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一體化研發(fā)深度綁定 歐康動力要建立品牌“護城河”

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!“得發(fā)動機者得天下”,在汽車行業(yè),這似乎已經(jīng)成為共識。因為,無論是動力性、經(jīng)

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!

“得發(fā)動機者得天下”,在汽車行業(yè),這似乎已經(jīng)成為共識。因為,無論是動力性、經(jīng)濟性還是舒適性,整車的表現(xiàn)都與發(fā)動機性能有著直接關系。不僅如此,隨著“定制化”“一體化”等概念的提出,發(fā)動機和整車的匹配度被越來越多地提及,二者緊密地綁定在一起,并逐漸形成一種新型的合作關系。

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日前,以“技術驅(qū)動,智造美好”為主題的歐康超級動力工廠品質(zhì)行暨首屆內(nèi)容共創(chuàng)大會在濰坊舉行?;顒悠陂g,歐康動力接受媒體專訪,將當下發(fā)動機與整車比喻為“魚和水”。歐康動力作為福田汽車自主動力品牌,將如何發(fā)揮自身優(yōu)勢,協(xié)同福田汽車旗下整車品牌,取得1+1﹥2的成效,成為行業(yè)關注的焦點。

一體化研發(fā)合作 更高匹配更勝一籌

歐康動力,誕生于2018年,雖是后起之秀,但表現(xiàn)搶眼。

從業(yè)績上看,歐康動力自2019年量產(chǎn),年銷量從1萬臺增長到5萬臺,用了4年時間;但2023年,其銷量成功達到10萬臺,僅一年,便實現(xiàn)翻番增長。2024上半年,歐康動力連續(xù)多月銷量突破單月記錄,展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。

有人可能會說,歐康動力能取得今日的成績,是“站在巨人的肩膀上”,依托福田汽車強大的資源優(yōu)勢,與旗下整車品牌形成了內(nèi)部配裝。特別是福田汽車在輕型商用車市場的領先地位,帶給了歐康動力更大的銷量增長空間。

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比如,歐康動力現(xiàn)有產(chǎn)品,包括歐康F2.0、歐康F2.5、歐康F2.0-48v、P2混動產(chǎn)品,已經(jīng)與福田旗下奧鈴、歐馬可、圖雅諾、福田皮卡、北汽越野等品牌形成了全面配套,實現(xiàn)了輕卡、小卡、VAN、皮卡、越野車等多種場景車型的全面覆蓋。

但,打鐵還需自身硬。歐康動力作為福田自主動力品牌,想得到大規(guī)模配套,必須具備一定的競爭力。福田汽車旗下整車品牌原有配套動力,在市場已形成較為穩(wěn)定的用戶群體和口碑,歐康動力以后起之秀的身份,進入供應體系,勢必要拿出真本事,以更高的匹配度,以及更加優(yōu)異的性能表現(xiàn),贏得市場和用戶的認可。

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對此,福田汽車歐康動力系統(tǒng)事業(yè)部營銷副總裁楊雪峰解釋稱,歐康動力的產(chǎn)品在設計之初考慮的就不僅僅是單一的發(fā)動機平臺,而是更多地考慮如何通過自身的先進性和優(yōu)越性來激發(fā)整車綜合性能表現(xiàn)。

作為福田汽車自主動力,歐康動力和整車品牌建立了深度合作,在新車研發(fā)、設計階段就參與其中,使發(fā)動機特性與整車使用場景、用戶需求,進行精準的一體化匹配,進而在經(jīng)濟性、動力性、舒適性等方面取得更好表現(xiàn),為用戶高效運營創(chuàng)造價值。

更高品質(zhì)性能為王 為用戶高效創(chuàng)富助力

近兩年,經(jīng)濟環(huán)境的變化,讓不少貨運從業(yè)者壓力倍增。如何降本增效,成為大家不得不思考的問題。

作為發(fā)動機品牌,歐康動力可以為廣大用戶帶來的最大價值體現(xiàn),便是節(jié)油。而這,也是歐康動力能夠在短短幾年內(nèi),取得年銷10萬臺成績的關鍵。

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商用汽車新聞傳媒記者了解到,歐康動力與整車研發(fā)團隊聯(lián)合開發(fā),通過大數(shù)據(jù)獲取常用工況,進行精準匹配與標定,使得產(chǎn)品百公里綜合油耗較行業(yè)同級競品低1升以上,一年可為用戶節(jié)省2萬余元。

同時,大馬力、大扭矩的加持,讓整車跑得更快、拉得更多,節(jié)油降本的同時,為運營增效再助一臂之力。

其中,歐康F2.5最大馬力180ps,最大扭矩475牛米;歐康F2.0最大馬力163ps,最大扭矩415牛米,兩款機型的動力性較行業(yè)同級產(chǎn)品,均高10%~20%。

“按照我們直觀的理解,大馬力能夠多拉快跑。而從另一方面,動力大一些,車輛的使用場景、工況就更加全面,對于用戶來說,車輛‘不挑活’,便可充分利用運力,減少空載損耗,獲得更多收益。”楊雪峰補充道。

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其次,歐康發(fā)動機的噪聲小,車輛運營期間,駕駛室靜音效果好,用戶用車舒適性高。

早年間,貨車司機對車輛舒適性要求微乎其微,但近些年,隨著大家對健康的關注,舒適性成為購車時的重要考量。其中,發(fā)動機NVH表現(xiàn),是影響車輛舒適性的關鍵指標。

據(jù)了解,通過改善隔離罩、加強缸蓋后端包裹等方法,歐康發(fā)動機怠速噪音進一步降低,多款機型較同級產(chǎn)品低2分貝以上,車內(nèi)噪音實測僅47.4分貝,整車駕乘舒適性體驗大大改善。


小結(jié):

依托福田汽車數(shù)十年的技術與資源積累,歐康動力自誕生之日,就具備天然優(yōu)秀基因。與此同時,過去幾年,歐康動力聯(lián)合福田汽車旗下整車品牌,在一體化動力開發(fā)方面,做了許多卓有成效的工作,形成了品牌的“護城河”。

“與各整車品牌進行一體化動力的研發(fā),歐康有先天優(yōu)勢?!睏钛┓灞硎?,未來,歐康將繼續(xù)挖掘自身潛力,進一步加強與整車品牌的合作,持續(xù)豐富產(chǎn)品品類,提升其對不同工況、場景的適配性,以推動整車性能表現(xiàn)躍升,賦能福田汽車品牌集體向上,為用戶高效創(chuàng)富助力。


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