以滿足當(dāng)前消費(fèi)者注重顏值、駕乘體驗(yàn)等服務(wù)需求。面對新挑戰(zhàn),江鈴福特E全順在新能源客運(yùn)時(shí)代,給出了超越同儕的優(yōu)秀作品——商旅版BUS車型,以滿足定制化客運(yùn)和企事業(yè)單位接待場景的需求。商旅版配備7座、9座、14座和15座等多種座椅布局可選。

為了解決城市客運(yùn)高頻運(yùn)營下的續(xù)航焦慮,江鈴福特E全順搭載寧德時(shí)代100kWh一體式電池包,CLTC工況續(xù)航406km,成為行業(yè)首款實(shí)際續(xù)航大于300km的輕客產(chǎn)品,無論作為機(jī)場接駁、定制客運(yùn),還是公司通勤,相當(dāng)于在50-100km城市半徑圈開展2-3趟的客運(yùn)服務(wù)都毫無壓力,高效又省心。一些客戶使用江鈴福特E全順后肯定地表示:“同樣工況下,使用其他純電車型電量剩余不到10%時(shí),江鈴福特E全順電量仍有40%以上,真實(shí)續(xù)航里程特別給力!

江鈴福特E全順還充分考慮到駕駛員及乘客的舒適體驗(yàn)。結(jié)合客車人多、路遠(yuǎn)等乘坐環(huán)境,新車配備符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅,擁有強(qiáng)支撐和減震效果,尤其后排座椅支持躺倒功能,從而緩解用戶因長時(shí)間乘坐的疲勞。車內(nèi)還可選配智能多色氛圍燈,營造溫馨愉悅的車艙氛圍,讓乘客舒心。為讓駕駛員保持平穩(wěn)舒適駕控,車輛還配備了8向可調(diào)的主駕駛座椅,冬天時(shí)還可座椅加熱,長時(shí)間開車可通過腰托調(diào)節(jié),非常人性化。同時(shí)采用了舒適實(shí)用的設(shè)計(jì)語言,操控輕便,給人以轎車化的駕乘感受。

江鈴福特E全順尾門開度大,方便搬運(yùn)大件行李;最新鈑金直列式座椅骨架,乘客小件行李可直接放在座椅下方,內(nèi)外設(shè)計(jì)處處溫暖貼心。

同時(shí),江鈴福特E全順商旅版整車駕駛性能表現(xiàn)優(yōu)秀,可以用8個(gè)字來形容:舒適、安靜、順暢、絲滑。安靜的車內(nèi)環(huán)境使人心情愉悅,起步、行進(jìn)、駐車的按鍵操作簡單方便,難怪駕駛了電動車的司機(jī)會說:開了電車再也不想開油車了。

江鈴福特E全順多功能版 魚與熊掌可兼得

Kombi音譯作:康比,也就是兩用車的意思,江鈴福特E全順6座kombi是一款真正的宜商宜家的多功能車型。E全順多功能版車型長寬高分別為5498/2068/2440(2425)毫米,軸距3300毫米。

在發(fā)布會活動現(xiàn)場試駕多功能版車型后,可以充分感受到車輛的操控輕便,整車配備智能駕駛輔助系統(tǒng),全面打通人、車、路,駕駛更加輕松。全系標(biāo)配EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),即便是女士也能輕松駕馭。E全順更有先進(jìn)的電動驅(qū)動技術(shù)和高性能電池組,具有越級而立的動力表現(xiàn)和超長的續(xù)航里程。

輕客改裝的專用車一直是江鈴福特全順的重要市場:醫(yī)療救護(hù)車、市政工程車、警用車、運(yùn)鈔車等等都是大家常見的應(yīng)用。專用車是典型的人貨兩用車,前面乘坐人員,后面放各種設(shè)備,江鈴福特E全順專用車技術(shù)成熟穩(wěn)定可靠,適合專用車高可靠性和高出勤率的需求,同時(shí)在空間利用率、專用設(shè)備匹配度上,面對千人千面要求都能給到滿意解決方案。

江鈴福特E全順貨運(yùn)版 綠色貨運(yùn)物流首選車型

江鈴福特E全順適應(yīng)綠色貨運(yùn)場景需求,推出貨運(yùn)版VAN車型,最高12.9立方米的超大貨箱空間充分滿足大件貨物的裝載需求,加之180°/270°雙開尾門設(shè)計(jì),裝運(yùn)貨物輕松便捷,成為郵政快遞、煙草配送、物流公司等商家客戶的高性價(jià)比首選,有效解決能耗成本高、運(yùn)輸效率低、安全故障等問題。

貨運(yùn)高效運(yùn)營,需要更多安全保障,對此江鈴福特E全順整車底盤采用前麥弗遜后板簧懸架,同時(shí)采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),以及由三點(diǎn)式安全帶、主副駕安全氣囊形成的約束系統(tǒng),從外到內(nèi)全面保護(hù)貨運(yùn)車輛在多變運(yùn)輸環(huán)境下的安全運(yùn)行??紤]到雨雪天氣、道路濕滑等運(yùn)輸環(huán)境下的安全隱患,江鈴福特E全順還應(yīng)用首次開發(fā)的博世集成式線控剎車系統(tǒng),以及54mm大缸徑EPB,高效集成制動,配合增強(qiáng)型三代終身免維護(hù)輪轂軸承,則可以讓車輛風(fēng)雨無阻,貨運(yùn)出行更省心。

傳統(tǒng)的商用車是以功能為商品力的車型,而傳統(tǒng)的乘用車是以體驗(yàn)為商品力的車型,江鈴福特E全順則把使用功能和乘用體驗(yàn)完美地結(jié)合,是廣大用戶出行的好伙伴。市場每天都是新的,人們的出行和運(yùn)輸需求不斷升級,全場景、高品質(zhì)的純電輕客江鈴福特E全順正不斷賦能接駁、通勤、旅游客運(yùn)及貨運(yùn)和改裝市場的需求,助力各個(gè)用車場景升級換代。


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